Lav fart op ad bakke

Hvis rullernes vægt giver en god acceleration og god topfart når der køres ligeud, men farten så falder meget når der køres op af en lille bakke så kan det være fordi koblingstrykfjederen er for slap.


Noget med ruller og koblingstrykfjeder

Hvis koblingstrykfjederen er for stram er det ikke sikkert at rullerne er tunge nok til af få remmen helt ud i det yderste af de forreste remskiver og dermed er topfarten lavere.


Dårlig ydelse

• Variator slidt eller ikke smurt nok
• Slidt eller knækket koblingstrykfjeder
• Koblingsbelægning eller koblingsklokke slidt
• Fedt på koblingsbelægning
• Kilerem er slidt


Kobling slipper ikke helt

• Svage eller knækket koblingsbakkefjedre
• Forkert justeret tomgangsskrue


Motoren kan køre men scooteren kan ikke

• Slidt/skadet kilerem
• Skadet remskiver
• Slidt/knækket/deform koblingstrykfjeder
• Koblingsbelægning defekt/slidt
• Skadet reduktionsgear


Motor fejl tænder ved begyndende kørsel eller scooteren hopper pludseligt

• Koblingstrykfjeder knækket
• Koblingsklokke og kobling sidder fast
• Noget med koblingen er defekt/slidt


Dårlig kørsel i starten (dårlig kørsel op af bakke)

• Slidt/skadet kilerem
• Slidte ruller
• Slidt/knækket/deform koblingstrykfjeder
• Fedt på kilerem


Sprængt kilerem

Der er nogen der af og til skriver om at deres kilerem er sprængt og hvad grunden kan være.
Det lyder som om det også sker kort tid efter en ny kilerem er monteret.
Ved ikke om det kan være dårlig kvalitet eller forkert kileremstørrelse.
sprængt kilerem


ødelagt variator

En dag begyndte min variator at larme og vibrere og ændre gearing uregelmæssigt.
Det var fordi at den yderste remskive ved koblingen og cylinderen med sporene var gået fra hinanden.
ødelagt variator
Page was last updated Friday 5. July 2019