Billeder af bremsevæskebeholder.
Det gennemsigtigt plastikvindue var gået i opløsning. Måske pga. solens stråler.
Støvhætter der sidder udvendt er også gået i opløsning. Det var var allerede revner i fra ny.
Jeg tror de 3 små huller i metalskiven man kan se gennem plastikvinduet er så små at bremsevæsken/luften har svært ved at komme igennem for jeg synes selv når bremsevæskebeholderen ikke er fuld så er vinduet helt fyldt.
Forstår ikke hvorfor stemplet i bremsevæskebeholderen er så længe om at komme ud.
Jeg havde puttet lidt transmissionsolie ind for at beskytte det.
Tænkte om det kunne være derfor.
Har så prøvet at sprøjte WD-40 ind for at opløse olien så det glider lettere men det synes jeg ikke hjalp.
Skal stemplet/tætningsringene være drejet på en bestemt måde?
Ligesom det var inden jeg skilte det ad.
Skal siges det er stadigvæk gammel bremsevæske jeg har i da jeg ikke har noget nyt endnu.
scootergrisen skrev: ↑3. september 2022 19:14
Forstår ikke hvorfor stemplet i bremsevæskebeholderen er så længe om at komme ud.
Jeg havde puttet lidt transmissionsolie ind for at beskytte det.
Tænkte om det kunne være derfor.
Har så prøvet at sprøjte WD-40 ind for at opløse olien så det glider lettere men det synes jeg ikke hjalp.
Skal stemplet/tætningsringene være drejet på en bestemt måde?
Ligesom det var inden jeg skilte det ad.
Skal siges det er stadigvæk gammel bremsevæske jeg har i da jeg ikke har noget nyt endnu.
WD 40 er en blanding af olie og petrolium.
Du må under ingen omstændigheder bruge andet end DOT 3 eller 4 bremsevæske i dine bremser, ikke så meget på grund af oliens lavere kogepunkt men faren for dit gummi bliver ødelagt af olien med tiden.
Det er ganske normalt at stemplet er lidt trægt og betyder intet da bremsevæsken fra kaliberen nok skal klare den sag for dig.
Nu du har tømt håndtaget, så gør det samme med kaliberen og start op med frisk bremsevæske over hele linien.
Det er slet ikke smart du har splittet gummiet til at vandbeskytte dit bremsegreb, derfor vil jeg anbefale du køber et nyt.
Her er skannering fra den scooter der ikke har fik nummerplade på.
Fik et stykke papir med noget om importørregistreringskode.
Det var så meningen at jeg så på et senere tidspunkt vil være i stand til at få nummerplade på det stel.
scootergrisen skrev: ↑8. september 2022 14:22
Opladte begge batterier maksimalt inklusive balancering så strømforbruget er nede på 0,08 ampere som vist er det laveste.
Kørte med batteri 1 i dag hvor det blæste meget og fik kun 20 km rækkevidde før strømmen blev afbrudt. Det skete op ad bakke.
Så nu kan jeg dårligt køre til nabobyen og tilbage igen på ét batteri.
Velkommen i klubben.
Har du nogen formodning om hvor mange km det omtalte batteri har kørt ?
