Lader til GEV1000

[Landbo]

Åh, monstro ikke den gule ledning "bare" er en gennemføring af jord på elnettet ?

Hilsen Leif.

Jeg har vedhæftet billeder af laderen, jeg kører et multimeter på om lidt for at se.

Det er lidt svært og se hvad der er hvad med alt det snask der er fyldt over det print. Laderen ser ikke ud til at være vandskadet.

Jeg ved at en GEV1000 er leveret med mindst 2 forskellige ladere.

Den gule ledning kan ikke være en gennemført el-jord da 230V stikket på laderen ikke ser ud til at indeholde jord efter dine billeder at dømme.

Lad mig lige se et billede af benene på stikket for det kunne måske forholde sig på den måde at den gule ledning er ført på ben nr 4 af de tynde og tilbage i laderen hvor den så er forbundet til den ledning der fører til + polen ude på batteriet. Det lille ben 4 skal være forbundet til + polen på batteriet for det er muligt og lade.

På mine ladere sker det dog ude i stikket da der kun er en rød og sort ledning mellem laderen og stikket, 2 ledninger ialt.

Hilsen Leif.

[Landbo]

Jeg køber den her lader, den har 3 stik også, så burde den kunne splices med det kabel.

https://www.amazon.de/-/en/YZPOWER-Char ... C90&sr=8-6

Den kan sikkert udemærket bruges.

Hilsen Leif.

[thomaslje]

Åh, monstro ikke den gule ledning "bare" er en gennemføring af jord på elnettet ?

Hilsen Leif.

Jeg har vedhæftet billeder af laderen, jeg kører et multimeter på om lidt for at se.

Det er lidt svært og se hvad der er hvad med alt det snask der er fyldt over det print. Laderen ser ikke ud til at være vandskadet.

Jeg ved at en GEV1000 er leveret med mindst 2 forskellige ladere.

Den gule ledning kan ikke være en gennemført el-jord da 230V stikket på laderen ikke ser ud til at indeholde jord efter dine billeder at dømme.

Lad mig lige se et billede af benene på stikket for det kunne måske forholde sig på den måde at den gule ledning er ført på ben nr 4 af de tynde og tilbage i laderen hvor den så er forbundet til den ledning der fører til + polen ude på batteriet. Det lille ben 4 skal være forbundet til + polen på batteriet for det er muligt og lade.

Hilsen Leif.



På mine ladere sker det dog ude i stikket da der kun er en rød og sort ledning mellem laderen og stikket, 2 ledninger ialt.

Jeg nåede ikke at se dit svar, men jeg har købt en doner lader på Amazon som burde passe så skal jeg bare have stikket sat over på.

[scootergrisen]

Plejer lampen at lyse grøn når der er strøm til opladeren og den ikke er tilsluttet batteriet?

[thomaslje]

Plejer lampen at lyse grøn når der er strøm til opladeren og den ikke er tilsluttet batteriet?

Ja det mener jeg meget bestemt.

[scootergrisen]

FR1 på printpladen er en sikring.
Du kan prøve at måle om der er forbindelse mellem de to ben ved sikringen.

En af mine opladere havde vand i sig og så sprang sikringen:
viewtopic.php?f=22&t=4267

[Landbo]

Plejer lampen at lyse grøn når der er strøm til opladeren og den ikke er tilsluttet batteriet?

Ja det mener jeg meget bestemt.

Korrekt, lysdioden skal lyse grønt når laderen ikke er tilsluttet batteriet.

Hilsen Leif.

[thomaslje]

FR1 på printpladen er en sikring.
Du kan prøve at måle om der er forbindelse mellem de to ben ved sikringen.

En af mine opladere havde vand i sig og så sprang sikringen:
viewtopic.php?f=22&t=4267

Jeg tjekkede med en mate og der blev vi enige om at der burde være hul igennem, men nu får jeg sat den doner lader på så må vi se om det løser det.

[scootergrisen]

Prøv at tjek den her lodning.

Har der været kortslutning ved ledningerne der går ud af opladeren til batteriet siden der er noget ekstra voks sat på?

[thomaslje]

Prøv at tjek den her lodning.
lodning.jpg

Har der været kortslutning ved ledningerne der går ud af opladeren til batteriet siden der er noget ekstra voks sat på?

Tak den tjekker jeg, nej det er bare fordi at ledningen som går ind i opladeren fra batteri siden af, den var ved at knække af, så jeg forstærkede den med noget hærdende plast eller hvad man kalder det, men det er meget længe siden.