Forstørre batteri på el-scooter

[SteenKolding]

Jeg har slet ikke tænkt på opladetiden. Den bliver meget længere. Pt tager det ca. 5-6 timer at oplade de 10Ah. Det er godt nok længe hvis det vil tage 10-12 timer med dobbelt kapacitet. Men jeg er selvfølgelig heller ikke så afhængig af, at der er 20 Ah til rådighed altid. Jeg må bare lade indtil jeg ikke har tid til at vente længere i de tilfælde hvor jeg skal ud og trille her og nu. Klatladning skulle være ok med et lithiumbatteri?

I manualen står forresten, at det ikke anbefales at oplade natten over - dvs. at laderen er tilsluttet når batteriet er fuldt opladet. Jeg har sat et tænd/sluk ur til, så den kun oplader max. 6 timer. Det er nok til at få hele batteriet fyldt, uden det skal stå tilsluttet i yderligere 4-5 timer før jeg kommer hen og får laderen frakoblet.

[Landbo]

Jeg har slet ikke tænkt på opladetiden. Den bliver meget længere. Pt tager det ca. 5-6 timer at oplade de 10Ah. Det er godt nok længe hvis det vil tage 10-12 timer med dobbelt kapacitet. Men jeg er selvfølgelig heller ikke så afhængig af, at der er 20 Ah til rådighed altid. Jeg må bare lade indtil jeg ikke har tid til at vente længere i de tilfælde hvor jeg skal ud og trille her og nu. Klatladning skulle være ok med et lithiumbatteri?

I manualen står forresten, at det ikke anbefales at oplade natten over - dvs. at laderen er tilsluttet når batteriet er fuldt opladet. Jeg har sat et tænd/sluk ur til, så den kun oplader max. 6 timer. Det er nok til at få hele batteriet fyldt, uden det skal stå tilsluttet i yderligere 4-5 timer før jeg kommer hen og får laderen frakoblet.

Har du et ekstra 10Ah batteri koblet på bliver ladetiden fra 0% til 100% forlænget til den dobbelte tid. Formodentlig vil du så ikke aflade batterierne så kraftigt som når der kun er et monteret, så ladetiden vil i praksis blive mindre. Du kan også købe en eksv 5 Amp lader og så går det rimeligt tjep.

Der bør ikke kunne ske noget ved der en slukket lader tilsluttet opladestikket da den ikke vil belaste batteriet.

Hilsen Leif.

[Landbo]

I øvrigt er det nok lidt kort tid du har laderen koblet til hvis batteriet er kørt ned til sokkeholderne, forudsat både batteri og lader holder specs. Måske 8 timer er mere passende hvis du også skal ballanceret cellerne efter ladningen. BMS skal nok sørge for batteriet ikke bliver overladet.

Hilsen Leif.

[SteenKolding]

Det originale batteri koster 1200 kr.

[SteenKolding]

Leif, vil du begive dig ud i at tegne og fortælle hvordan jeg parallel-kobler 2 batterier? Og hvordan de spændingsudlignes.
Gerne så detaljeret som muligt, da jeg muligvis er lidt tungnem når det kommer til sådan noget her

PS: Ladetiden er sat op fra 6 til 8 timer.

Vil denne lader kunne bruges? Den fås i en 5 amp version:
https://www.ebay.com/itm/387081121802?_ ... 4350672966

[Landbo]

Leif, vil du begive dig ud i at tegne og fortælle hvordan jeg parallel-kobler 2 batterier? Og hvordan de spændingsudlignes.
Gerne så detaljeret som muligt, da jeg muligvis er lidt tungnem når det kommer til sådan noget her

PS: Ladetiden er sat op fra 6 til 8 timer.

Vil denne lader kunne bruges? Den fås i en 5 amp version:
https://www.ebay.com/itm/387081121802?_ ... 4350672966

Ja må skrible dig et diagram ved lejlighed.

Jo laderen ser tilforladelig ud og vil kunne passer til "dine" to parallelkoblede batterier, forudsat du vælger en med det rette stik til at plukke ind i løbehjulet. Personligt ville jeg nok finde en 3 Amp i stedet eller bruge den originale, grundet der vist er hulens varmt dernede hvor du lader. Varme er et Li-Ion batteris fjende nummer et med hensyn til holdbarhed, så der sker absolut ikke noget ved at lade med så lidt strøm det er praktisk muligt.

Hilsen Leif.

[SteenKolding]

Ja må skrible dig et diagram ved lejlighed.

Jo laderen ser tilforladelig ud og vil kunne passer til "dine" to parallelkoblede batterier, forudsat du vælger en med det rette stik til at plukke ind i løbehjulet. Personligt ville jeg nok finde en 3 Amp i stedet eller bruge den originale, grundet der vist er hulens varmt dernede hvor du lader. Varme er et Li-Ion batteris fjende nummer et med hensyn til holdbarhed, så der sker absolut ikke noget ved at lade med så lidt strøm det er praktisk muligt.

Hilsen Leif.

Det ser jeg frem til.
Jeg opbevarer og oplader kun løbehjulet inden døre hvor der er aircondition og 23 grader. Og jeg oplader aldrig lige efter en køretur, for der er batteri og motor rimelig varm.

[SteenKolding]

Sådan ser den orig. batteripakke ud.
Har lige fået billedet fra fabrikken.

[SteenKolding]

Og sådan ser den alternative batteripakke ud. De er begge 36V og 10 Ah

[Landbo]

Og sådan ser den alternative batteripakke ud. De er begge 36V og 10 Ah

Øh, jo ja. Jamen så kan du vel have to af de alternative pakker liggende nede i "fodpladen" ?

Dog kunne jeg godt have en fæl mistanke om at den alternative pakke næppe kan levere 10Ah i en belastningstest.

Jeg har ikke glemt dit diagram af to parallelkoblede løbehjulsbatterier.

Hilsen Leif.