Hjælp til Kymco people

[Blhvj]

Har problemer med Kymco people scooter.
Den har pludselig kun lidt trækkraft. Når den står på støttefod og man giver fuld gas, går der lidt inden den reagerer. Når den når fuld omdrejning hakker den ( som om man man slipper gas, giver gas, slipper gas, giver gas osv.) Det virker meget kontinuerligt.

Har skiftet tændrør, renset karburator.
Har en video hvor man kan høre problemet...
Nogen der har et bud på hvad der kan være galt?

[Landbo]

Har problemer med Kymco people scooter.
Den har pludselig kun lidt trækkraft. Når den står på støttefod og man giver fuld gas, går der lidt inden den reagerer. Når den når fuld omdrejning hakker den ( som om man man slipper gas, giver gas, slipper gas, giver gas osv.) Det virker meget kontinuerligt.

Har skiftet tændrør, renset karburator.
Har en video hvor man kan høre problemet...
Nogen der har et bud på hvad der kan være galt?

Det lyder som om der sidder et tændingsmodul i maskinen der indeholder en omdrejningsbegrænsning.

Bliver næsten nødt til og spørge om fortrædeligheden først lige er indtruffet efter du har skiftet cylinder/stempel/karburator/udstødning ud, eller om det først er noget der er sket senere ?

Hvordan køre den hvis du kun vrider rullen et lille stykke op ?

Hilsen Leif.

[Blhvj]

Der er ikke skiftet andet på den end tændrør (efter den mistede trækkraft)
Problemet opstod en dag ved kørsel hvor den mistede trækkraft.
Den hakker på samme måde ved lidt og mellem gas - blot med lavere interval.
Er der omdrejningsbegrænser på en Kymco scooter (knallert 30)

[Landbo]

Der er ikke skiftet andet på den end tændrør (efter den mistede trækkraft)
Problemet opstod en dag ved kørsel hvor den mistede trækkraft.
Den hakker på samme måde ved lidt og mellem gas - blot med lavere interval.
Er der omdrejningsbegrænser på en Kymco scooter (knallert 30)

Ja ok. Det jeg fisker lidt efter er hvordan knallerten køre når du er ude og trille. Hvordan motoren opføre sig uden belastning siger ikke så meget. Kan du ikke fortælle noget om hvor meget åbent du har for rullen (gashåndtaget) når motoren trækker bedst. Jeg har en stærk fornemmelse om den køre på en for mager blanding.

Kan motoren stå og gå tomgang i 3 minutter uden du rører gashåndtaget ?

Iøvrigt, hvordan er motoren og starte i henholdsvis varm og kold tilstand.

Aner ikke om der er nogen omdrejningsbegrænser på en totakts Kymo, men det lyder bare som om det er tilfældet.

Hilsen Leif.

[Blhvj]

Tak for din inspiration - vi har fundet begrænseren og bestilt en ny.
Den kan fint stå i tomgang i 3 min.
Vi vil afprøve dine forslag om hvornår den trækker bedst og vende tilbage
Den reagerer langsomt når man giver gas (forsinkelse).
Den starter fint både kold og varm...

Er meget glad for dine input da vi selv er på bar bund.

[Landbo]

Tak for din inspiration - vi har fundet begrænseren og bestilt en ny.
Den kan fint stå i tomgang i 3 min.
Vi vil afprøve dine forslag om hvornår den trækker bedst og vende tilbage
Den reagerer langsomt når man giver gas (forsinkelse).
Den starter fint både kold og varm...

Er meget glad for dine input da vi selv er på bar bund.

Oh tak.

Ok med tomgang. Grunden til jeg spurgte var at hvis den gik i stå kunne det måske tyde på der er en lille utæthed på slangen der åbner benzinhanen. Dog kan der stadig være en forstoppelse i benzinhanen/benzinfilter.

Normalt når der er en forsinkelse når folk giver fuld gas på en totaktsmotor, betyder det at motoren får en for mager blanding. Du kan eventuelt prøve og skrue tomgangsblandeskruen så langt ud det er muligt uden motoren går i stå i tomgang. Ellers tyder det på at hoveddyssen er for lille eller der er en utæthed nede i krumtaphuset.

Håber du finder fejlen, ellers spørger du bare igen.

Hilsen Leif.