BMS elektronikken kan både findes ét sted som overvåger alle celler/batterier som en helhed eller på hvert enkelt celle/batteri som overvåger hver for sig.
Det skulle være bedst at overvåge hver celle/batteri hver for sig.
Her ses nogle BMS-kort fra forskellige scootere.
BMS 17S 50A/50A VGA e-Mover
BMS 17S 15A/45A VGA e-Mover
BMS 13S 35A/35A VGA Vax
BMS Vectrix VX-1
13S og 17S betyder vist 13 i serie og 17 i serie.
Der kan ved tilslutningerne stå C-, P-, B-.
C-
opladning minus (oplader)
P-
afladning minus (motor eller andet strømforbrugende udstyr)
B-
batteri minus
C-/P-
her bruges samme port til både opladning minus/afladning minus
Bx+ - B-
antal celler i serie som BMS'en kan bruges til (f.eks. 17S eller 13S)
jo højere tallet er jo flere volt kan BMS'en vel bruges til
F.eks. 13S ved 48V og 17S ved 60V
F.eks. B13+, B12+, B11+, B10+, B9+, B8+, B7+, B6+, B5+, B4+, B3+, B2+, B1+, B-
Den første ledning i stikket kan være B- som vel ikke er nødvendig eftersom der allerede er den tykke B--ledning
Her ses noget BMS elektronik som monteres på hver celles + og - terminaler.
Her ses en celle hvor BMS elektronikken sættes på.
BMS elektronikken på hver celle forbindes med stik.