Angående betaling af hosting og domæne:
I år (og sidste år) er hjemmesidens hosting og domæne blevet betalt af andre end mig der laver hjemmesiden. Det lader til at GYS har betalt regningen på 927,- kroner i år og så har andre i skrivende stund (Lørdag den 13. juli 2024) overført i alt 655,- kroner til GYS. Jeg har ikke selv mulighed for at vise hvem der har opført penge til hvem og hvor meget da jeg ikke er en del af det, jeg kan bare se at regningen er blevet betalt. Så det er vist noget med at stole på hinanden.
Hvis du har lyst til at hjælpe med betalingen så læs forumemnet Betaling af hosting/domæne (2024).
Så giver GYS vist løbende opdateringer om overførsel af penge.
Her ses topstykke og cylinder fra en 2 takt motor.
På så godt som alle 2 takt motorer med karburator består topstykket kun af ét stykke metal og ingen bevægelige dele.
I forhold til en 4 takt motor så er 2 takt motorens topstykke meget mere simpelt og lettere at afmonter.
Cylinderen har skyllekanaler hvor benzin/luft/olie presses op når stemplet bevæger sig ind.
Her ses hvor store kølefinner der kan være på topstykke og cylinder på en 2 takt passiv vindkølet motor.
tændrør, topstykke og cylinder fra 2 takt motor
På så godt som alle 2 takt motorer med karburator består topstykket kun af ét stykke metal og ingen bevægelige dele.
I forhold til en 4 takt motor så er 2 takt motorens topstykke meget mere simpelt og lettere at afmonter.
cylinder til 2 takt motor
tegning af tændrør topstykke pakning cylinder til 2 takt motor
Cylinderen har skyllekanaler hvor benzin/luft/olie presses op når stemplet bevæger sig ind.
skyllekanaler i cylinder til 2 takt motor
motorblok, krumtap og plejlstang på 2 takt motor
cylinder skyllekanal tværsnit tegning
Her ses hvor store kølefinner der kan være på topstykke og cylinder på en 2 takt passiv vindkølet motor.
cylinder med store kølefinner til 2 takt motor
cylinder op topstykke med store kølefinner til 2 takt motor