| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Aragon |
| Type | JR |
| Varianter | CPI aragon GP (Grand Prix) CPI aragon s-line |
| Pris | 7.999 - 12.999,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motormodel | Aragon GP : Nikasil (NiSi) belagt aluminium cylinder |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Boring | 40 mm |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Ydelse (maksimal) | 2,04-3,26 hk (ifølge thansen.dk) |
| Moment | 3,2 Nm ~ 0,33 Kgm ved 6000 o/min (ifølge thansen.dk) |
| Karburator | PHVA 16 mm eller CPI |
| Dimensioner | |
| Længde | 1839 mm |
| Bredde | 664 mm |
| Højde | 1131 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 8 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.50 - 12" Aluminium |
| Fælg (bag) | 3.50 - 12" Aluminium |
| Dæk (for) | 120/70-12" |
| Dæk (bag) | 130/70-12" |
| Affjedring (for) | hydraulisk teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | 1 hydraulisk støddæmper justerbar |
| Bremse (for) | Skivebremse 190 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 61A D30 (S-line 30 km/t 61A D45 (S-line 45 km/t) 61A (Aragon + Aragon GP) |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Lys - For | H1 |
| Lys - Blink | LED |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJR RFTJR45AX7L (CPI Aragon GP) RFTJR45AX71908136 (CPI Aragon GP OS474 E15983-02) RFTJR45AXBL900178 CPI, ARAGON S-LINE, ARAGON S-LINE RU042 e13*2002/24*0447 E19035-01 JR |
| Euro emission | 2 |
| Vægt tør | 91 kg |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : Aragon : Bøsning 4,0 mm Aragon GP : Bøsning 8,7 mm Aragon S-Line : Bøsning 4,0 mm 45 km/t : Aragon : Bøsning 4,8 mm Aragon GP : Bøsning 6,8 mm Aragon S-Line : Bøsning 4,0 mm |
| Tændingssystem | Mere : Lyserød ledning mellem CDI og pickup ved koblingsklokke kan tages fra hinanden |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn 6+7 i stelnummeret er 30 og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t 45 km/t : Tegn 6+7 i stelnummeret er 45 og angiver den maksimale hastighed = 45 km/t |
| Andet | Mere : Fra cpi_aragon_motor_reservedele.pdf: 90A-12121-00-00 ROLLER6.3g 6 T17 /45km/h Taiwan 90A-12121-10-00 ROLLER5.8g 6 Aragon - OPEN Taiwan 90A-11119-10-00 SPRING 1 Aragon /T17 45km/h 90A-11119-20-00 SPRING Aragon GP45/58km/h 90A-09459-00-00 NEEDLE, jet3D01 Aragon Sport city 90A-09459-10-00 NEEDLE, jet3N17 1 Aragon GP45/58km/h 90A-09455-10-00 VALVE, PISTON 3.0x28 1 30 45 58km/h 90A-09455-20-00 VALVE, PISTON3.5x28 1 Aragon GP45/58km/h 90A-09469-00-00 JET, idle15 1 Sport city Aragon 90A-09469-10-00 JET, idle17.5 1 Aragon GP 90A-09479-10-00 JET, main(47.5) 1 OLIVER /ARAGON 45/km/h 90A-09479-20-00 JET, main(57.5) 1 OLIVER 58km/h 90A-09479-30-00 JET, main(52.5) 1 Aragon GP58km/h 90A-09489-00-00 JET, needle426E-1 1 Sport city 90A-09489-10-00 JET, needle426D8 1 Aragon GP45/58km/h 90A-09489-20-00 JET, needle426D9 1 Aragon 90A-09450-21-00 CARBURETOR ASSY 1 Aragon GP45km/h 90A-09450-22-00 CARBURETOR ASSY 1 Aragon(S-line) 45km/h 90A-09450-31-00 CARBURETOR ASSY 1 Aragon GP58km/h 90A-09450-32-00 CARBURETOR ASSY 1 Aragon(S-line) 58km/h 90A-00000-30-00 City 45km/h 90A-00000-40-00 City 58km/h 90A-00000-30-10 Sport 45km/h 90A-00000-40-10 Sport 58km/h 90A-00000-30-20 S-line 45km/h 90A-00000-40-20 S-line 58km/h 90A-00000-30-30 GP 45km/h 90A-00000-40-30 GP 58km/h 90A-00000-30-40 Formula 45km/h 90A-00000-40-40 Formula 58km/h |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Club |
| Type | FB50 |
| Hastighed | 45 km/t |
| Importør/Ansøger | SPH Import A/S |
| Motor | |
| Motormodel | CPI KL50C |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Karburator | CPI 12 mm |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.50 - 10" |
| Fælg (bag) | 3.50 - 10" |
| Dæk (for) | 120/90-10" |
| Dæk (bag) | 120/90-10" |
| Bremse (for) | Skivebremse 155 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFT |
| Begrænsninger | |
| Udstødning | 45 km/t : Hærdet bøsn.,ø9,5 mm i udstødn.rørets flange |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Formula |
| Type | JR |
| Varianter | CPI formular r CPI formular basic (er vist ikke solgt i Danmark) |
