Sym symphony sr 50 4t

[Mullehunden]

Hej jeg har en sym symphony sr 50 4t som har fået nyt cylinder og stempel men min kami joggede på kick starte uden der var tandhjul på jeg kan simpelthen ikke finde hvor den starter igen. Hva gør jeg lige ? Mvh Brian

[SteenKolding]

Vil det sige, at når du træder på kickstarteren så er der ingen modstand?
Skift af cylinder og stempel har ikke noget med kickstarterens tandhjul at gøre, med mindre sidedækslet til variatoren har været taget af.
Det lyder mere som om der ingen kompression er. Er tændrøret skruet ordentligt fast? Eller om selve cylinder/topstykke er spændt. Eller ligefrem at stempelringene mangler eller sat forkert på.

[Mullehunden]

Jo der er fuld modstand på. Sidedækslet har ikke været af. Tændrør er skruet helt på og cylinder og topstykke er spændt.
Jeg fik ikke sat mærker der jeg havde tandhjul af. Så det er vel mere hvordan det skal stå hvis du mener kickstarte ikke hat betydning på hvordan kæden er

[Mullehunden]

Så er det vel tandhjul der er ude af kurs.
Dvs kæden har ingen betydning hvor den er . Tænker man flytter jo på den når man jogger på kick starte

[Landbo]

Så er det vel tandhjul der er ude af kurs.
Dvs kæden har ingen betydning hvor den er . Tænker man flytter jo på den når man jogger på kick starte

Er det timingskæden du har problemer med, dvs den der driver knastakslen ?

Hilsen Leif.

[Mullehunden]

Ja det tror jeg .. jeg fik ikke sat mærker på.hjulet og der blev trådt på kickstarte så nu starter den ikke. Så hvad gør jeg lige

[Mullehunden]

Har kæden noget og sige eller er den kun tandhjul jeg skal koncentrere mig om at skal stå rigtig

[Landbo]

Ja det tror jeg .. jeg fik ikke sat mærker på.hjulet og der blev trådt på kickstarte så nu starter den ikke. Så hvad gør jeg lige

Ja ok. Uden at kende din motor ved jeg der skal være et mærke på det kædehjul der sidder på krumtapakslen og du finder et tilsvarende på tandhjulet der sidder på enden af knastakslen. Når de to mærker vender mod hinanden er timingen korrekt. Du skal have adgang til de to tandhjul på samme tid for at time motoren rigtig.

Når de to mærker ikke er overens, åbner og lukker ventilerne ikke på de rigtige tidspunkter og er du rigtig uheldig kan du måske opleve ventilerne rammer stempeltoppen, hvilket igen kan resultere i bukkede ventiler. Jeg tror dog ikke en lavtydende halvkineser har så meget kompression at du i praksis oplever det sidste.

Hilsen Leif.

[Landbo]

Har kæden noget og sige eller er den kun tandhjul jeg skal koncentrere mig om at skal stå rigtig

Det er kun tandhjulene der skal stå rigtig i forhold til hinanden.

Hilsen Leif.

[Mullehunden]

Super tak