City Elf'en's service efter knap 12.000 km

[Jps]

Valgte at lave et nyt emne omkring min "bil's" sevice.

Bilen kom tilbage fra mekanikeren Tirsdag D. 11 Jan. Den fik det helt store service (det trængte den også til).Prisen for det hele blev 8.500 kr. De batterier der sidder i nu, hedder LP VRLA 12V 50AH. De kostede jo så 6.000 kr.

Det viser sig så, at de rent faktisk kostede 1800 kr stykket. Dvs. prisen bliver 10.800 kr. Så jeg har reelt sparet 4800 kr. Der er blevet renset bremsekalibre og skiftet bremseklodser plus smurt diverse steder. Olien der er blevet skiftet hedder Putoline 75W90.

Har kørt 2x37 km siden den kom hjem. Jeg kørte ikke turene med fuld hastighed. Jeg kørte ca 24 km/t mod de normale 27 km/t. Jeg tænker, at nye batterier skal tilkøres langsomt, men ved ikke om det hjælper noget. Men kan tydeligt mærke forskel fra før/efter service. Bl.a. var mekanikeren nødt til at pille motoren af, fordi en plastikolieprop var knækket af.

Den prop sidder så åndsvagt (tæt ved batterierne), at motoren skulle af. Kan være jeg på et tidspunkt tager et billede af den. Efter motoren kom på igen har jeg lagt mærke til, at bilen ligger mere stabilt på vejen. Måske har der været noget der var gået løs, for før servicet virkede bilen noget ustabil at køre i.

[Jps]

Så er km. pr. opladning målt. Det blev til 39 km med lidt strøm tilbage, ifølge batterimåleren. Så det lover jo godt, når det bliver varmere i vejret.

[Jps]

Nå, nu nægter "bilen" at lade op. Relæet i strømtavlen slår fra, ligeså snart ladekablet er sat i. Og det er både ved 16 amp og 10 amp sikring. Der kommer heller ikke lys i ladelampen, idet jeg sætter stikket i bilen.

[Landbo]

Nå, nu nægter "bilen" at lade op. Relæet i strømtavlen slår fra, ligeså snart ladekablet er sat i. Og det er både ved 16 amp og 10 amp sikring. Der kommer heller ikke lys i ladelampen, idet jeg sætter stikket i bilen.

Du er da uheldig. Tør næsten vædde på det skete dagen efter garantien udløb.

Hilsen Leif.

[Jps]

Nå, nu nægter "bilen" at lade op. Relæet i strømtavlen slår fra, ligeså snart ladekablet er sat i. Og det er både ved 16 amp og 10 amp sikring. Der kommer heller ikke lys i ladelampen, idet jeg sætter stikket i bilen.

Du er da uheldig. Tør næsten vædde på det skete dagen efter garantien udløb.

Hilsen Leif.

Garanti/reklamationsret udløb D. 22. Dec. 2021

Men lige pt lader den måske, underligt nok. Og måske skal tolkes som, at den ser ud til at lade, idet lampen altid blinker rødt, til at starte med. Det har den så gjort i over en time, lige pt. Håber den slutter med grøn, når den er færdig med at lade.

[Landbo]

Garanti/reklamationsret udløb D. 22. Dec. 2021

Men lige pt lader den måske, underligt nok. Og måske skal tolkes som, at den ser ud til at lade, idet lampen altid blinker rødt, til at starte med. Det har den så gjort i over en time, lige pt. Håber den slutter med grøn, når den er færdig med at lade.

Ja typisk. vvv

Er det PHFI relæet der klapper, eller en sikring ?

Hilsen Leif.

[Jps]

Garanti/reklamationsret udløb D. 22. Dec. 2021

Men lige pt lader den måske, underligt nok. Og måske skal tolkes som, at den ser ud til at lade, idet lampen altid blinker rødt, til at starte med. Det har den så gjort i over en time, lige pt. Håber den slutter med grøn, når den er færdig med at lade.

Ja typisk. vvv

Er det PHFI relæet der klapper, eller en sikring ?

Hilsen Leif.

Bilen er fuldt opladet nu
Jeg har et af de nymodens elsjovere hvor der ikke er sikringer i. Men ja, det relæet der slukker. Det er de 2 til venstre på tavlen der slukker strømmen.

[Landbo]

Bilen er fuldt opladet nu
Jeg har et af de nymodens elsjovere hvor der ikke er sikringer i. Men ja, det relæet der slukker. Det er de 2 til venstre på tavlen der slukker strømmen.

Ja ok. Så skyldes det der går fejlstrøm mellem fase og jord. Har det ikke før kildret lidt i fingrene når du har rørt ved opladeren ? Åh ja, kassen er sikkert af plastic så ............ Men så når du så rører ved kabinescoterens metaldele ?

Hilsen Leif.

[Jps]

Bilen er fuldt opladet nu
Jeg har et af de nymodens elsjovere hvor der ikke er sikringer i. Men ja, det relæet der slukker. Det er de 2 til venstre på tavlen der slukker strømmen.

Ja ok. Så skyldes det der går fejlstrøm mellem fase og jord. Har det ikke før kildret lidt i fingrene når du har rørt ved opladeren ? Åh ja, kassen er sikkert af plastic så ............ Men så når du så rører ved kabinescoterens metaldele ?

Hilsen Leif.

Har ikke mærket nogen former for stød. Jeg gætter på det er stikket i gavlen (16 amp) der ikke er vandtæt nok. Det er ellers gået fint med opladning, i flere måneder efter stikket blev monteret på væggen.

[scootergrisen]

Hvis dit ladestik stadigvæk ser sådan her ud så tror jeg ikke du behøver lede efter fejlen andre steder.