Honda Camino
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda Camino |
| Type | PA50 |
| Varianter | honda camino honda camino S honda camino DX |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
Honda CD 50
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Ekstra besked | |
| Besked | Skal der mellemrum i CD 50? |
| Generelt | |
| Model | Honda CD 50 |
| Motor | |
| Motortype | 4 takt forbrændingsmotor |
| Ekstra | |
| Stelnummer | Ikke bekrætiget: WARCD50-218923L WARCD50-1135272N WARCD50-218845L WARCD50-218923L WARCD50-225680 |
Honda Dax
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda Dax |
| Også kaldet | honda ST50 |
| Type | A-AB26 |
| Producent | Honda Motor Co., Ltd. |
| Motor | |
| Motormodel | AB26E |
| Motortype | 4 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49 cm³ |
| Køling | Passiv vindkølet |
| Boring | 39 mm |
| Slaglængde | 41,4 mm |
| Ventiler | OHC (overliggende knastaksel) |
| Ventiljustering | 0,05 mm for indsugningsventil 0,05 mm for udstødningsventil |
| Kompression | 10 : 1 |
| Tomgang | 1700 ± 100 o/min |
| Ydelse (maksimal) | 2,6 kilowatt ~ 3,49 hestekræfter ved 7000 o/min |
| Moment | 2,84 Nm ~ 0,29 Kgm ved 4500 o/min |
| Karburator | PB12 Keihin 10 mm |
| Tændrør | NGK CR6HSA |
| Dimensioner | |
| Længde | 1550 mm |
| Bredde | 590 mm |
| Højde | 990 mm |
| Sædehøjde | 740 mm |
| Frihøjde | 145 mm |
| Akselafstand | 1050 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 2,4-2,5 liter Hvor af 0,5 liter er reserve |
| Hjul | |
| Dæk (for) | 3.50 - 10" 51J |
| Dæk (bag) | 3.50 - 10" 51J |
| Affjedring (for) | teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | hydraulisk svingarm med 2 støddæmpere |
| Bremse (for) | Tromlebremse 110 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Venderadius | 1,6 meter |
| Elektrisk | |
| Batteri | 12 volt 3 Ah |
| Sikring | 7 ampere |
| Tændingssystem | CDI |
| Startersystem | Kun kickstart |
| Lys - For | 12 volt 25/25 eller 15 watt watt |
| Lys - Bag/Bremse | 12 volt 5/21 watt |
| Lys - Blink | 12 volt 10 watt 4 styks |
| Lys - Blinklys indikator | 12 volt 3,4 watt |
| Lys - Fjernlys indikator | 12 volt 3,4 watt (frigearindikator: 12 volt 3,4 watt) |
| Lys - Instrument | 12 volt 1,7 watt |
| Olie og væsker | |
| Motorolie | 0,8 liter total 0,6 liter ved udskiftning |
| Transmission | |
| Kobling | Automatisk Centrifugal multiplade Våd |
| Antalgear | 3 gear halvautomatisk |
| Gear ratio | 1.gear : 3,272 2.gear : 1,823 3.gear : 1,190 |
| Reduktions ratio | Primær : 4,058 Sekundær : 2,857 |
| Ekstra | |
| Vægt tør | 70-73 kg |
| Vægt kørerklar | 75 kg |
| Andet | Disse data skulle være fra 1993 modellen Den første model af Dax'en kunne købes i Danmark i 1971 til 1976 og kostede cirka 2400,- kroner dengang Kan ikke købes fra ny mere. Sælges kun brugt. Dog kan kopier købes fra ny for eksempel Skyteam Dax. 35 km/t i 1980'erne Mange forskellige (70'erne : rød gul) Hondas patent på ST modellerne udløb i 1998 hvorefter der er kommet kopier fra diverse producenter i Kina. For eksempel Jincheng. Honda Dax blev kun importeret til DK i 1973, derfor har de alle K som slutbogstav i stelnummeret. De blev kun importeret i Candy ruby red og Candy Gold. Den sidste model af Dax solgt i Europa hed ST50 - AB23 |
