Honda sky classic

[moped]

Er oldtimer mand og kender en hel del til dette, så spørg evt. om det
Scooter minimal rep erfaring, dog lidt angående virkemåde.

Har lige en Honda sky fra en kammerat der har start problem.
Benzinen fosser ind i motoren, havde tændrøret ude og benzin sprøjtede ud af cylinderen, tændte gjorde den dog.
Nå men denne sky har jo en vacuumhane under tanken går jeg ud fra. ?
selvom den er utæt, burde svømmeren i karburatoren jo lukke af for benzinen når
karburator er fuld, eller ??
Hvis evt. Membranen under studsen er utæt, hvilke symptomer giver det ??
Har en her på Scootergrisen evt. en PDF fil med rep manual til denne model

hilsen moped halv old man

[scootergrisen]

Følg benzinslangen så kan du finde benzinhanen.
Kan være nåleventilen heller ikke lukker tæt.
Tror nok benzinen kan blive trykket den modsatte vej til luftfilteret hvis membranen under indsugningsstudsen ikke er tæt eller der ikke er nogen så der er benzin i luftfilteret.
Har ikke nogen manual til den model.

[moped]

Han kunne ikke finde manualen til den, og jeg har søgt alle kanaler hvor jeg ikke skal registrere mig til dit og dat.
Online e manuals , så får man jo alt muligt andet tilsendt.
Der er også benzin i luftfilteret, og han havde fyldt benzin op i tanken,
og nu lyser lampen for reserve, så benzinen er forsvundet i motor og nok også på gulv, da der stank af Benzin i hans kælder.
Benzinen er også i motoren da tændrøret bliver sjaskvådt..
Tror jeg starter med at rense hele motoren for snavs, derefter tjekker vacuumhane, auto chooker, afm. karburator, adskille og tjekke den membran under studsen
moped

[moped]

Nå så er den vasket på motor og karburator især
Vacuumhane er der på kan jeg nu se da flere plastik
Ting er afmonteret. Kompession er der nok af 16000 km
På bagen så opslidt er den ikke.
Men stadigvæk masser af benzin ud af topstykke
Når kick betjenes. Ser lige om oliestand er over
Det tilladte da benzin muligvis er der også
Moped

[moped]

tak til scootergrisen for svar, vender tilbage når den kører igen med fejlen , og eller når jeg får fat i servicemanualer
der så bliver oploaded

moped

[moped]

Nå Skal nu til at samle scooteren igen. Mgl. lige Benzinhanen, der var defekt ved membran, så benzin løber konstant, skulle dog ikke fylde motor af den grund.
adskilte karburator for tjek , så helt ok ud, selvom Motorblok var fyldt op med benzin. ( Nåleventil burde stoppe for benzin tilførsel )
Membran var ok da der ikke blev presset benzin ud før den var fjernet. ( Har du skiftet bladet, da den alligevel var adskilt )

[moped]

Startede første gang og kunne gå tomgang og det hele så nok benzinhanen der var problemet.
Kørte en tur og nu lyser olielampen, hmmm fuld af olie i tanken, må lige tjekke om der pumpes olie op i karburatoren
Regnen med den blander det der, oder was

moped

[scootergrisen]

Hvis olietanken er helt fuldt op og lampen lyser konstant så kunne det måske være en dårlig forbindelse.
Kan være lampen lyser hvis der ikke er forbindelse som en sikkerhed i stedet for at lyse når der er forbindelse.
Så prøv og ryk i stikkene.
Kontakten sidder ved lige ved siden af hvor du fylder olie i øverst på olietanken.

[moped]

Hej igen og tak for svar igen.
Går ud fra at der ikke er nogen kontrol af oliepumpen om den pumper olie op i karburatoren ??
Nå men der kommer 12V op til Oliestands føleren, og hvis der mgl. olie sendes 12v op til kontrollampen i instrumenteringen.

Har haft denne primitive føler ude af olietanken for at tjekke funktionen. Når selve svømmeren er nede sørger en fjeder for
at lave kontakt med begge terminaler, helt ok
Et spørgsmål er så hvad der sker når olie der er hældt på er for tyk ???
Kan svømmeren så ikke flyde i tanken, så den bliver i bund, vil prøve at tage den føler ud igen og
så sætte den ned i en bøtte med den 2 Takts olie jeg selv bruger for at se om det virker.
se billede af den føler.
moped

[moped]

Olie var for tyk , skiftede det med andet jeg havde stående. så nu virker det i hvert fald.

men nu fandt jeg ud af at den nye benzin hane periodisk ikke lukker af for benzinen
så nu var scooteren druknet i forgårs igen,
hmm har nu prøvet at sprøjte lidt tynd sprayolie in i vacuum slangen og forsigtigt pustet olie op
i hanen, fik så hanen til at lukke igen for benzintilførslen til karburator, nå må følge op på det i morgen igen, ellers må hanen skiftes igen.
tjekkede igen i dag karburatoren ( svømmer og nåleventil ,ok funktion )