Bonus info
Der findes en masse forskellige Velo Solex udgaver som jeg endnu ikke har styr på.
Her er det info jeg har samlet indtil videre.
Staves måske VéloSoleX.
????-????: prototype
1946-1953: 45 cc
1953-1955: 330 (første 49 cm³ motor - uden kobling)
????-????: 650 (måske fejl, skulle måske stå 660?)
1955-1957: 660
1957-1958: 1010
1958-1959: 1400 (mindre hjul)
1959-1961: 1700 (første version med kobling) (turbineblæser)
1961-1964: 2200
1961-????: S2200 (første version med støjdæmpet tænding) (motor V1 eller V2)
1964-1966: 3300 (første stel med firkantet sektion)
1964-????: S3300 (tromlebremse bag, stel stålplader i stedet for rør)
1966-1988: 3800
1966-????: S3800 (S3800 luxe, S3800 superluxe)
1968-????: Micron (scooter model med endnu mindre hjul, leveres med S3800 motor, ingen pedaler)
????-????: 4600 (V1, V2, V3) ?1974?-?1979? (sort, blå, orange, gul)
1969-????: Flash (kardan og skivebremse, kaldet 6000)
????-????: 6000 (som flash men med forhjulsaffjedring)
1973-????: Plisolex (kan foldes sammen)
1971-1988: 5000 (små hjul, fås i farverne gul, palme, blå atol, og meget sjældent i hvid)
2007-2011: Velosolex 4800
????-????: Tenor 8000 (kædetræk til baghjul og først Franco Morini derfter Anker Laura motor samt tank indbygget i stellet, baghjulsaffjedring, gearkasse)
2006-????: Lé-Solex (elektrisk baghjulsdrevet)
1993-????: Impex S3800 (ungarsk) (ikke velo solex S3800, bare S3800)
1997-????: Velo Solex 3800 (replica) Barok Mobility import
1997/2005? Mopex Black'n'roll S3800 eller S4800? (Hongdu Kina)
????-????: Mopelex (hybríd, forbrændingsmotor foran, elektrisk motor i bagnav)
F4 (replica af S3300 til børn)
????-1974 Simonsen & Nielsen (S&N)
1974-???? SRI
Her er det info jeg har samlet indtil videre.
Staves måske VéloSoleX.
????-????: prototype
1946-1953: 45 cc
1953-1955: 330 (første 49 cm³ motor - uden kobling)
????-????: 650 (måske fejl, skulle måske stå 660?)
1955-1957: 660
1957-1958: 1010
1958-1959: 1400 (mindre hjul)
1959-1961: 1700 (første version med kobling) (turbineblæser)
1961-1964: 2200
1961-????: S2200 (første version med støjdæmpet tænding) (motor V1 eller V2)
1964-1966: 3300 (første stel med firkantet sektion)
1964-????: S3300 (tromlebremse bag, stel stålplader i stedet for rør)
1966-1988: 3800
1966-????: S3800 (S3800 luxe, S3800 superluxe)
1968-????: Micron (scooter model med endnu mindre hjul, leveres med S3800 motor, ingen pedaler)
????-????: 4600 (V1, V2, V3) ?1974?-?1979? (sort, blå, orange, gul)
1969-????: Flash (kardan og skivebremse, kaldet 6000)
????-????: 6000 (som flash men med forhjulsaffjedring)
1973-????: Plisolex (kan foldes sammen)
1971-1988: 5000 (små hjul, fås i farverne gul, palme, blå atol, og meget sjældent i hvid)
2007-2011: Velosolex 4800
????-????: Tenor 8000 (kædetræk til baghjul og først Franco Morini derfter Anker Laura motor samt tank indbygget i stellet, baghjulsaffjedring, gearkasse)
2006-????: Lé-Solex (elektrisk baghjulsdrevet)
1993-????: Impex S3800 (ungarsk) (ikke velo solex S3800, bare S3800)
1997-????: Velo Solex 3800 (replica) Barok Mobility import
1997/2005? Mopex Black'n'roll S3800 eller S4800? (Hongdu Kina)
????-????: Mopelex (hybríd, forbrændingsmotor foran, elektrisk motor i bagnav)
F4 (replica af S3300 til børn)
????-1974 Simonsen & Nielsen (S&N)
1974-???? SRI
Velo Solex 3800
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Velo Solex 3800 |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
E-solex
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Ekstra besked | |
| Besked | Vi er ved at lukke firmaet ned - derfor virker siden ikke. Der var desværre ikke den fornødne efterspørgsel efter den elektriske Solex i Danmark. Kilde : Skrev til e-solex.dk (som var en hjemmeside der nu er fjernet) og fik dette svar |
| Generelt | |
| Model | E-solex |
| Type | ES-01 |
| Pris | 14.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 35 km/t (ifølge e-solex.dk) 25 eller 35 km/t (ifølge solexworld.fr) |
| Farver | Sort-rød Sort-sort Sort-grå Sort-brun |
| Motor | |
| Motortype | Elektrisk motor I baghjuls nav Børsteløs |
| Elektrisk motor specifikation | 36 volt 400 watt |
| Dimensioner | |
| Længde | 1660 mm |
| Bredde | 660 mm |
| Højde | 1100 mm |
| Sædehøjde | 800-950 mm (sadlen kan justeres i højden) |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 17" |
| Fælg (bag) | 17" |
| Dæk (for) | 2¼ - 17" |
| Dæk (bag) | 2¼ - 17" |
| Bremse (for) | Skivebremse 160 mm |
| Bremse (bag) | Skivebremse 160 mm |
| Elektrisk | |
| Batteri | 37 volt 16 Ah Lithium-Polymer (Lithium-Ion Polymer) Aftageligt (så det for eksempel kan oplades i lejlighed) |
| Batterivægt | 3,9 kg |
| Batterilevetid | 500 opladninger cirka 20.000 km |
| Lys - For | 15 watt |
| Lys - Bag | 5 watt |
| Ladetid | 4 timer 70% 8 timer 100% |
| Rækkevidde | op til 40 km/opladning afhængig af motorens "power mode", førens vægt, vejtypen, dæktryk og vindretning (ifølge pdf fil fra solexworld.fr) |
| Transmission | |
| Transmissiontype | Kæde til pedalerne |
| Ekstra | |
| Stelnummer | VREES01A091 |
| Vægt kørerklar | 40 kg (med batteri ifølge solexworld.fr) 43,9 kg (med batteri ifølge e-solex.dk) |
| Andet | Ekstra udstyr : blinklys, front kurv, topboks Medfølger : 1 batteri, 1 oplader, 2 side spejle, brugermanual, 2 nøgler |