| Begrænsninger | |
| Karburator | Mere : Standard hoveddyse : 62 |
Honda Melody
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda Melody |
| Type | NT50 |
| Varianter | Honda Melody Honda Melody Mini |
Honda SFX
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda SFX |
| Varianter | Honda SFX Honda SFX Repsol |
| Pris | 14.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 45 km/t |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49 cm³ |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 6,0 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | Aluminium |
| Fælg (bag) | Aluminium |
| Dæk (for) | 90/90-10" |
| Dæk (bag) | 90/90-10" |
| Affjedring (for) | teleskopgaffel |
| Bremse (for) | Skivebremse 160 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | CDI |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Olie og væsker | |
| Gearolie | 1,2 liter |
| Ekstra | |
| Stelnummer | VTMAF37G0TE012418 S07785-01 VTMAF37G0TE015377 (S07785-01) VTMAF37G0WE033960 (RN286) VTMAF37G0TE011967 HONDA, SFX50, UOPLYST HD856 S07785 S07785-01 UOPLYST VTMAF37G0TE011868 HONDA, SFX50, UOPLYST CY720 S07785 S07785-01 UOPLYST VTMAF37G0TE011836 HONDA, SFX50, UOPLYST NB822 S07785 S07785-01 |
| Vægt tør | 71 kg |
Honda Sky
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda Sky |
| Varianter | Honda Sky Standard Honda Sky Deluxe Honda Sky Vetro |
| Motor | |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
Honda Vision Met-in
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Ekstra besked | |
| Besked | På en typeplade står "TPSI 8510" og "RECEPTIONNE A PARIS LE 10.08.88" hvilket vist betyder "godkendt i Paris den 10.08.88". |
| Generelt | |
| Model | Honda Vision Met-in |
| Type | AF22 |
| Pris | 11.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 45 km/t |
| Producent | Honda Italia Industriale S.p.A. |
| Motor | |
| Motormodel | Peugeot AF05E (ifølge standard-typegodkendelse) |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49 cm³ |
| Boring | 41,0 mm |
| Slaglængde | 37,4 mm |
| Karburator | Keihin Seiki PA35B 14 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,4 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 1.85 - 10" |
| Fælg (bag) | 1.85 - 10" |
| Dæk (for) | 3.00 - 10" 10B |
| Dæk (bag) | 3.00 - 10" 32B |
| Bremse (for) | Tromlebremse |
| Bremse (bag) | Tromlebremse |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | CDI |
| Startersystem | Kickstart og elstart |
| Ekstra | |
| Stelnummer | Fra 4600001 4722342 HONDA, VISION MET-IN AJ862 S07114 S07114-01 4725393 HONDA, VISION MET-IN NB222 S07114 S07114-01 4726523 HONDA, VISION MET-IN KY832 S07114 S07114-01 4729392 HONDA, VISION MET-IN AV782 S07114 S07114-01 4729666 HONDA, VISION MET-IN HD802 S07114 S07114-01 4729707 HONDA, VISION MET-IN JJ697 S07114 S07114-01 4731062 HONDA, VISION MET-IN JJ750 S07114 S07114-01 4731205 HONDA, VISION MET-IN ST707 S07114 S07114-01 4729451 HONDA, VISION MET-IN BN801 S07114 S07114-01 |
| Støj (standmåling) | 76 dB(A) ved 3000 o/min |
Honda Vision
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Ekstra besked | |
| Besked | Nogle steder står "NCS" i stedet for "NSC" men det er vist en fejl. Den skulle hedde "NSC" rigtigt. |
