Diagnose

Ved at se på tændrøret kan man finde ud af om der eventuelt er problemer med motoren.

For at få en god aflæsning af tændrøret skal man have kørt i noget tid som man normalt gør og så stoppe motoren uden at lade den stå og køre i tomgang.
tændrørs diagnose

Elektrode afstand

Læs i scooterens manual for korrekt elektrode afstand.
tændrørs elektrode afstand

Den korrekte afstand er typisk 0,6-0,7 mm eller 0,7 mm.

Elektrode afstanden kan kontrolleres med søgerblade eller et specielt værktøj beregnet til tændrør.

Kanten på dette værktøj kan bruges til at kontroller elektriske afstanden og hullet kan bruges til at bukke side elektroden.
tændrørs elektrode afstand værktøj champion gap opener
Denne målelære kan også bruges til at kontroller og justere elektrode afstanden.
tændrørs målelære

Lille afstand risiko

Gnist kan være for svag til at antænde benzin/luft blandingen.

Lille afstand fordel

Tændrøret giver gnist hver gang.


Stor afstand risiko

Tændrøret giver måske ikke gnist eller på forkert tidspunkt ved høj hastighed.

Stor afstand fordel

Gnist er kraftig som giver god forbrænding.

Rengøring

Tændrøret kan rengøres med en stålbørste for at fjerne kulstof, olie og andre belægninger.

Montering

Første gang et nyt tændrør monteres presses pakningen sammen.

Her ses 2 tændrør af samme type. Det ene er nyt og har aldrig været monteret og det andet har været monteret flere gange. Læg mærke til at pakningen er presset sammen på det brugte tændrør.
nyt og brugt NGK CR7HSA tændrør

Sæt tændrøret i tændrørsnøglen.
tændrørsnøgle
Skru derefter tændrøret i motoren så meget du kan med fingrene først.
tændrørsnøgle med tændrør
tændrørsnøgle
Skrue derefter tændrøret yderlige ½ omgang hvis det er et nyt tændrør.
montering af tændrør med tændrørsnøgle og skruetrækker

På denne tændrørsæske ses at tændrøret først skal drejes i med fingrene.
Derefter skal et nyt tændrør med pakning spændes ½ omgang med værktøj.
Tændrør uden pakning skal spændes 1/16 omgang med værktøj.
NGK tændrørs pakke med instruktion

Et nyt tændrør med pakning skal spændes 1/2 - 2/3 omgang ifølge NGK E-Learning.
montering af nyt tændrør
Et brugt tændrør med pakning skal spændes 1/12 - 1/8 omgang ifølge NGK E-Learning.
montering af brugt tændrør

Montering med momentnøgle

Læs i scooterens manual hvor meget moment kraft tændrøret skal spændes med.
Moment kraften skrives gerne som Nm eller Kgf-m (m-kg).

Tændrørs tilspændingsmoment fra manualer

Model Kgf-m (m-kg) Nm Ft-lb
139qma/139qmb 1,2 12
Aprilia Scarabeo 4T 2 20
Denso anbefaler 10-15
Kymco Agility 1,0-1,4
Kymco Super 8 4T 1,0-1,4
NGK anbefaler 1,0-1,2 10-12 5,8-7,2
Piaggio Fly 10-15
Piaggio Fly 150 cm³ 12-14
Sachs Madass 20
Sym Mio 1,0-1,4
Sym Orbit 4 takt 1,0-1,4
Yamaha Giggle 1,3 13 9,4

Konverter tilspændingsmoment mellem kgf-m (m-kg), Nm og ft-lb.
Start med at skru tændrøret i med fingrene så meget du kan.

Brug en momentnøgle og spænd tændrøret til det ønskede moment.

De tilspændingsmoment som oplyses gælder muligvis kun for et nyt tændrør uden smurt gevind.

Hvornår skal tændrøret renses, justeres og udskiftes?

Det svinger fra manual til manual hvornår man skal rense og udskifte tændrøret.

