Information
Jeg er i øjeblikket ved at forbedre denne side og andre sider om elektriske dele på køretøjer med elektrisk motor.
Så det er ikke færdigt endnu ...
Så det er ikke færdigt endnu ...
Billeder af instrumentpanel
Her vises instrumentpaneler fra forskellige elektriske scootere.
VGA Vax
VGA Tres (med litiumbatteri)
VGA e-Fox
VGA e-Mover
E-ton e-mo
Yamaha EC-03
e-max
Elvin
Giantco e-Buddy
Ebretti 518
MEIJS Motorman
MEIJS Motorman
MEIJS Motorman
Busetto ECC-800
Veken VK-M50 (hybridscooter med både 4 takt forbrændingsmotor og elektrisk motor)
PGO PSE
VGA Vax
VGA Tres (med litiumbatteri)
VGA e-Fox
VGA e-Mover
E-ton e-mo
Yamaha EC-03
e-max
Elvin
Giantco e-Buddy
Ebretti 518
MEIJS Motorman
MEIJS Motorman
MEIJS Motorman
Busetto ECC-800
Veken VK-M50 (hybridscooter med både 4 takt forbrændingsmotor og elektrisk motor)
PGO PSE
Forklaring af instrumentpanelernes funktioners
Her ses instrumentpanelet fra en VGA Vax 2019 scooter.
Displayet har mulighed for at vise en del ting men det meste er ikke i brug på denne scooter.
[(M)] - måske fejl ved motor.
((!)) - måske at bremsen er aktiveret (sidestøttebenet er slået ud).
ECU - måske fejl ved ECU'en/controlleren.
Håndtag - måske fejl ved farthåndtag.
°C (måske motortemperatur eller omgivende temperatur) Der er TEMP på printpladen men der er ikke tilsluttet noget.
% (måske ligesom batterispændingsindikatoren, bare i procent)
[2] gearindikator.
Grafisk batterispændingsindikator (L/////////H).
Grafisk hastighedsindikator (||||||||||||).
VGA Vax 2019
På instrumentpanelet til EVT blinker O.H (Over Heat) lampen hvis controlleren bliver for varm.
EVT
Øverst kan man indtaste en kode for at låse scooteren op.
Ved at taste V1 skiftes til økonomi kørsel (længere rækkevidde).
Ved at taste V2 skiftes til normal kørsel (hurtigere).
Peugeot Scoot'elec
Displayet har mulighed for at vise en del ting men det meste er ikke i brug på denne scooter.
[(M)] - måske fejl ved motor.
((!)) - måske at bremsen er aktiveret (sidestøttebenet er slået ud).
ECU - måske fejl ved ECU'en/controlleren.
Håndtag - måske fejl ved farthåndtag.
°C (måske motortemperatur eller omgivende temperatur) Der er TEMP på printpladen men der er ikke tilsluttet noget.
% (måske ligesom batterispændingsindikatoren, bare i procent)
[2] gearindikator.
Grafisk batterispændingsindikator (L/////////H).
Grafisk hastighedsindikator (||||||||||||).
VGA Vax 2019
På instrumentpanelet til EVT blinker O.H (Over Heat) lampen hvis controlleren bliver for varm.
EVT
Øverst kan man indtaste en kode for at låse scooteren op.
Ved at taste V1 skiftes til økonomi kørsel (længere rækkevidde).
Ved at taste V2 skiftes til normal kørsel (hurtigere).
Peugeot Scoot'elec
lamper
Peugeot Scoot'elec
Peugeot Scoot'elec
Bakkamera på skærm
Nogle køretøjer har et kamera bag på.
Det kan f.eks. findes på kabinescootere.
Når man skifter til baglænskørsel så kan displayet på instrumentpanelet skifte til kameraet.
Eller der kan være en separat skærm som tænder.
Det hjælper vist når man bakker så man bedre kan se hvad der er bagved.
På billedet kan være noget grafik i grøn, gul og rød til at hjælpe.
Det kan f.eks. findes på kabinescootere.
Når man skifter til baglænskørsel så kan displayet på instrumentpanelet skifte til kameraet.
Eller der kan være en separat skærm som tænder.
Det hjælper vist når man bakker så man bedre kan se hvad der er bagved.
På billedet kan være noget grafik i grøn, gul og rød til at hjælpe.
Kamera bag på kabinescooter
Skærm
Bakkamera er slukket
Bakkamera er slukket
Skærm
Bakkamera er tændt
Bakkamera er tændt
Skærm
Bakkamera er tændt
Bakkamera er tændt
Skærm
Bakkamera er slukket
D-lampe lyser
Bakkamera er slukket
D-lampe lyser
Skærm
Bakkamera er tændt
R-lampe lyser
Bakkamera er tændt
R-lampe lyser
Separat skærm til bakkamera
Separat skærm til bakkamera
Separat skærm til bakkamera
Kabel til bakkamera
Kamera
Voltmeter
På de simplere instrumentpaneler bruges et voltmeter til at vise batteriets opladningsniveau.