| Pris | 9.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Karburator | PHVA 16 mm eller CPI |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,2 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 12" |
| Fælg (bag) | 12" |
| Dæk (for) | 120/70-12" |
| Dæk (bag) | 130/70-12" |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 61A |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJR45AX7L RFTJR45AX7L |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : Bøsning 4,0 mm 45 km/t : Bøsning 4,8 mm |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn nr. 6 - 7 er 3 - 0 og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t. 45 km/t : Tegn nr. 6 - 7 er 4 - 5 og angiver den maksimale hastighed = 45 km/t. |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI GTR |
| Type | JA |
| Pris | 18.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Farver | Blå Rød Sort |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Køling | vand |
| Boring | 40 mm |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Karburator | CPI eller CP1 eller B2 med karburatorvarmer |
| Dimensioner | |
| Længde | 1940-2030 mm |
| Bredde | 680-730 mm |
| Højde | 1170-1180 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 8-9 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.00 - 17" Aluminium |
| Fælg (bag) | 3.50 - 17" Aluminium |
| Dæk (for) | 110/70-17" 54H Heidenau |
| Dæk (bag) | 130/60-17" 59H Heidenau |
| Affjedring (for) | hydraulisk teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | justerbar |
| Bremse (for) | Skivebremse 280 mm |
| Bremse (bag) | Skivebremse 210 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | HSE 602 (30 km/t) B1 (30 km/t) 64A (45 km/t) |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Lys - Bag | LED |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJA50A46L RFTJA50A46L RFTJA30B45L RFTJA30B46L600 (30 km/t) RFTJA30B46L600125 CPI, GTR, 30 KM/T AR3459 e4*2002/24*0380 E15370-01 JA |
| Udstødning | rustfri stål |
| Euro emission | 2 |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : Bøsning 5,0 mm 45 km/t : Mellem forreste remskivehalvdele er monteret en bøsning med brystbredde 5,0mm |
| Udstødning | 30 km/t : Forrør |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn 6+7 i stelnummeret er 30 og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Hussar |
| Type | JR |
| Pris | 13.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Farver | Rød Blå Gul Sort |
| Importør/Ansøger | SPH Import A/S |
| Motor | |
| Motormodel | CPI 61C |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Køling | Tvunget blæsekølet |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Karburator | CPI med karburatorvarmer |
| Dimensioner | |
| Længde | 1839 mm |
| Bredde | 664 mm |
| Højde | 1131 mm |
| Frihøjde | 135 mm |
| Akselafstand | 1260 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,2 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.50 - 12" Aluminium lakerede |
| Fælg (bag) | 3.50 - 12" Aluminium lakerede |
| Dæk (for) | 120/70-12" 4PR |
| Dæk (bag) | 130/70-12" 4PR |
| Affjedring (for) | hydraulisk teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | hydraulisk justerbar |
| Bremse (for) | Skivebremse 190 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 61A eller QJ |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJR45AX2L RFTJR45AX4L706302 CPI, HUSSAR, LJ231 e4*92/61*0064 E11690-02 |
| Udstødning | rustfri stål med katalysator CPI e4 |
| Euro emission | 2 |
| Vægt tør | 84 kg |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : 6,8 mm bøsning 45 km/t : Afstandsskive med en tykkelse på 4,3 mm mellem forreste remskivehalvdele. Afstandsskive med en tykkelse på 3,2 mm mellem forreste remskivehalvdele. |
| Karburator | 45 km/t : Gasspjæld (løftestempel) i karburator har en højde på 28 mm. |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Oliver |
| Type | JR |
| Pris | 12.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Kompression | 7,8 : 1 |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,2 liter |
| Hjul | |
| Dæk (for) | 120/70-12" |
| Dæk (bag) | 130/70-12" |
| Bremse (for) | Skivebremse 190 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 61A eller QJ |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJR30AX6L802 (ved ikke om det er til city) |
