Ny menu
-
- 15. Rang
- Indlæg: 11407
- Tilmeldt: 11. april 2010 11:30
Ny menu
Jeg har tilføjet en ny menu som jeg indtil videre kalder Tilbehør/Ekstra udstyr hvor jeg har flyttet diverse links ind i.
- Jps
- 13. Rang
- Indlæg: 3608
- Tilmeldt: 22. august 2010 20:40
- Køretøjer: Ivecar Plus 2023 kørt 8.500 km
- Geografisk sted: Lolland
Re: Ny menu
Må sige, du får gjort noget din side 

- Kymconørden
- 11. Rang
- Indlæg: 1267
- Tilmeldt: 8. juni 2012 23:04
- Køretøjer: Kymco Agility 72cc-4t 2007
Baotian Sprint 50cc-4t 2008
Re: Ny menu
Smart Menu, med plads til alt det sjove grej
Jeg bemærkede iøvrigt at Knast-akslen ikke har sit eget afsnit? Kan umiddelbart kun finde den under fejlfinding af motor, og lidt i Topstykke?

Jeg bemærkede iøvrigt at Knast-akslen ikke har sit eget afsnit? Kan umiddelbart kun finde den under fejlfinding af motor, og lidt i Topstykke?
-
- 15. Rang
- Indlæg: 11407
- Tilmeldt: 11. april 2010 11:30
Re: Ny menu
Mener du sin egen side ?Kymconørden skrev:Jeg bemærkede iøvrigt at Knast-akslen ikke har sit eget afsnit? Kan umiddelbart kun finde den under fejlfinding af motor, og lidt i Topstykke?
- Kymconørden
- 11. Rang
- Indlæg: 1267
- Tilmeldt: 8. juni 2012 23:04
- Køretøjer: Kymco Agility 72cc-4t 2007
Baotian Sprint 50cc-4t 2008
Re: Ny menu
Ja, som fx. Ventiler, Stempel, Pakdåse osv. under 4-takt. Jeg kan ikke umiddelbart finde nogle beskrivelser af selve knast-akslen? Det undrede mig blot at den ikke var at finde nogle steder?scootergrisen skrev:Mener du sin egen side ?
-
- 15. Rang
- Indlæg: 11407
- Tilmeldt: 11. april 2010 11:30
Re: Ny menu
Det nok mest fordi jeg ikke har specielt mange gode billeder af knastakslen og jeg vel ikke har syntes der var nok til at lave en side for sig selv.
Men indtil videre er den i menuen Scooterens dele > 4 takt motor > Topstykke og cylinder.
Men der er også noget med knastaksel under ventil justering og Fejlfinding og Lejer.
Jeg kan godt lide en side til knastaksel men det bedst at samle noget info om det først. Jeg kan oprette et nyt emne om det så kan folk tilføje info hvis de har noget.
Men indtil videre er den i menuen Scooterens dele > 4 takt motor > Topstykke og cylinder.
Men der er også noget med knastaksel under ventil justering og Fejlfinding og Lejer.
Jeg kan godt lide en side til knastaksel men det bedst at samle noget info om det først. Jeg kan oprette et nyt emne om det så kan folk tilføje info hvis de har noget.
- Kymconørden
- 11. Rang
- Indlæg: 1267
- Tilmeldt: 8. juni 2012 23:04
- Køretøjer: Kymco Agility 72cc-4t 2007
Baotian Sprint 50cc-4t 2008
Re: Ny menu
Uundværlige tilbehørs-dele kan man vist godt kalde dem her:
Olie-skifte-grej: Fad og dunk til brugt-olie. Tragt og/eller sprøjte med slange. Så er den service-mekaniker sgu arbejdsløs..
Sprøjten kom min bror med en dag, skisme smart og kan jo både fylde på og tømme af, sviner minimalt
Med skalaen kan man få et præcist billede af motorens olie-forbrug. Skisme osse smart.
Lappe-skum ku jeg ikke lige finde, så her er en.
Personligt kører jeg altid med den i sæderummet. Den har før reddet min røv midt i "fucking no-where". Og på en vindblæst mark, virker Falcks 2times-ventetid temmelig lang!
Man fjerner stenen, sømmet, glas-skåret fylder dækket op, og kører videre.
Iøvrigt er flere og flere bilproducenter begyndt at spare pladsen og vægten af reserve-hjulet, og har istedet forsynet bagagerummet med "lappe-skum" og en lille kompressor.
Olie-skifte-grej: Fad og dunk til brugt-olie. Tragt og/eller sprøjte med slange. Så er den service-mekaniker sgu arbejdsløs..
Sprøjten kom min bror med en dag, skisme smart og kan jo både fylde på og tømme af, sviner minimalt

Med skalaen kan man få et præcist billede af motorens olie-forbrug. Skisme osse smart.
Lappe-skum ku jeg ikke lige finde, så her er en.
Personligt kører jeg altid med den i sæderummet. Den har før reddet min røv midt i "fucking no-where". Og på en vindblæst mark, virker Falcks 2times-ventetid temmelig lang!
Man fjerner stenen, sømmet, glas-skåret fylder dækket op, og kører videre.
Iøvrigt er flere og flere bilproducenter begyndt at spare pladsen og vægten af reserve-hjulet, og har istedet forsynet bagagerummet med "lappe-skum" og en lille kompressor.
Senest rettet af Kymconørden 20. juni 2013 01:44, rettet i alt 1 gang.
- Kymconørden
- 11. Rang
- Indlæg: 1267
- Tilmeldt: 8. juni 2012 23:04
- Køretøjer: Kymco Agility 72cc-4t 2007
Baotian Sprint 50cc-4t 2008
Re: Ny menu
Benzin-dunk og kande er vel også vigtigt tilbehør, eller er det? Man kan jo bare tanke på tanken..
Men man kan ihvertfald handle stort ind med en 10L dunk.
Og hatten af for Agilityens helt flade fod-plade
Fin 5L målekande med lang flex-tud jeg fik fingre i der. Tragt og målekande i et.
Men man kan ihvertfald handle stort ind med en 10L dunk.
Og hatten af for Agilityens helt flade fod-plade

Fin 5L målekande med lang flex-tud jeg fik fingre i der. Tragt og målekande i et.