Dyse/nyt luftfilter spørgsmål

[master k1]

Hej
Jeg har købt mig dette powerfilter: http://www.speedline.dk/da/scooter/powe ... sw-115079/
Til det formål at få en lidt bedre, dybere lyd ud af min scooter (VGA Versus). Jeg ved godt der er mange der nok vil sige, at det er dårligt for motoren pga. det filtrer ikke ligeså godt som et std. luftfilter.
Men hvis vi lige skal se bort fra det, så når jeg skifter til et powerfilter, så skal jeg vel dyse ca. 10 numre op? Std. dysen på min Versus, er 52, men fordi jeg har skiftet udstødning, pillet skiven og smidt ubegrænset cdi på, så har jeg dyset den op til 60.
Jeg har købt en dyse 82, som jeg sætter på til mit nye powerfilter. Tror i det er fint nok?

[Kymconørden]

Hejsa.
En 82 kunne være et godt sted at starte. (Måske i overkanten, men hellere lidt for stor end for lille).
Om du rammer plet med 82 er desværre umuligt at sige, da det jo afhænger af Mange forskellige ting. Et dyse-sæt med 10 stk fra fx. ca 70-90 vil du nok ha stor glæde af, så der er lidt at justere med.
Men på med den dyse og se hvad der sker
I afsnittet Blandings-forhold kan du få et par tip til om dysen er for stor eller lille.
http://scootergrisen.org/forum/viewtopic.php?f=5&t=1226

Meld gerne tilbage med dine oplevelser, så vi kan følge projektet herinde

[master k1]

Det skal jeg gøre

[master k1]

Ja så fik jeg mit powerfilter og dyse 80, med posten idag.
Jeg skiftede dysen, og satte powerfilteret på, men jeg har fået et problem.
For ligeså snart jeg giver fuld gas, og det er kun fuld gas, så er det som om at den dør, men den kan sagtens køre hvis du bare ikke giver den fuld gas..
For mig lyder det som om, at den skal have mere benzin, men dyse 82??! og så skal den have mere benzin? kan det virkelig passe?
Hjælp!

[master k1]

Skal lige siges, at det er en top performances powered udstødning jeg har på. Jeg ved ikke om det også har nogen betydning for problemet?

[sprint690]

prøv at sætte en 90 dyse i . og se hvad den så siger.


jeg har en cpi popcorn. den sluger alt formeget benzin. efter min mening..
har pillet alle begrænsingerne
R-setup
og bestilt 70km forrør.
så tænkte jeg smækker da lig en 62 dyse på når standart til den kabu jeg har. 17mm efter hvad jeg har fået a vide da jeg fik den.. var standard cpi olivor kabu...
så smækkede lig den på ...
og vupti den gør det sammme som din nu.. jeg instillede den og tænkte som en gal.
smækkede 90dysen igen..
og ingen ting var som sket....
den sluger som en gal..


men midt råd er mellem 85 og 90 . og ja den kan sagtens være din udstødning der gør det. og alligevel ike.. .. men prøv en 90 og se hvad der så sker

[Kymconørden]

...så er det som om at den dør, men den kan sagtens køre hvis du bare ikke giver den fuld gas.

Ja, det kunne tyde på dysen stadig er for lille når den "går ud" ved fuld gas.
Jeg ville nok også prøve omkring de #90, og se hvad den så siger.

[master k1]

Hej igen
Jeg havde en dyse 92 liggende, så den smækkede jeg i karburatoren.
Jeg vil sige, det blevet bedre, men den har stadig et lille dødt punkt ved fuld gas, som om at den falder lidt i omdrejningerne og har en mere dyb lyd.
Så går ud fra at den skal være højere? jeg har en dyse 104, hvis i synes jeg skulle prøve den?

[sprint690]

Jeg ville præve at sætte den i . Og se hva der så Sker
Så ja prøv det