| Generelt | |
| Model | Honda Vision |
| Type | NSC50 NSC50R NSC50-16 (16 tommer forhjul) |
| Pris | 14.995 - 14.999,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 45 km/t |
| Farver | Rød Sort Hvid Grå |
| Forhandlere | Find forhandlere (Vilh Nellemann Aktieselskab) Koehler-knallerter.dk (Køhler Knallerter) |
| Importør/Ansøger | Vilhelm Nellemann Handelsselskab A/S |
| Motor | |
| Motormodel | AF72E eller AF73 |
| Motortype | 4 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49-49,5 cm³ |
| Boring | 37,8 mm |
| Slaglængde | 44 mm |
| Ventiler | 2 ventiler OHC (overliggende knastaksel) |
| Kompression | 10,1 : 1 |
| Tomgang | 1900 o/min |
| Ydelse (maksimal) | 2,5 kilowatt ~ 3,35 hestekræfter ved 7000 o/min (ifølge Honda) 2,5 kilowatt ~ 3,35 hestekræfter (ifølge 45 km/t typegodkendelse) 3,5 hestekræfter ~ 2,61 kilowatt ved 6750 o/min (ifølge scoot.dk) 3,55 hestekræfter ~ 2,65 kilowatt ved 7000 o/min (ifølge npmotor.dk) |
| Moment | 3,5 Nm ~ 0,36 Kgm ved 6750 o/min (ifølge Honda) |
| Brændstof indsprøjtning | PGM-FI (Programmed Fuel Injection System) 19 mm gasspjældshus |
| Tændrør | NGK CR7HSA-9 |
| Dimensioner | |
| Længde | 1882 mm |
| Bredde | 670 mm |
| Højde | 1117 mm |
| Sædehøjde | 755-785 mm |
| Frihøjde | 120-144 mm |
| Akselafstand | 1255-1284 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5,5 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | MT1.85 - 14" Støbt aluminium (NSC50) MT1.85 - 16" Støbt aluminium (NSC50-16) |
| Fælg (bag) | MT1.85 - 14" Støbt aluminium |
| Dæk (for) | 80/90-14" slangeløs (NSC50) 80/90-16" slangeløs (NSC50-16) |
| Dæk (bag) | 90/90-14" slangeløs |
| Dæktryk (for) | 200 kPascal ~ 2,04 kg/cm² ~ 29,01 psi ~ 2 bar |
| Dæktryk (bag) | 200 kPascal ~ 2,04 kg/cm² ~ 29,01 psi ~ 2 bar |
| Affjedring (for) | hydraulisk teleskopgaffel |
| Affjedring (bag) | unit swingarm 1 støddæmper |
| Bremse (for) | Skivebremse 220 mm Hydraulisk Mærke : Nissin Kaliberen har 2 slanger og 2 udluftningsskruer Det højre bremsegreb aktiver kun forbremsen |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 130 mm Det venstre bremsegreb aktiver både for og bagbremsen (kaldet Combined Braking System (CBS)) |
| Castervinkel | 27 grader |
| Efterløb | 110 mm |
| Venderadius | 1,94 meter |
| Elektrisk | |
| Batteri | 12 volt 6 Ah |
| Generator | 12 volt ved 5000 o/min |
| Tændingssystem | Fuld transistor batteri tænding (15° BTDC (tomgang) ~ 50° BTDC (7500 o/min)) |
| Startersystem | Kun elstart |
| Lys - For | 35/35 watt |
| Olie og væsker | |
| Motorolie | SAE 0,8 |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT med kilerem |
| Kobling | Tør multi-plade sko |
| Gear ratio | 2,93 ~ 1,01 |
| Reduktions ratio | primær reduktion : 4,07 |
| Ekstra | |
| Stel | underbone stål rør |
| Stelnummer | LWBAF72A2C1011250 (RZ108) LWBAF72A8C1000060 (RS095) LWBAF72BXC1101156 HONDA, -, NSC50-16 AX601 e4*2002/24*2804 E20210-03 AF72 ZDCAF73A0EF000093 HONDA, -, NSC50 AP128 e4*2002/24*2978 E20601-01 AF73 ZDCAF73A0EF000015 HONDA, -, NSC50 AP130 e4*2002/24*2978 E20601-01 AF73 ZDCAF73A0EF000006 HONDA, -, NSC50 AR623 e4*2002/24*2978 E20601-01 AF73 |
| Udstødning | med 3-metals katalysator |
