Hej, jeg er ny her, men håber på lidt hjælp til min scooter. Jeg har købt en Peugeot Streetfight 45 knallert, jeg er lidt usikker på alderen men vil tro fra 2002-2006. Scooteren har stået stille i 3-4 år og jeg ved desværre ikke om den kørte da den blev stillet væk.
Jeg har afmonteret batteriet da det var deformeret og ødelagt, men selv uden batteri(og nøglen sat i tænding) kan jeg få en gnist fra tændrøret ved at kickstarte, og der kommer benzin i cylinderen men scooteren vil ikke starte. Kaburatoreren har været afmonteret og renset dyse, svømmer og svømmehus.
HVad kan problemet være?
Er tændingen ude af justering?
Skal der være et batteri for at scooteren vil starte selvom der kommer en gnist uden batteri?
Hjælp til Streetfight
-
scootergrisen
- 15. Rang
- Indlæg: 11436
- Tilmeldt: 11. april 2010 11:30
Re: Hjælp til Streetfight
Hej og velkommen til.
Hvis den giver gnist så skulle den nok godt kunne starte uden batteri, men hvis du vil kunne bruge elstarteren så skal du have et batteri.
Så ville nok være en god ide med et batteri, en oplader og et multimeter.
Når man køre med elstarteren og drejer gashåndtaget så kan det være lettere at køre om den er ved at starte end når man flere gange skal tråde på kickstarteren.
Du kunne eventuelt prøve og tage cylinderen af og kigge ind på den og stempelringene og ned i motorblokken ved krumtappen, det kunne måske være der er rust og vand.
Også skal du have det gamle benzin ud af benzintanken og karburatoren og fyldt frisk benzin på. Og det samme med motorolien.
Det ville sikkert også være en god ide med et nyt luftfilterelement, ellers rens det gamle.
Tændingen styres nok af en CDI på din model så der er ikke noget der skal justeres.
Prøv og mærk om der er kompression.
Når du træder på kickstarteren så skal der nogle gange være let og andre gange modstand.
Du kan også tage tændrøret ud når du har forsøgt og starte den noget tid og se om der er benzin på.
Det ville sikkert være en god ide at kontroller at delene får olie, eventuelt selv putte olie på stempelringene og krumtaplejer osv. og kontrollere at oliepumpen virker.
Hvis den giver gnist så skulle den nok godt kunne starte uden batteri, men hvis du vil kunne bruge elstarteren så skal du have et batteri.
Så ville nok være en god ide med et batteri, en oplader og et multimeter.
Når man køre med elstarteren og drejer gashåndtaget så kan det være lettere at køre om den er ved at starte end når man flere gange skal tråde på kickstarteren.
Du kunne eventuelt prøve og tage cylinderen af og kigge ind på den og stempelringene og ned i motorblokken ved krumtappen, det kunne måske være der er rust og vand.
Også skal du have det gamle benzin ud af benzintanken og karburatoren og fyldt frisk benzin på. Og det samme med motorolien.
Det ville sikkert også være en god ide med et nyt luftfilterelement, ellers rens det gamle.
Tændingen styres nok af en CDI på din model så der er ikke noget der skal justeres.
Prøv og mærk om der er kompression.
Når du træder på kickstarteren så skal der nogle gange være let og andre gange modstand.
Du kan også tage tændrøret ud når du har forsøgt og starte den noget tid og se om der er benzin på.
Det ville sikkert være en god ide at kontroller at delene får olie, eventuelt selv putte olie på stempelringene og krumtaplejer osv. og kontrollere at oliepumpen virker.