Det er ikke godt til at vise batteriets opladningsniveau da visningen vil falde ved strømforbrug (f.eks. kørsel op ad bakke) og stige ved opladning (regenerativ bremsning hvor motoren bruges til at oplade batteriet).
Har man et instrumentpanel med voltmeter så skal man nok holde stille med køretøjer for at få den mest præcise visning.
Det er ikke godt til at vise batteriets opladningsniveau da visningen vil falde ved strømforbrug (f.eks. kørsel op ad bakke) og stige ved opladning (regenerativ bremsning hvor motoren bruges til at oplade batteriet).
Har man et instrumentpanel med voltmeter så skal man nok holde stille med køretøjer for at få den mest præcise visning.
Kommunikation mellem batteri, controller og instrumentpanel
På de mere avancerede køretøjer er instrumentpanelet i stand til at få præcis information om batteriets opladningsniveau.
Informationen kan bruges til at vise rækkevidden på instrumentpanelet.
F.eks. "Range 56 km" eller "Range 92".
Til kommunikation kan der f.eks. være brugt en standard som kaldes RS-485.
Så kan der i eldiagrammet til køretøjet ses to ledninger kaldet 485-A og 485-B.
Informationen kan bruges til at vise rækkevidden på instrumentpanelet.
F.eks. "Range 56 km" eller "Range 92".
Til kommunikation kan der f.eks. være brugt en standard som kaldes RS-485.
Så kan der i eldiagrammet til køretøjet ses to ledninger kaldet 485-A og 485-B.
485-A og 485-B markeret
Eldiagram
Yadea G5
Eldiagram
Yadea G5
Symboler
Her vil jeg prøve at forklare betydningen af de forskellige symboler der kan vises på instrumentpaneler.
Jeg er ikke helt sikker på det hele.
Ready
P - Park
R - Reverse
N - Neutral
D - Drive
(E)
[(M)]
((!))
[ECU/controller]
[sikkerhedssele]
[farthåndtag]
[batteri!]
[værktøj/gaffelnøgle/svensknøgle]
[fartpilot]
[E/////////F] - Empty - Full
[L/////////H] - Low - High
[+-]
Jeg er ikke helt sikker på det hele.
Ready
P - Park
R - Reverse
N - Neutral
D - Drive
(E)
[(M)]
((!))
[ECU/controller]
[sikkerhedssele]
[farthåndtag]
[batteri!]
[værktøj/gaffelnøgle/svensknøgle]
[fartpilot]
[E/////////F] - Empty - Full
[L/////////H] - Low - High
[+-]
Bremse
Det betyder vist at bremsen er aktiveret. F.eks. at håndbremsen er trukket
Så hvis man undre sig over at køretøjet ikke vil køre så kan symbolet fortælle at bremsen er aktiveret
Det betyder vist at bremsen er aktiveret. F.eks. at håndbremsen er trukket
Så hvis man undre sig over at køretøjet ikke vil køre så kan symbolet fortælle at bremsen er aktiveret
Sikkerhedssele
Det betyder vist at sikkerhedsselen ikke er sat i (gælder muligvis kun for den forreste sikkerhedssele)
Måske det kan give en lyd så personen mindes om at tage sele på
Det betyder vist at sikkerhedsselen ikke er sat i (gælder muligvis kun for den forreste sikkerhedssele)
Måske det kan give en lyd så personen mindes om at tage sele på
Ready
Betyder vist at køretøjet er klar til at køre når man f.eks. drejer på farthåndtaget
Betyder vist at køretøjet er klar til at køre når man f.eks. drejer på farthåndtaget
Motor
Ved ikke hvad det betyder
Ved ikke hvad det betyder
Farthåndtag
Ikke sikker på hvad det betyder. Måske det betyder at der ikke er forbindelse mellem farthåndtag og controller
Ikke sikker på hvad det betyder. Måske det betyder at der ikke er forbindelse mellem farthåndtag og controller
Controller
Ved ikke hvad det betyder
Ved ikke hvad det betyder
Fartpilot
Det betyder vist at fartpilot er aktiveret så man man kan køre med samme hastighed uden f.eks. at holde farthåndtaget drejet
Det betyder vist at fartpilot er aktiveret så man man kan køre med samme hastighed uden f.eks. at holde farthåndtaget drejet
Diverse symboler
Værktøj (gaffelnøgle eller svensknøgle) er muligvis til at vise at det er tid til serviceeftersyn
Værktøj (gaffelnøgle eller svensknøgle) er muligvis til at vise at det er tid til serviceeftersyn
Opladning
Det betyder vist at opladningen er i gang
Det betyder vist at opladningen er i gang