| Vægt tør | 87,5 kg |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Ekstra besked | |
| Besked | Den største forskel mellem Oliver City og Oliver Racing er at Oliver Racing har en nikasil belagt aluminium cylinder, justerbar oliepneumatic bageste, knækudstødning, kulstof-look instrumentpanel og krom belagt sidestøtteben. |
| Generelt | |
| Model | CPI Oliver City |
| Type | JR |
| Varianter | CPI Oliver City (9999) CPI Oliver Sport (12995) CPI Oliver Racing (ved ikke om er solgt i Danmark) Oliver (JV) er vist ikke solgt i Danmark |
| Pris | 6.999 - 12.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Farver | Rød Blå Sølv Sort(city) Sort-rød-orange Gul-blå Orange-rød-blå(sport) |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motormodel | City : CPI 50C |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Køling | Tvunget blæsekølet |
| Boring | 40,0 mm |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Ydelse (maksimal) | 3,2 hestekræfter ~ 2,39 kilowatt (Oliver City - ifølge thansen.dk) |
| Moment | 3,3 Nm ~ 0,34 Kgm ved 7000 o/min (Oliver City - ifølge thansen.dk) |
| Karburator | CPI med karburatorvarmer |
| Tændrør | NGK BR8ES NGK BR7ES (Euro 2) (city) |
| Dimensioner | |
| Længde | 1839 mm |
| Bredde | 664 mm |
| Højde | 1131 mm |
| Sædehøjde | 760 mm |
| Akselafstand | 1260 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,2 liter (City + ifølge thansen.dk) 7,8 liter (S-Line + GP) |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.50 - 12" Aluminium larkerede |
| Fælg (bag) | 3.50 - 12" Aluminium larkerede |
| Dæk (for) | 120/70-12" 32B |
| Dæk (bag) | 130/70-12" 44B |
| Affjedring (for) | hydraulisk teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | 1 hydraulisk støddæmper justerbar |
| Bremse (for) | Skivebremse 190 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Batteri | 12 volt 5 Ah |
| Sikring | 8 ampere |
| Tændingssystem | CDI 61A 61A D30 (30 km/t) 61A D30 (i en typegodkendelse står at 45 km/t har denne) |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Lys - For | 12 volt 35/35 watt |
| Lys - Bag/Bremse | 12 volt 21/5 watt |
| Lys - Positions | 12 volt 5 watt (parkeringslys) |
| Lys - Blink | 12 volt 10 watt 4 styks |
| Lys - Blinklys indikator | 12 volt 1,2 watt |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJR30AX6L RFTJR30AXBL RFTJR30AXAL800 (city) RFTJR45AX52 RFTJR30AXBL (city) RFTJR30AXAL800422 CPI, OLIVER CITY, 30 KM/T XK9074 e4*92/61*0064 E15371-01 JR RFTJR30AX6L802238 CPI, OLIVER, 30KM/T XK9380 e4*92/61*0064 E15371-01 JR RFTJR30AXBL800219 CPI, OLIVER CITY, 30 KM/T 2011 AL1620 e4*92/61*0064 E19037-01 JR RFTJR30AX6L801132 (ved ikke om det er oliver eller oliver city) RFTJR30AX6L801132 CPI, OLIVER, 30KM/T VB9237 e4*92/61*0064 E15371-01 JR RFTJR30AXAL800418 CPI, OLIVER CITY, 30 KM/T XZ6549 e4*92/61*0064 E15371-01 JR |
| Udstødning | rustfri stål (med katalysator - City) |
| Euro emission | 2 |
| Vægt tør | 85 kg (City) 87,5 kg (Oliver City - ifølge T. Hansen brugermanual) 91 kg (City - ifølge thansen.dk) 90 kg (S-Line + GP) |
| Vægt total | 190 kg eller 240 kg |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : City : Bøsning 4,0 mm 45 km/t : City : Bøsning 4,8 mm Bøsning 4,0 mm Afstandsskive med en tykkelse på 3,2 mm mellem forreste remskivehalvdele. |
| Tændingssystem | Mere : 2011 modellen har vist pickup på indersiden af variatordækslet ved koblingen og en sort ledning ud forrest på variatordækslet 2011 CDI-boksen (61A D30 / 61A D45) har en lyserød ledning. |
| Karburator | 45 km/t : Gasspjæld (løftestempel) i karburator har en højde på 28 mm. |
| Udstødning | 30 km/t : Smalt forrør |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn 6 og 7 i stelnummeret er "30", og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t. 45 km/t : Tegn nr. 6 og 7 er "4" og "5", der angiver den maksimale hastighed = 45 km/t. |
| Andet | 25 km/t : Følgende oplysninger kan måske bruges men ikke sikkert de er korrekte: 6,3 gram ruller 32 mm gasspjæld højde hoveddyse : 45 strålerør : 426D-9 spændebånd anderledes (noget med 21 mm spændebånd og indsugnigsstuds 30 km/t : 6,3 gram ruller 28 mm gasspjæld højde hoveddyse : 45 45 km/t : 6,3 gram ruller 28 mm gasspjæld højde hoveddyse : 47,5 Mere : 5,8 gram (58 km/t) |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Popcorn |
