Kymco Super 8 125cc - brugtkøb

[SteenKolding]

Jeg overvejer at købe en ny 125cc scooter.
Hvis nogen af jer har erfaringer eller kommentarer til nedestående, så skriv gerne.

Jeg har disse i sigtekornet (alle nye og 4-takt):

Derbi Boulevard 150cc ... 15.000 kr
Kymco Super 8 125 cc ... 15.000 kr
Kymco Agility 200cc ... 20.000 kr
Sym 125 Tonic ... 15.000 kr
Sym 125 Symphony ... 16.000 kr
Sym 125 Fiddle ... 16.000 kr

Thansen har 2 VGA-modeller til billige penge, men jeg synes de kører meget ringe.

** Jeg har lavet emne-navnet om, da jeg har købt pågældende scooter**
Tråden vil nu omhandle denne scooter.

[Jps]

Jeg har kun lidt erfaring med de gamle 70'er mc'ere, men vil sige at du af dem du har nævnt, skal du vælge Kymco agility 200cc. Så der en chance for motorvejskørsel, når vi snakker topfart (110 km/t). De andre klarer næppe mere end 80-90 km/t.

[SteenKolding]

Jeg har kun lidt erfaring med de gamle 70'er mc'ere, men vil sige at du af dem du har nævnt, skal du vælge Kymco agility 200cc. Så der en chance for motorvejskørsel, når vi snakker topfart (110 km/t). De andre klarer næppe mere end 80-90 km/t.

Der er ellers en Super 8 til 4000 kr her, ifølge sælger virker den fejlfrit (men mon den vindskærm er lovlig?):
http://www.dba.dk/kymco-125-ccm-2010-25 ... b82202d995

[Jps]

Jeg har kun lidt erfaring med de gamle 70'er mc'ere, men vil sige at du af dem du har nævnt, skal du vælge Kymco agility 200cc. Så der en chance for motorvejskørsel, når vi snakker topfart (110 km/t). De andre klarer næppe mere end 80-90 km/t.

Der er ellers en Super 8 til 4000 kr her, ifølge sælger virker den fejlfrit (men mon den vindskærm er lovlig?):
http://www.dba.dk/kymco-125-ccm-2010-25 ... b82202d995

Fin lille MC. Men forvent som sagt, ikke meget mere end de 80-90 km/t. Og vindskærmen må max være 38 cm høj (man skal kunne se over den). Hvis den er højere, skal der monteres en vinduesvisker.

[SteenKolding]

Jeg har kun lidt erfaring med de gamle 70'er mc'ere, men vil sige at du af dem du har nævnt, skal du vælge Kymco agility 200cc. Så der en chance for motorvejskørsel, når vi snakker topfart (110 km/t). De andre klarer næppe mere end 80-90 km/t.

Der er ellers en Super 8 til 4000 kr her, ifølge sælger virker den fejlfrit (men mon den vindskærm er lovlig?):
http://www.dba.dk/kymco-125-ccm-2010-25 ... b82202d995

Fin lille MC. Men forvent som sagt, ikke meget mere end de 80-90 km/t. Og vindskærmen må max være 38 cm høj (man skal kunne se over den). Hvis den er højere, skal der monteres en vinduesvisker.

Du har 50cc udgaven... er Kymco Super 8 generelt dyr i reservedele? Mange Kina-modeller koster jo ikke mange kr i res.dele (selvom Kymco teknisk set er fra Taiwan)
Og var der nogle problemer med forlyset? Den elektronikboks der styrer lyset? Kan det passe at de gamle Super 8 (fra omkring 2010) går fra nærlys ned i positionslys når man holder i tomgang?

[Jps]

Der er ellers en Super 8 til 4000 kr her, ifølge sælger virker den fejlfrit (men mon den vindskærm er lovlig?):
http://www.dba.dk/kymco-125-ccm-2010-25 ... b82202d995

Fin lille MC. Men forvent som sagt, ikke meget mere end de 80-90 km/t. Og vindskærmen må max være 38 cm høj (man skal kunne se over den). Hvis den er højere, skal der monteres en vinduesvisker.

Du har 50cc udgaven... er Kymco Super 8 generelt dyr i reservedele? Mange Kina-modeller koster jo ikke mange kr i res.dele (selvom Kymco teknisk set er fra Taiwan)
Og var der nogle problemer med forlyset? Den elektronikboks der styrer lyset? Kan det passe at de gamle Super 8 (fra omkring 2010) går fra nærlys ned i positionslys når man holder i tomgang?

Jeg vil sige at uanset model og årgang, er reservedele dyre. Jeg har så på det år jeg har haft min ikke brugt penge på reservedele, der skulle udskiftes. Jeg har kun købt dele i et forsøg på, at optimere scooteren mht optræk og en smule mere fart. Og Kymco bliver produceret på Taiwan, i Kina og Vietnam . Lysboksen laver stadig det nummer med, at gå fra 12 volt til 6 volt og det er ligemeget om det er nærlys/kort lys, eller langt lys.

[SteenKolding]

Ok, men nu har jeg købt den til 3500 kr. så må vi se om der bliver noget. Den kører fint og har ikke tegn på slid eller slør i hjul eller forgaffel. motoren lyder og trækker også fint. Gode Heidenau dæk på.
Nu mangler jeg bare at få den hjem fra Kbh til Jylland...
Kunne man ikke få en boks der ændrede det med lyser, så den fik 12V konstant og dermed konstant lys på?
Findes der en værkstedsmanual iblandt alle pdf'erne herinde på 125cc? Eller anden litteratur?

[Jps]

Ok, men nu har jeg købt den til 3500 kr. så må vi se om der bliver noget. Den kører fint og har ikke tegn på slid eller slør i hjul eller forgaffel. motoren lyder og trækker også fint. Gode Heidenau dæk på.
Nu mangler jeg bare at få den hjem fra Kbh til Jylland...
Kunne man ikke få en boks der ændrede det med lyser, så den fik 12V konstant og dermed konstant lys på?
Findes der en værkstedsmanual iblandt alle pdf'erne herinde på 125cc? Eller anden litteratur?

Tillykke med den .
Scootergrisen har ændret sin Kymco så den ikke bruger lysboksen, Det er der også en guide om.

[SteenKolding]

Tillykke med den .
Scootergrisen har ændret sin Kymco så den ikke bruger lysboksen, Det er der også en guide om.

Tak. Jeg får den hjem via fragtmand i morgen.
Ja, det var den guide jeg ledte efter. Man kan ikke finde den nogen steder på hans side? Jeg ville mene den skulle være under "Lys/lygter" man kan intet finde...

[GYS]

Det med lyskontrolboksen kan klares med et par lus (ledningsstumper), samt at øge sikringen fra 7A til 10A. Jeg var lidt nervøs fra starten, og overvejede at bruge relæer, men det har ikke givet problemer, beskadiget lyskontakten eller andet. Jeg har kørt med den løsning fra 2007 - 2015. Den første Super 8 blev stjålet i 2010, så den kørte tre år med lusene. Den næste kørte 5-6 år. Uden at beskadige ledningsnet, eller andet. Jeg har kun kørt med originale pærer - hvis der sættes kraftigere pærer i, så skal du overveje et par relæer.

Normalt hilser motor cykelisterne ikke på scootere - skal de hilse, må du have en der ligner en rigtig motorcykel og har gear. Jeg mener desuden, at dem med gear er mere sikre end scootere. Men scootere, er måske mere praktiske til indkøb. Der er nemt plads til en lille juletræ mellem fødderne.