Typisk står der at tændrøret skal renses for hver 2000-3000 km.
Typisk står der at tændrøret skal udskiftes for hver 5000-10000 km eller når det er nødvendigt.
Typisk står der ikke noget om hvornår man skal kontrollere og justere elektrode afstanden.
I en manual står at elektrode afstanden skal kontroller og justeres for hver 8000 km.

På 2 takt motorer giver tændrøret gnist dobbelt så ofte som på 4 takt motorer så derfor slides tændrøret her cirka dobbelt så hurtigt og skal derfor også udskiftes dobbelt så ofte.

I Sym Jet (2 takt) manual står at tændrøret skal renses ved 300 km og derefter for hver 3000 km og udskiftes for hver 12000 km.
I Sym Euro X (2 takt) står der at tændrøret skal renses ved 300 km og udskift for hver 3000 km.

Så der kan være stor forskel fra manual til manual.

Tændrør på forskellige scootere

Her ses hvilke tændrør der passer til de forskellige 50 cm³ scootere.
Data stammer fra manualerne under download.
Model NGK Champion Torch Andet
139QM C7HSA Z9Y
139QMA
139QMB
C7HSA A7RTC
A7RC
Aprilia Scarabeo CR8EB
CR9EB
CR9E
RG4HC
RG4PHP
Aprilia SportCity One CR8EB
Baotian BT50QT C7HSA
Baotian Rocky C7HSA
Baotian CR6HSA
CR7HSA
A7RTC
A7RC
City Scooter Freak C7HSA
FY50QT CR7HS
Giantco g-Buddy CR7HSA
Giantco (motor) C7HSA
CR7HSA
A7RTC
A7TC
Giantco Sprint C7HSA
CR7HSA
Giantco Stealth CR7HSA
Giantco Venus CR7HSA
Honda ST50 C6H
C6HS
CR6HSA
ND U20FS
ND U24FS
Honda ST70 C7H
C7HS
ND U24FS
Honda Zoomer ER8EH-N
Kinroad Chopper A7TC
Kymco Agility C7HSA
CR7HSA
P-RZ9HC
Kymco Super 8 4T CR7HSA P-RZ9HC
Zhongyu ZY50QT-7 (listo) C7HSA
Motor Mania Fino CR7HSA 4E7TC
Motor Mania Racing S1 A7RTC
Motor Mania Racing S2 A7RTC
Motor Mania Speedy A7RTC
Piaggio Fly CR8EB
CR9EB
RG4HC Denso U24ESR-NB
Piaggio Fly 150 cm³ RG6YC
Rieju Pacific HS
Sachs Madass CR7HSA
Sachs Saxy CR7HSA
Skyteam Dax A7TC
Skyteam Monkey A7TC
Skyteam PBR Thunder 1E6
Sym Fiddle II CR7HSA A7RC
Sym Mio C6HSA
CR6HSA
Sym Orbit 4 takt A7RC
Texas Chili Denso U20FSRU
Texas City Denso U20FSRU
Texas Flash Denso U20FSRU
Texas Free Denso U20FSRU
Texas Street Denso U20FSRU
TMS Classic C7HSA
TMS Retro C7HSA
TMS Z2 C7HSA
Yamaha Giggle CR7E


De fleste scootere på listen bruger NGK C7HSA eller NGK CR7HSA.

ND (se ved Honda ST) er muligvis et gammelt navn for Denso.
De bruger i hvert fald lignende tændrørskoder.

Iridium tændrør

Iridium tændrør har en meget fin centerelektrode spids og derfor anbefales det ikke at bruge en stålbørste til rengøring.
Brug i stedet en nylon børste (tandbørste).

Desuden anbefales det ikke at justere elektrode afstanden da søgerblade kan skade den fine centerelektrode sådan at tændrøret ikke yder 100%.
Desuden skulle det være unødvendigt at justere elektrode afstanden på iridium tændrør fordi de slides meget lidt.