| Billede | |
|---|---|
| Billede | |
| Ekstra besked | |
| Besked | E-ton er ifølge e-mail fra C. Reinhardt gået konkurs |
| Generelt | |
| Model | E-ton E-mo |
| Også kaldet | matra e-mo |
| Type | EV3A |
| Pris | 14.995,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
| Hastighed | 25 og 30 og 45 km/t |
| Farver | Sort Hvid |
| Forhandlere | Find forhandlere (C. Reinhardt A/S) Koehler-knallerter.dk (Køhler Knallerter) Tg-motor.dk (TG-Motor Center) Hv-care.dk (HV-Care I/S) |
| Importør/Ansøger | C. Reinhardt A/S (C. Reinhardt as har skrevet til mig at de ikke længere er importør af mærkerne Generic, e-ton, Vespa, Piaggio og Gilera. Og at de derfor ikke kan hjælpe med reservedele eller køretøjer af disse mærker. Læs mere i forumemnet Besked fra C. Reinhardt om Generic, e-ton, Vespa, Piaggio og Gilera) |
| Producent | E-ton power tech Co., Ltd./ji-ee industry Co., Ltd. |
| Motor | |
| Motormodel | C130AEV3 |
| Motortype | Elektrisk motor |
| Elektrisk motor specifikation | 48 volt Børsteløs DC |
| Ydelse (nominel) | 750 watt ~ 1,01 hestekræfter |
| Dimensioner | |
| Længde | 1550-1557 mm |
| Bredde | 650-655 mm |
| Højde | 1000 mm |
| Sædehøjde | 760 mm |
| Frihøjde | 115 mm |
| Akselafstand | 1050 mm |
| Hjul | |
| Fælg (for) | 1.40 - 14" Aluminium |
| Fælg (bag) | 1.40 - 14" Aluminium |
| Dæk (for) | 2.25 - 14" |
| Dæk (bag) | 2.25 - 14" |
| Dæktryk (for) | 33 psi ~ 2,28 bar ~ 227,54 kPascal ~ 2,32 kg/cm² |
| Dæktryk (bag) | 33 psi ~ 2,28 bar ~ 227,54 kPascal ~ 2,32 kg/cm² |
| Affjedring (for) | teleskopgaffel Slaglængde : 50 mm |
| Affjedring (bag) | 1 støddæmper Slaglængde : 30 mm |
| Bremse (for) | Tromlebremse 85 mm |
| Bremse (bag) | Tromlebremse 85 mm |
| Drejevinkel | 40 grader |
| Elektrisk | |
| Batteri specifikationer | 48 volt 10 Ah Lithium ion (LiMn2O4) Aftageligt |
| Batterivægt | 5,6 kg |
| Lys - For | 35/35 watt |
| Lys - Bag | 21/5 watt |
| Lys - Blink | 10 watt 4 styks |
| Oplader | ind : 180~264 volt ud : DC 52 ~ 58,6 volt |
| Ladetid | 1,5-2 timer 80 % (ifølge c reinhardt) 2,5 timer 100 % (ifølge c reinhardt) 2 timer 100 % (ifølge www.e-ton.com.tw) |
| Rækkevidde | max 35 km/opladning (baseret på en temperatur på 18 ° (celsius?), 70 kg person, nye fuldt opladte batterier ved konstant hastighed) |
| Controller | 48 volt 750 watt C650AEGC power/normal |
| Ekstra | |
| Stel | stål |
| Stelnummer | RK1EJC0E_AA000 (30 km/t) RK1EJC0E6AA000172 (XS8000) RK1EJC0E1AA000130 ETON, 30, UOPLYST XK9238 e4*2002/24*2135 E18192-01 EV3A RK1EJC0E7AA000164 ETON, 30, UOPLYST XK9276 e4*2002/24*2135 E18192-01 EV3A RK1EJC0E7AA000133 ETON, 30, UOPLYST AS6093 e4*2002/24*2135 E18192-01 EV3A RK1EJC0E1AA000208 ETON, 30, UOPLYST AS5370 e4*2002/24*2135 E18192-01 EV3A |
| Vægt tør | 44,4 (uden batteri) kg |
| Vægt kørerklar | 49-50 kg (med batteri) |
| Vægt total | 125 kg |
| Stigeevne | 18 % |
| Andet | Mekanisk og elektronisk tyversikring med kodeord Hvis tegn nummer 5 i stelnummeret er "H" er maksimal hastighed = 25 km/t Hvis tegn nummer 5 i stelnummeret er "J" er maksimal hastighed = 30 km/t Hvis tegn nummer 6 i stelnummeret er "C" er maksimal hastighed = 45 km/t |
| Begrænsninger | |
| Controller | 25 km/t : Elektronisk begrænset under trinbræt (skulle står C650AEGC på den del som er begrænset... formodentligt controlleren) |
| Stelnummer og hastighed | 25 km/t : Tegn 5 i stelnummeret er "H" og angiver maksimal hastighed = 25 km/t. 30 km/t : Tegn 5 i stelnummeret er "J" og angiver maksimal hastighed = 30 km/t. 45 km/t : Tegn 6 i stelnummeret er "C" og angiver maksimal hastighed = 45 km/t. |