Startproblemmer efter flere dage...

Her kan du skrive med andre om køretøjer med forbrændingsmotor.
Brugeravatar
fedtmule
1. Rang
1. Rang
Indlæg: 4
Tilmeldt: 19. august 2017 01:35
Køretøjer: Peugeot Speedfight 1 - Årgang 1999

Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af fedtmule »

Halløjsa !
Har fundet frem til dette skønne forum, og har kigget mig lidt omkring.
Her er jo mange dygtige knallert/scooter eksperter, så jeg vil forsøge om
der er lidt hjælp at hente...
Jeg er den heldige ejer af en gammel Peugeot Speedfight 1.
Men jeg har i den senere tid haft et problem når den skal startes. :(
Problemmet opstår når den har stået stille og ikke har været startet i ca 3 dage.
Hvis jeg starter den dagen efter at den har kørt er der ingen problemer,
heller ikke hvis motoren er kørt varm er der starproblemer, så starter den med det samme.
Den er simpelthen svær at starte, men går som regel igang efter ca 20 forsøg!
Den "tørner" starteren fint rundt, men ellers sker der ingen ting.
Hvis jeg fjerner filter indsatsen og propper en klud ind i indsugningen har den dog nemmere ved at starte.
Jeg har udskiftet følgende dele, men uden at det har hjulpet:
* Batteri
*Tændrør
*Automat chokker
* CDI boks
Jeg har selv en mistanke til, at det måske er karburatoren der skal tjekkes, men ved det ikke...
Måske også vacum slangerne, men dem har jeg tjekket og de ser OK ud.
Skal lige bemærke, at når den først et startet og kommer igang kører den som en drøm.
Og som sagt, det er kun et problem når den har stået stille i nogle dage.

Alle gode forslag modtages med tak..!!! :thumbup: :clap:
scootergrisen
15. Rang
15. Rang
Indlæg: 11386
Tilmeldt: 11. april 2010 11:30

Re: Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af scootergrisen »

Tjek at chokeren virker som den skal.
Kan være det hjælper at rense karburatoren grundigt.
Specielt ved tomgangsdyse/luftskrue/chokere.
Også sørg for at det hele sidder tæt så der ikke kan komme falsk luft ind nogen steder.
Brugeravatar
Supercharger
9. Rang
9. Rang
Indlæg: 348
Tilmeldt: 19. februar 2015 07:56
Køretøjer: Adly Gazelle (TMP) 45 Km/t.
PGO G-Max 30 Km/t.
Geografisk sted: Sjælland

Re: Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af Supercharger »

Tjek om karburatoren har automat choker.
De elektriske chokere holder desværre ikke så lang tid.
Har skiftet dem 2 gange. :thumbdown:
Brugeravatar
fedtmule
1. Rang
1. Rang
Indlæg: 4
Tilmeldt: 19. august 2017 01:35
Køretøjer: Peugeot Speedfight 1 - Årgang 1999

Re: Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af fedtmule »

Tak for svarene...
Men som jeg skriver så har jeg udskiftet autochokkeren med en ny,
og den virker fint....(åbner/lukker som den skal)
Kan det måske være at den suger falsk luft ind, siden at det hjælper at
stopppe en klud i indsugningen ?
Syntes bare der er underligt at det kun er når den har stået stille i længere tid,
at den er svær at starte.
Hvis det er falsk luft eller chokkeren burde den vel være svær at starte selv efter
1 dag...
Kan det være noget med at benzinen fordamper i karburatoren over længere tid ?
scootergrisen
15. Rang
15. Rang
Indlæg: 11386
Tilmeldt: 11. april 2010 11:30

Re: Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af scootergrisen »

Ja måske falsk luft eller sted i karburatoren hvor benzin ikke kan komme igennem.
Det skal nok passe at det kunne være fordi benzinen fordamper.
At chokeren bevæger sig som den skal betyder ikke automatisk at karburatoren er ren.
Der bliver suget benzin op i midten hvor nålen er fra bunden af karburatoren.
Du kan puste igennem røret og se om der er hul igennem.
Brugeravatar
fedtmule
1. Rang
1. Rang
Indlæg: 4
Tilmeldt: 19. august 2017 01:35
Køretøjer: Peugeot Speedfight 1 - Årgang 1999

Re: Startproblemmer efter flere dage...

Ulæst indlæg af fedtmule »

scootergrisen skrev: 19. august 2017 16:26 Ja måske falsk luft eller sted i karburatoren hvor benzin ikke kan komme igennem.
Det skal nok passe at det kunne være fordi benzinen fordamper.
At chokeren bevæger sig som den skal betyder ikke automatisk at karburatoren er ren.
Der bliver suget benzin op i midten hvor nålen er fra bunden af karburatoren.
Du kan puste igennem røret og se om der er hul igennem.
Det vil jeg da prøve...tak for svaret... :thumbup:
Besvar