| Euro emission | 3 |
| Vægt kørerklar | 100 kg (NSC50 + NSC50-16) 105 kg (NSC50R) |
| Vægt total | 260 kg264 kg (NSC50-16) |
| Støj (standmåling) | 75 dB(A) ved 3500 o/min (NSC50) 77 dB(A) ved 3500 o/min (NSC50-16) |
| Begrænsninger | |
| Tændingssystem | Mere : Elektronisk i styreboks (mon ik der menes ECU'en) |
Honda Wallaroo
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Ekstra besked | |
| Besked | Engine Air-cooled 2-stroke single Bore ´ Stroke 40 ´ 39.1mm Displacement 49.1cm3 Compression Ratio 6.5 / 6.6 : 1 Carburettor 12mm piston-valve type Ignition Capacitor Discharge (CDI) Transmission V-Matic Dimensions (L´W´H) 1,810 ´ 630 ´ 1,005mm Wheelbase 1,195mm Seat Height 790mm Ground Clearance 130mm Fuel Capacity 3.3 litres (including 0.8-litre reserve) Wheels Front 16 ´ MT1.50 cast aluminium alloy Rear 16 ´ MT1.50 cast aluminium alloy Tyres Front 2.50-16 (tube-type) Rear 2.50-16 (tube-type) Suspension Front 27.2mm grease-damper telescopic fork, 65mm axle travel Rear Unit swing arm, 72mm axle travel Brakes Front 95mm leading/trailing drum Rear 110mm leading/trailing drum PK50Y Wallaroo (B, N, H types) PK50S Wallaroo (B-type) PK50M Wallaroo (B, SP types) PK50SM Wallaroo (B-type) standard - kickstarter - Y type - 16yo med hjelm standard - kickstarter - S type - 14yo uden hjelm deluxe - elstart - M types - 16yo med hjelm deluxe - elstart - SM types - 14yo uden hjelm |
| Generelt | |
| Model | Honda Wallaroo |
| Type | PK50 |
| Varianter | standard (kickstarter) deluxe (elektrisk starter) |
| Motor | |
| Motormodel | 3PS |
| Motortype | 2 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49,1 cm³ |
| Boring | 40 mm |
| Slaglængde | 39,1 mm |
| Kompression | 6,5 eller 6,6 : 1 |
| Karburator | 12 mm |
| Dimensioner | |
| Længde | 1810 mm |
| Bredde | 630 mm |
| Højde | 1005 mm |
| Sædehøjde | 790 mm |
| Frihøjde | 130 mm |
| Akselafstand | 1195 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 3,3 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | MT1.50 - Støbt aluminiumslegering |
| Fælg (bag) | MT1.50 - Støbt aluminiumslegering |
| Dæk (for) | 2.50 - 16" Slange |
| Dæk (bag) | 2.50 - 16" Slange |
| Affjedring (for) | teleskopgaffel Diameter : 27,2 mm Slaglængde : 65 mm |
| Affjedring (bag) | svingarm Slaglængde : 72 mm |
| Bremse (for) | Tromlebremse 95 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 110 mm |
| Elektrisk | |
| Tændingssystem | CDI |
| Ekstra | |
| Stelnummer | Måske de her er fra Honda Wallaroo, men ikke bekræftiget: VTMAB24BOXE21033 VTMAB24BOXE210233 AB24E-1076431 AB24E-107631 |
Honda X8R-S
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda X8R-S |
| Type | SZX50 S |
| Varianter | X8R-X |
| Pris | 18.000,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 45 km/t |
| Motor | |
| Boring | 39 mm |
| Slaglængde | 41,5 mm |
| Kompression | 7,0 : 1 |
| Ydelse (maksimal) | 5,6 hestekræfter ~ 4,18 kilowatt ved 7250 o/min |
| Moment | 5,5 Nm ~ 0,56 Kgm ved 7000 o/min |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3,00 - 13" |
| Fælg (bag) | 3,75 - 13" |
| Dæk (for) | 120/70-13" |
| Dæk (bag) | 140/60-13" |
| Bremse (for) | Skivebremse 220 mm |
| Bremse (bag) | Skivebremse 190 mm |
| Ekstra | |
