Svær Koldstart

[Hajen78]

Hejsa.
Jeg er ny på forummet og har et spørgsmål.
Jeg har lige sat en 17,5 mm Dellorto på min G-max, og sat en dyse 90 i.
Den køre også rigtig godt og har godt træk hele vejen op, men men men,
når den så er kold er den ikke til at banke igang uden at jeg nærmest
varmer motoren op med kickstateren i 30-40 forsøg.
Jeg besluttede mig så i stedet at sætte en 85 dyse i, og nu starter den
i første hug, men til gengæld har den ikke lige så godt optræk som med 90 dyse.
Har i et godt forslag til hvordan jeg kan få den til at starte nemt med en dyse 90,
som den jo klart køre bedst med ?

Mvh Henrik

[Kymconørden]

Hej Henrik.
Det lyder spøjst. Umiddelbart har hoved-dysen jo ikke noget med opstart og tomgang på motoren at gøre. Det skulle kun være tomgangs-dysen og chokeren der tager sig af det. Er tomgangs-dysen og choker den samme som i den gamle karburator?
Umiddelbart kunne det lyde det som et choker-problem..

[scootergrisen]

Prøv og rens karburatoren. Specielt tomgangsdysen og ved benzinhullet til chokeren og ved luftskruen.
Kontroller at indsugnings, karburator, luftfilter sidder tæt sammen så der ikke kan komme falsk luft ind nogen steder.
Kontroller at der er hul igennem ved chokeren.

[Hajen78]

Jeg er lige kommet i tanke om at jeg har skiftet til en racertænspole samtidig med at jeg skiftede dyse, hvordan jeg ikke tænkte på det ved jeg ikke.
Jeg har sat den gamle dyse i igen, og nu prøver jeg at starte den igen idag når den engang er blevet godt og grundigt kold.
Tak for svarene i øvrigt, og jeg blæste også karburatoren igennem for en sikkerheds skyld.
Mvh Henrik

[Jps]

I dennne kolde tid, har elstarteren problemer med at få motoren igang. Måske kan lidt karburatorsprit hjælpe.