Al strøm forsvinder på min Kymco Super 8 125 ccm

[kim2635]

Al strøm forsvinder lige pludselig på min Kymco Super 8 125 ccm

Jeg var ude køre en lille tur på min Kymco her i dag og lige pludselige efter kun 800 meters kørsel må jeg konstatere at der slet ikke er noget strøm på den, intet virker ud over motoren. Det er jo ikke så heldigt da hverken lys, bremselys eller blinklys virker.

Nu er det så at jeg spørger hvad kan der være galt med den. Den startede som den skulle på el-starteren, det var under køreturen at det gik galt, jeg er glad for at det ikke skete på en mørk landevej. Nu hvor der er gået et par timer prøvede jeg at tænde for den, men den er helt død.

Nogen som har en ide til hvad der kan være sket med den?

Jeg har købt den brugt af en forhandler for 4 måneder siden, er det noget som er omfattet af garanti-regler? Jeg synes dælme at det er noget hurtigt at den går i stykker.

Mvh.
Kim

[kokken]

Det kunne være dit batteri der er færdigt og ikke kan tage imod strøm fra motoren.Du må nok få fat i et måleinstrument og måle på batteri polerne,når motoren kører.Instrumentet skulle gerne vise omkring 15 v. når du giver gas.Det kan være spændingsregulatoren eller bare en ledning der er hoppet af evt. irret.

[Landbo]

Al strøm forsvinder lige pludselig på min Kymco Super 8 125 ccm

Jeg var ude køre en lille tur på min Kymco her i dag og lige pludselige efter kun 800 meters kørsel må jeg konstatere at der slet ikke er noget strøm på den, intet virker ud over motoren. Det er jo ikke så heldigt da hverken lys, bremselys eller blinklys virker.

Nu er det så at jeg spørger hvad kan der være galt med den. Den startede som den skulle på el-starteren, det var under køreturen at det gik galt, jeg er glad for at det ikke skete på en mørk landevej. Nu hvor der er gået et par timer prøvede jeg at tænde for den, men den er helt død.

Nogen som har en ide til hvad der kan være sket med den?

Jeg har købt den brugt af en forhandler for 4 måneder siden, er det noget som er omfattet af garanti-regler? Jeg synes dælme at det er noget hurtigt at den går i stykker.

Mvh.
Kim

Det kan kun blive gætteværk. Enten er der en sikring mellem batteri og det resterende af ledningsnettet der er sprunget, jeg vil gætte den sidder nede ved siden af batteriet. Alternativt lan batteriet godt være "faldet sammen" eller være afbrudt internt.

Der er de normale 1 års garanti og 1 års reklamationsret på et brugt produkt købt ved en forhandler, derfor tøws jeg du bør kontakte sælger og få køretøjet repareret på garantien i stedet for at begynde og rode selv.

Sådan noget kan ske på selv et nyt køretøj.

Pøj pøj, Leif.

[GYS]

Er den helt uden strøm, som hvis batteriet ikke er der? Eller, kan du starte den med starter knappen?

Tjek de 3 glassikringer som er nede ved siden af batteriet.

[kim2635]

Det er al strøm den har tabt. Der er intet der virker ud over at motoren kan startes via kickstarter, El-start virker heller ikke, scooteren er helt mørkelagt. Den er sendt på værksted nu, der hvor den er købt.

Grunden til at jeg skrev spørgsmålet var at den tabte al strømmen efter ca. 1 kilometers kørsel, det synes jeg er underligt og det kunne have været ekstremt farligt hvis jeg havde kørt på en mørk landevej og lige pludseligt, uden varsel, intet kunne se. Det er skræmmende.

Mvh.
Kim

[GYS]

Når alt strømmen forsvinder, men den fungerer med kick-starteren, så er det faktisk ikke alt strøm som helt er gået. For CDI'en skal have strøm for at fungere. På Super 8 skal den have DC. Mange kinesiske scootere behøver ikke at få strøm, fordi de fungerer på AC, og får spændingen direkte fra generatoren. Det gør den ikke på Super 8. Den skal have DC.
Den får formentligt DC, men ikke fra batteriet. Jeg tror det er en af de tre sikringer som er spruget.

[kim2635]

Så kom scooteren hjem i dag fra reparation, det vil sige at jeg kørte den hjem i bidende kulde, velsagtens en 20-25 km. Årsagen til fejlen var en irret sikringsholder som nu er renset og der er sat en ny sikring i og der er påført et eller andet som gør at det ikke skulle kunne ske igen.

Tak for alle kommentarerne.

Mvh.
Kim

[Landbo]

Så kom scooteren hjem i dag fra reparation, det vil sige at jeg kørte den hjem i bidende kulde, velsagtens en 20-25 km. Årsagen til fejlen var en irret sikringsholder som nu er renset og der er sat en ny sikring i og der er påført et eller andet som gør at det ikke skulle kunne ske igen.

Tak for alle kommentarerne.

Mvh.
Kim

Tak for tilbagemeldingen.

Det anede mig nok det var en så simpelt fejl. Nu ved du hvor der skal kigges hvis det sker en anden gang.

Hilsen Leif.