| Stel | monocoque i støbt aluminium (ifølge 45scooter.dk) |
| Stelnummer | ZDCAF49 ZDCAF49A0WF515928 (SZX50 S stor knallert A09166-01) ZDCAF49A0WF509392 (AJ303 HONDA, SZX50, S, Stor knallert A09166-01) ZDCAF49E0XP552685 (HK251 HONDA, SZX50, S, A09166) ZDCAF49A0WF509957 HONDA, SZX50, S Stor knallert DZ628 A09166 ZDCAF49N01F579534 HONDA, SZX50, S AY813 A09166 A09166-01 UOPLYST |
| Vægt tør | 92 kg |
| Begrænsninger | |
| Tændingssystem | Mere : Hold CDI-boksen så stikket er nederst til venstre. Nederst til højre skulle være en ledning lige under overfladen som kan klippes over for at køre med flere omdrejninger |
Honda Zoomer
| Billede | |
|---|---|
| Billede |  |
| Generelt | |
| Model | Honda Zoomer |
| Også kaldet | honda ruckus |
| Type | NPS 50 |
| Pris | 19.998,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 45 km/t |
| Farver | Rød Sort |
| Forhandlere | Find forhandlere (Vilh Nellemann Aktieselskab) |
| Importør/Ansøger | Vilhelm Nellemann Handelsselskab A/S |
| Producent | Honda Motor Co., Ltd. |
| Motor | |
| Motormodel | AF66E |
| Motortype | 4 takt forbrændingsmotor |
| Volumen | 49 cm³ |
| Køling | Væskekølet |
| Boring | 38 mm |
| Slaglængde | 44 mm |
| Ventiler | 4 ventiler |
| Kompression | 12 : 1 |
| Tomgang | 2000 o/min |
| Ydelse (maksimal) | 3 kilowatt ~ 4,02 hestekræfter ved 7000-8000 o/min |
| Moment | 4,5 Nm ~ 0,46 Kgm ved 5000-7000 o/min |
| Brændstof indsprøjtning | PGM-FI Jeg har dog set modeller med karburator i stedet for brændstof indsprøjtning men jeg tror ikke de er blevet solgt i Danmark |
| Tændrør | NGK ER8EH-N |
| Dimensioner | |
| Længde | 1860 mm |
| Bredde | 735 mm |
| Højde | 1025 mm |
| Sædehøjde | 735 mm |
| Frihøjde | 145 mm |
| Akselafstand | 1265 mm |
| Brændstof | |
| Benzintank volumen | 5 liter |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 3,00 - 10" Presset stål |
| Fælg (bag) | 3,00 - 10" Presset stål |
| Dæk (for) | 120/90-10" 54J/57J |
| Dæk (bag) | 130/90-10" 59J/61J |
| Dæktryk (for) | 175 kPascal ~ 1,78 kg/cm² ~ 25,38 psi ~ 1,75 bar |
| Dæktryk (bag) | 175 kPascal ~ 1,78 kg/cm² ~ 25,38 psi ~ 1,75 bar |
| Affjedring (for) | teleskopgaffel Diameter : 27 mm Slaglængde : 49 mm |
| Affjedring (bag) | svingarm Slaglængde : 65 mm |
| Bremse (for) | Tromlebremse 95 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 95 mm |
| Castervinkel | 26 grader |
| Efterløb | 75 mm |
| Venderadius | 1,9 meter |
| Elektrisk | |
| Batteri | 12 volt 6 Ah |
| Generator | 210 watt |
| Startersystem | Kickstart og elstart (bruger generatoren som el starter. Der er ikke nogen traditionel starter) |
| Lys - For | 12 volt 35/35 watt |
| Olie og væsker | |
| Motorolie | 0,7 liter |
| Transmission | |
| Transmissiontype | CVT |
| Kobling | Automatisk Centrifugal |
| Reduktions ratio | 2,850 ~ 1,200 (Slut reduktion: 13,708) |
| Ekstra | |
| Stel | Low deck backbone; Aluminium die-cast + steel tube |
| Stelnummer | JH2 JH2AF66A95K008283 HONDA, NPS 50 ZOOMER, EURO 2 BG632 e4*2002/24*0315 E13678-01 AF66 |
| Udstødning | med katalysator og lambdasonde |
| Euro emission | 2 |
| Vægt tør | 84-90 kg |
| Vægt kørerklar | 89 kg |
| Vægt total | 200 kg |
| Bæreevne | 112 kg |
| Luftfilter | papir |
| Støj (standmåling) | 74 dB(A) ved 3750 o/min |