| Type | JP |
| Pris | 9.999,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Importør/Ansøger | Tomos Import Danmark A/S T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motormodel | CPI 50C |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Boring | 40 mm |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Dimensioner | |
| Længde | 1830 mm |
| Bredde | 653 mm |
| Højde | 1097 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,2 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3.50 - 12" |
| Fælg (bag) | 3.50 - 12" |
| Dæk (for) | 120/70-12" eller 130/70-12" (euro 2) |
| Dæk (bag) | 130/70-12" |
| Bremse (for) | Skivebremse 190 mm eller Skivebremse 189 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 61A eller QJ |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTJP45AW4L RFTJP45AW4L584627 (XK8186 e4*92/61*0036*06) |
| Udstødning | rustfri |
| Euro emission | 2 |
| Vægt tør | 190 kg eller 240 kg |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : 6,8 mm bøsning mellem forreste remskiver 45 km/t : Variant 1 : Afstandsskive med en tykkelse på 4,3 mm mellem forreste remskivehalvdele. euro 2 : Afstandsskive med en tykkelse på 3,2 mm mellem forreste remskivehalvdele. |
| Karburator | 45 km/t : Euro 2 : Gasspjæld (løftestempel) i karburator med en højde på 28,0 mm |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Supercross |
| Type | SX |
| Pris | 16.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Farver | Blå Sort-orange |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motormodel | CPI 51A |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,2 cm³ |
| Køling | Væskekølet |
| Boring | 40 mm |
| Slaglængde | 39,2 mm |
| Dimensioner | |
| Længde | 1930 mm |
| Bredde | 810 mm |
| Højde | 1235 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 8,3 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 1.85 - 21" |
| Fælg (bag) | 2.15 - 18" |
| Dæk (for) | 90/90-21" |
| Dæk (bag) | 110/80-18" |
| Bremse (for) | Skivebremse 270 mm |
| Bremse (bag) | Skivebremse 210 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | 51B (30 km/t) 51A (45 km/t) |
| Transmission | |
| Antalgear | 6 gear manuel (45 km/t) eller 4 gear manuel (30 km/t) |
| Tandhjul (for) | 11 tænder |
| Tandhjul (bag) | 62 tænder |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTSX30B56L RFTSX30B56L600020 (VD5659) |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 30 km/t : 5. + 6. gear blokeret i gearkasse 45 km/t : Tandhjul på baghjul |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn 6 og 7 i stelnummeret er 3 og 0 og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t 45 km/t : Tegn nummer 6 + 7 i VIN-kode er 4 + 5 og angiver den godkendte maksimale hastighed 45 km/t |
| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Generelt | |
| Model | CPI Supermoto |
| Også kaldet | måske CPI Super Motard |
| Type | SM |
| Pris | 16.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 30 og 45 km/t |
| Farver | Sort |
| Importør/Ansøger | T. Hansen Gruppen A/S |
| Motor | |
| Motormodel | Nikasil (NiSi) belagt aluminium cylinder |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Dimensioner | |
| Længde | 1955 mm |
| Bredde | 790 mm |
| Højde | 1185 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 7 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 2.50 - 17" |
| Fælg (bag) | 3.50 - 17" |
| Dæk (for) | 110/80-17" |
| Dæk (bag) | 130/70-17" |
| Bremse (for) | Skivebremse 270 mm |
| Bremse (bag) | Skivebremse 210 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | A 3106-95-06-F06 (30 km/t) eller A310699-0181A (30 km/t) 51A (45 km/t) |
| Transmission | |
| Antalgear | 6 gear manuel (45 km/t) eller 4 gear manuel (30 km/t) |
| Tandhjul (for) | 11 tænder |
| Tandhjul (bag) | 62 tænder |
| Ekstra | |
| Stelnummer | RFTSM30B56L600 |
| Udstødning | rustfri |
| Euro emission | 2 |
| Begrænsninger | |
| Transmission | 45 km/t : Tandhjul på baghjul |
| Stelnummer og hastighed | 30 km/t : Tegn 6 og 7 i stelnummeret er 3 og 0 og angiver den maksimale hastighed = 30 km/t 45 km/t : Tegn nummer 6 + 7 i VIN-kode er 4 + 5 og angiver den godkendte maksimale hastighed 45 km/t |