Scootergrisen

fik omsider tjekket batteriet sidste weekend, og den var fin, ved ca 13,5 volt - konkluderede det var starterrelæ, og sendte den på værksted for at være sikker, meeen.... jeg fik så af vide idag, at det er starterdrevet der er stået af - bad turned to worse... tænkte en reel afslutning af emnet var ...

ved ikke længere hvor manualen er, dog må du gerne uddybe med det at sætte pæren på

svensk print på laderen, som sendte mig på afveje -http://www.lomax.dk/flere-produkter/autoudstyr/autoladere-og-startudstyr/auto-opladere-2164/rawlink-batterilader-t-scooter-mv-3541930/ er nøjagtig den lader jeg har herhjemme, og som jeg bruger.. desuden, mit forsøg på endnu en opladning gav samme r...

hmm... giver batteriet en ladning mere, og ser om det gør en forskel - har intet multimeter til at måle med, desværre..
tjekker ind imorgen, og fortæller om hvorvidt det hjalp

jeg ladede på mit batteri mellem lørdag og søndag - hvis min dual 12v/5v lader (a la denne: http://m.ebay.co.uk/itm/Motorcycle-Cigarette-Lighter-Socket-Dual-USB-Charging-Waterproof-Connector-12V-/331345880302 ) suger batteri så hurtigt uden at lade noget, så burde batteriet ha været et problem om mo...

halløj er forholdsvis ny herinde (no shit :roll: ), og fik installeret en dual 12v/5v lader på kræet (dr big), ved egen hånd i lørdags, primært til ladning af mobil/gps on the go.. imorges var der absolut intet i vejen med den, og efter afsluttet arbejdsdag vil den bare intet.. starterrelæet klikker...