Billede | |
---|---|
Billede | |
Ekstra besked | |
Besked | AGM 20 Ah Battery Pack accu - Absorbed Glass Mat - 15.500 kr. Lithium 32 Ah Battery Pack accu - LiFePO4 - 25.500 kr. Delivery 29.400 kr. |
Generelt | |
Model | Ebretti 318 |
Varianter | Ebretti 318 Ebretti 318 delivery |
Pris | 15.500 - 29.400,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
Hastighed | 30 og 45 km/t |
Motor | |
Motormodel | QS48120 |
Motortype | Elektrisk motor |
Ekstra | |
Stelnummer | LAYTKK28_CE LAYTKK289CE000041 EBRETTI, UOPLYST, 318-2 Lille knallert BA7535 e11*2002/24*1201*00 318 LAYTKK289CE000055 EBRETTI, UOPLYST, 318-2 Lille knallert BA7536 e11*2002/24*1201*00 318 LAYTKK281CE000051 EBRETTI, UOPLYST, 318-2 Lille knallert BA7537 e11*2002/24*1201*00 318 LAYTKK287CE000040 EBRETTI, UOPLYST, 318-2 Lille knallert BA7538 e11*2002/24*1201*00 318 LAYTKK287CE000054 EBRETTI, UOPLYST, 318-2 Lille knallert BA7539 e11*2002/24*1201*00 318 LAYTKK181CE000116 EBRETTI, 318, 318-2 AS4948 e11*2002/24*1201*01 Ebretti LAYTKKI88BE000I58 EBRETTI, 318, 318-2 BE3233 e11*2002/24*1201 318 (I skal være 1) |
Billede | |
---|---|
Billede | |
Ekstra besked | |
Besked | Ebretti skulle være gået konkurs 4. Oktober 2013 ifølge msimons.nl Findes muligvis i flere udgaver, (1500max/1000mon motor) / (3000max/1800mon motor) og AGM / LiFePO4. Ikke sikkert de allesammen har været solgt i Danmark |
Generelt | |
Model | Ebretti 518 |
Type | EB-1500-TK |
Pris | 13.999 - 16.999,- Kroner (DKK) Currency Converter Dette er prisen som køretøjet er blevet set med, hvilket ikke nødvendigvis er den vejledende udsalgspris. |
Hastighed | 25 og 45 km/t |
Farver | Sort Grå Hvid Grøn Pink Rød |
Importør/Ansøger | Børge Kildemoes Cykelfabrik A/S Ebretti europe BV |
Producent | Ebretti PTY Ltd. |
Motor | |
Motormodel | JYS48V10-1500W |
Motortype | Elektrisk motor |
Elektrisk motor specifikation | 48 volt Børsteløs nav |
Ydelse (nominel) | 1000 watt ~ 1,34 hestekræfter |
Ydelse (maksimal) | 1500 watt ~ 2,01 hestekræfter |
Dimensioner | |
Længde | 1740 mm (ifølge ebretti.nl og dansk brugermanual) 1900 mm (ifølge typegodkendelse) |
Bredde | 650 mm (ifølge ebretti.nl og dansk brugermanual) 750 mm (ifølge typegodkendelse) |
Højde | 1130 mm (ifølge dansk brugermanual) |
Akselafstand | 1220 mm (ifølge dansk brugermanual) |
Hjul | |
Fælg (for) | 2.50 - 10" |
Fælg (bag) | 2.50 - 10" |
Dæk (for) | 3.50 - 10" |
Dæk (bag) | 3.50 - 10" |
Bremse (for) | Skivebremse |
Bremse (bag) | Tromlebremse |
Elektrisk | |
Batteri specifikationer | 48 volt 33 Ah VRLA silicium |
Batteri specifikationer 2 | Lithium |
Lys - For | 12 volt 35/35 watt |
Lys - Bag/Bremse | 12 volt 5/21 watt |
Lys - Blink | 12 volt 10 watt |
Oplader | 58 volt (Opladningsenergiforbrug : 1-4 KWh) |
Ladetid | maksimum 6 timer (ifølge ebretti.nl) cirka 6 timer hvis batteriet ikke er helt tappet (ifølge ebretti.dk) 4-6 og 6-8 timer (ifølge ebretti.nl) 6-8 timer (ifølge dansk brugermanual) |
Rækkevidde | 60-80 og 70 km/opladning ved 25 km/t (ifølge ebretti.dk) op til 75 km/opladning ved 25 km/t (ifølge dansk brugermanual) 40-50 og 50 km/opladning ved 45 km/t (ifølge ebretti.dk) op til 50 km/opladning ved 45 km/t (ifølge dansk brugermanual) under 50 km/opladning (ifølge tv2.dk (Go' sommer Danmark)) |
Ekstra | |
Stelnummer | LAYTCA0009K (lille knallert) LAYTCA0009K015653 EBRETTI, EB-1500-TK, UOPLYST PP550 e4*2002/24*2153 E17788-01 LAYTCA0009K015677 EBRETTI, EB-1500-TK, UOPLYST PP552 e4*2002/24*2153 E17788-01 LAYTCA0009K015692 EBRETTI, EB-1500-TK, UOPLYST RU697 e4*2002/24*2153 E17788-01 LAYTCA00X8K006024 EBRETTI, EB-1500-TK, EB-1500-TK1 AS666 e4*2002/24*2153 EB-1500-TK LAYTCA0009K015694 EBRETTI, EB-1500-TK, UOPLYST RU692 e4*2002/24*2153 E17788-01 LAYTEK1G20E000088 EBRETTI, EB-1500-TK, EB-1500-TK1 BK920 e11*2002/24*1202*00 EB-1500-TK 518-2 Lithium battery L1e Ebretti Europe BV LAYTCA0009K015661 EBRETTI, EB-1500-TK, UOPLYST XM7234 e4*2002/24*2153 E17789-01 |
Vægt kørerklar | 120-122 kg |
Vægt total | 272 kg |
Bæreevne | 150-155 kg |
Stigeevne | under 15 grader |
Andet | Bagageopbevaring under sædet Ebretti.dk skriver "Undgå at køre batterierne helt i bund." |