Introduktion
Her er nogle serviceskemaer fra forskellige brugermanualer og servicemanualer til scootere med 4 takt motor.
På en ny motor skal både motorolien og gearolien typisk skiftes ved 300 km.
I nogle serviceskemaer står at motorolien og/eller gearolien også skal skiftes ved 1000 km.
Motorolien skal herefter typisk udskiftes for hver 2000 km.
Gearolien skal herefter typisk skiftes for hver 5000 km.
Hvis man ønsker at have høj forbrændings effektivitet og reducer udstødningsgasserne kan man skifte motorolien for hver 1000 km står der i nogen manualer.
Der findes også scootere som aldrig skal have skiftet gearolie også er der ikke nogen drænbolt på reduktionsgearet. Her regner producenten åbenbart med at den samme gearolie kan holde i hele scooterens levetid.
På en ny motor skal både motorolien og gearolien typisk skiftes ved 300 km.
I nogle serviceskemaer står at motorolien og/eller gearolien også skal skiftes ved 1000 km.
Motorolien skal herefter typisk udskiftes for hver 2000 km.
Gearolien skal herefter typisk skiftes for hver 5000 km.
Hvis man ønsker at have høj forbrændings effektivitet og reducer udstødningsgasserne kan man skifte motorolien for hver 1000 km står der i nogen manualer.
Der findes også scootere som aldrig skal have skiftet gearolie også er der ikke nogen drænbolt på reduktionsgearet. Her regner producenten åbenbart med at den samme gearolie kan holde i hele scooterens levetid.
Serviceskemaer
Kymco Agility
Serviceskema
Serviceskema
Kymco Super 8 4T
Serviceskema
Serviceskema
Kymco Super 8 4T
Engine oil klistermærke på blæser skjold
Engine oil klistermærke på blæser skjold
Yamaha Giggle
Serviceskema
Serviceskema
Baotian
Serviceskema
Serviceskema
Baotian BT50QT-9
Serviceskema
Serviceskema
Baotian
Serviceskema
Serviceskema
Aprilia Scarabeo 4T
Serviceskema
Serviceskema
Sym Mio
Serviceskema
Serviceskema
Giantco 4 takt
Serviceskema
Serviceskema
Giantco e-Buddy
Serviceskema
Serviceskema
Derbi 6 gear
Serviceskema
Serviceskema
TMS S3
De følgende klistermærker sidder vistnok på mange Baotian scootere og de scootermærker som er magen til Baotian men bruger andre navne såsom TMS.
TMS S3
Luftfilter klistermærke
Luftfilter klistermærke
TMS S3
Blæserskjold klistermærke
Blæserskjold klistermærke
På luftfilter klistermærket står
Cautions
• Engine oil shall be replaced in the first 300km
and every 3000km afterwards.
• Air cleaner element shalle be cleaned every
2000km and be replaced every 5000km.
• Engine oil shall be replaced in the first 300km
and every 3000km afterwards.
• Air cleaner element shalle be cleaned every
2000km and be replaced every 5000km.
På blæserskjold klistermærket står
Engine oil usage
The running-in distance for a new motorcycle
is 1000KM and speed shall be limited.....
40KM/H during this running-in period. Engine
oil shall be replaced and filter shall be cleaned
in the first 300KM running. Afterwards ....
replace the engine oil every 3000KM
Volume:1.0L
Please apply 4-stroke motorcycle-used engine
oil SAE15W/40 or SAE10W/40. When the tem-
perature is below -5 °C. please use engine oil
SAE10W/30.
The running-in distance for a new motorcycle
is 1000KM and speed shall be limited.....
40KM/H during this running-in period. Engine
oil shall be replaced and filter shall be cleaned
in the first 300KM running. Afterwards ....
replace the engine oil every 3000KM
Volume:1.0L
Please apply 4-stroke motorcycle-used engine
oil SAE15W/40 or SAE10W/40. When the tem-
perature is below -5 °C. please use engine oil
SAE10W/30.