Sachs Madass, Saxy: Ventiler justering

[Claus Damsgaard]

Supert, Leif!

Kan man have brug for at stramme og formindske spillerummene, eller er det mere almindeligt at de skal løsnes og øge spillerum - flere gange?

[scootergrisen]

Du kunne eventuelt lave en lydoptagelse.
En gang i sekundet er vel ikke ventilerne de bliver trykket ind meget hurtigere end det.
Det må vel være 30 gange i sekundet at der bliver trykket ned på en ventil i tomgang (1800 o/min).

[Claus Damsgaard]

Kan man have brug for at stramme og formindske spillerummene, eller er det mere almindeligt at de skal løsnes og øge spillerum - flere gange?

[scootergrisen]

Spillerummet må vel blive større med tiden på grund af slid.
Men det er nok meget lidt.
Ved udstødningsventilen kan der sætte sig et lag fra forbrændingskammerets brændstof/olie så det kan vel også øge spillerummet hvis ikke der er rent.

[Landbo]

Supert, Leif!

Kan man have brug for at stramme og formindske spillerummene, eller er det mere almindeligt at de skal løsnes og øge spillerum - flere gange?

Normalt vil man finde at spillerummet bliver for stort på grund af det før nævnte slid. Hvis det er omvendt, er enten den sidste der har justeret ventiler været en klovn eller der er sket noget med toppakningen på en stødstangsmotor.

Hilsen Leif.

[Landbo]

Ved udstødningsventilen kan der sætte sig et lag fra forbrændingskammerets brændstof/olie så det kan vel også øge spillerummet hvis ikke der er rent.

Nej, det sker normalt ikke. Og hvis, vil du nok opdage at ventilspillerummet bliver mindre samtidig du mister compression på cylinderen. En skæv ventil giver normalt også samme symptomer.

Hilsen Leif.

[Claus Damsgaard]

Jeg skimmede service-vejleden til Madass i aftes, billederne, troubleshooting. Det fylder mig med respekt for et mekanisk vidunder.

[Claus Damsgaard]

Hvis indsugnings-ventilen ikke lukker tæt ved arbejdstakten, og man ikke giver gas, men kører 30 km/t alligevel, fordi det går ned af bakke - så kan man høre det?

Der er nogle detonationer, ekstra eksplosioner, men giver man gas, hører man det ikke. Ventilspillerummet er for lille, der suges for meget benzin ind. Måske er spillerummet endda blevet negativt

[Claus Damsgaard]

Saxy'en er ikke plomberet i karburatoren. Gashåndtaget kan drejes mod fuld gas, men der er en CDI tænding begrænset elektronisk her ved 35 km/t. Man oplever måske at den bruger alt for meget benzin uden økonomi, relativt dårlig ydelse.

[Claus Damsgaard]

Der kommer ingen udstødningsrøg?