Olie/bremsevæske spørgsmål

[scootergrisen]

Hvorfor ikke bare tage en stjerneskruetrækker og få fjernet de de 4 bolte som det bliver vist i videoen?
Hold kabinescooteren et vandret sted og peg styret ligefrem og aflæs så bremsevæskeniveauerne.
Hvad er det der forhindrer dig i at gøre det?

[scootergrisen]

Hvis du vil have kabinescooteren op for at kigge på bagbremserne så kan du kan du køre den hen til en kant/trappe og så kan du gå ned af trappen i ønskede højde eller f.eks. sidde på en stol.
Bind scooteren fast til noget så ikke den kan falde ned.

billed1234.jpg (427.41 KiB) Vist 3985 gange

[Jps]

Hvis du vil have kabinescooteren op for at kigge på bagbremserne så kan du kan du køre den hen til en kant/trappe og så kan du gå ned af trappen i ønskede højde eller f.eks. sidde på en stol.
Bind scooteren fast til noget så ikke den kan falde ned.
billed1234.jpg

Kan ikke lade sig gøre, hverken her hvor jeg bor, eller hos min far.

[scootergrisen]

Kør rundt i området og se hvad du kan finde.

[Jps]

Kør rundt i området og se hvad du kan finde.

Jeg gider da ikke køre byen rundt, for at finde en høj kant. Det jo tåbeligt.

[Cis]

Hej Jps.

Du har på en måde ret i, at bremsevæske er en slags olie, men man må aldrig forveksle de 2 ting, så bremsevæske kalder men det man gør, i stedet for bremseolie, da det med sikkehed vil blive forvekslet hos en del, som selv ønsker af efterfylde beholderen til væsken. på samme måde som nogle kommer til at fylde vand ned i motoren eller olie ned i køleren ( Ekspansionbeholderen)..

Nå man fylder bremsevæske på en scooter, knallert, motorcykel eller bil, vil der altid være et rum over væsken, hvor der står luft, og med tiden vil et sådan system optage vand, og selvom systemet er væsketæt, behøver det nemlig ikke at være helt lufttæt også, da luft, selv med vanddamp i, er tyndere en bremsevæske, der er derfor mekanikeren, når man for service på bilen, måler om bremsevæskens kogepunkt er blevet for lav, da det er et sikkert tegn på for meget vand i væsken, og det er som blot et spørgsmål om tid før det mærkes som en svampet bremsepedal...

Der fåes en bremsevæske der går under standarten DOT5, den optager ikke vand, men koster også mere..

Men nok om det. jeg håber du får løst problemet snarest...

Mvh Christian

[Jps]

Stor skuffelse, efter afmontering af det øverste plastik. Der er ingen "vinduer", til at se om der er væske nok i beholderne

[Landbo]

Stor skuffelse, efter afmontering af det øverste plastik. Der er ingen "vinduer", til at se om der er væske nok i beholderne

Så skal du bare dreje det håndtag, du vil kigge væskestanden på så langt frem det er muligt og skrue låget af (de to stjerneskruer) samt kigge ned i beholderen. Husk lige på der ligger en gummipakning/membram under låget, så den ikke bliver gjort øg.

Hilsen Leif.

[Jps]

Stor skuffelse, efter afmontering af det øverste plastik. Der er ingen "vinduer", til at se om der er væske nok i beholderne

Så skal du bare dreje det håndtag, du vil kigge væskestanden på så langt frem det er muligt og skrue låget af (de to stjerneskruer) samt kigge ned i beholderen. Husk lige på der ligger en gummipakning/membram under låget, så den ikke bliver gjort øg.

Hilsen Leif.

Har samlet det igen Jeg ved godt, der er den der gummimembran, som man skal passe på ikke bliver klemt så skidtet bliver utæt. Fik så i samme ombæring, fjernet den lille åndsvage radio, der sad midt på styret.

[Landbo]

Stor skuffelse, efter afmontering af det øverste plastik. Der er ingen "vinduer", til at se om der er væske nok i beholderne

Så skal du bare dreje det håndtag, du vil kigge væskestanden på så langt frem det er muligt og skrue låget af (de to stjerneskruer) samt kigge ned i beholderen. Husk lige på der ligger en gummipakning/membram under låget, så den ikke bliver gjort øg.

Hilsen Leif.

Har samlet det igen Jeg ved godt, der er den der gummimembran, som man skal passe på ikke bliver klemt så skidtet bliver utæt. Fik så i samme ombæring, fjernet den lille åndsvage radio, der sad midt på styret.

Undskyld mig, men så er det da helt spildt arbejde når du piller "låget" over styret af og så ikke samtidig kigger efter væskestand i bremserne, som du i sidste ombæring klager over de ikke virker.

Nå, det kommer slet ikke mig ved hvilken beslutning folk tager.

Hilsen Leif.