Navigation
Forum
Boardindeks
Aktive emner
Kom godt i gang med forummet
Hovedmenu
Køretøjer
Manualer, Eldiagrammer, osv.
Typegodkendelser
Links
Menu som Billeder
Tilfældig side
Administrator
Kontakt scootergrisen
Oplysninger
VIN checker
Omregn og Udregn
Registrering
Love og Regler
Bøger og Blade
Tyverisikring
Actionkamera
Vinterråd
Køretøjets dele
Forbrændingsmotor
Elektrisk
Luftfilter og Udstødning
Hjul og Bremser
Stel og Affjedring
Transmission
Brændstofsystem
Starter
Begrænsninger
Fartbegrænser
Køling
Lejer
Speedometer
Reservedelstegninger
Værksted
Fejlfinding
Service
Værktøj
Væsker og Smørelse
Underholdning
Teoriprøve
Nummerpladegenerator
Billeder
Lyd
Pakdåse - 4 takt motor
Pakdåse/simmerring sidder omkring en aksel og holder tæt så olien ikke kan komme ud. Bruges ved krumtapakslen med motorolien og reduktionsgearet ved gearolien
scootergrisen.org
JavaScript er ikke aktiveret i din browser. Nogle funktioner på hjemmesiden vil derfor ikke virke.
Pakdåse
Pakdåse kaldes også for simmerring.
Ordet "simmerring" skulle komme fra et tysk firma kaldet "Simrit" som blandt andet laver simmerringe/pakdåser.
Pakdåser sidder og holder tæt omkring en aksel for at holde på olien.
Her ses en pakdåse.
Læg mærke til fjederen.
Denne viste model måler 19,8 x 30 x 5 mm.
Der sidder 2 pakdåser ved krumtapakslen som holder på motorolien.
Og 2 pakdåser ved reduktionsgearet som holder på gearolien.
Pakdåse monteres udefra i venstre side af motoren.
Pakdåsen skal sidde et bestemt antal mm fra kanten.
Pakdåse i venstre side af motoren:
Pakdåse monteres indefra i højre side af motoren:
Pakdåse i højre side af motoren (set indefra):
Kymco Agility motor
højre motorblok del
Her ses en brun ring på krumtapakslen hvor simmerringen holder tæt om akslen.
Links
Se
m-seals.dk
.
Oversigt
Links
Pakdåse