Nyhed: Ugbest Cabin-E3 (elektrisk kabinescooter)

[scootergrisen]

Emnet blev startet som VGA CabEasy men modellen hedder vist Ugbest Cabin-E3.

VGA_CabEasy_brugermanual.pdf

(2.41 MiB) Downloadet 747 gange

VGA CabEasy 30 km/t (varenummer 73910100000) hos T. Hansen
VGA CabEasy 45 km/t (varenummer 73910100001) hos T. Hansen
Reservedele
UGBEST Cabin-E3/Mini Electric Car
Cabin Scooter

Pris (30 km/t): 59.999,- (61.389,- med levering og nummerplade)
Pris (30 km/t): - efterfølgende ændret til 58.609,- (59.999,- med levering og nummerplade)
Pris (30 km/t): - efterfølgende ændret til 49.999,- (51.389,- med levering og nummerplade)
Pris (45 km/t): 62.999,- (64.389,- med levering og nummerplade)
Pris (45 km/t): - efterfølgende ændret til 61.609,- (62.999,- med levering og nummerplade)
Pris (45 km/t): - efterfølgende ændret til 52.999,- (54.389,- med levering og nummerplade)
Pris (alibaba.com): cirka 20.300,-
Hastighed: 30 og 45 km/t
Pris (30 km/t 58Ah antracit 73910100002) 38.609,- (39.999,- med levering og nummerplade) set 28-01-2022
Pris (45 km/t 58Ah grå 73910100051) 38.609,- (39.999,- med levering og nummerplade) set 28-01-2022

Motor: 2 x 60V1000W navmotorer i baghjulene. Motorregister oplyser JYX601000. På billederne fra UGBEST ligner det at der står noget i stil med JTL601000-150400.....C25C. JinYuXing http://jyxing.com/
Døre: metal
Pladser: T. Hansen skriver at den er godkendt til 2 personer men der er sikkerhedsseler til 3.
Hjul: 12 tommer
Dæk: DOUBLE KING DK168
Bremse: skivebremse på alle hjul
Batteri (30 km/t): 60V-45Ah 5 x 12 volt AGM
Batteri (45 km/t): 60V-58Ah 5 x 12 volt AGM
Rækkevidde 30 km/t 45Ah: op til 45 km (i følge T. Hansen), 60-70 km (i følge ugbest.com), j.f. europærisk typegodkendelse testet til 60 km (i følge T. Hansen)
Rækkevidde 45 km/t 58Ah: op til 45 km (i følge T. Hansen), 60-70 km (i følge ugbest.com), j.f. europærisk typegodkendelse testet til 57 km (i følge T. Hansen)
Controller: UGBEST
Sporvidde (bag): 590 mm
Akselafstand (for/bag): 1030 mm
Vægt (med batteri): 269 kg men hvis 58Ah-batteriet vejer mere end 45Ah-batteriet så er vægten vel højere.
Lastevne: 213 og 228 kg (i følge T. Hansen) 220 kg (i følge UGBEST)

Motorregister:
Totalvægt: 407 kg
Køreklar vægt minimum: 269 kg

45 km/t modellen har 13 Ah større batterikapacitet og koster 3000,- mere.

Bakkamera over nummerpladelyset.
Sidereflekserne ser røde ud.
På forreste bremsekaliper står noget i stil med: XCTD
På de manipulerede billeder fra T. Hansen står på køretøjet: VGA, CabEasy, Exclusive

Motorregister (køretøjet i T.Hansens video):

Stelnummer: ZM6E3BYA5K1000042
Mærke, Model, Variant: VGA, CabEasy, UG30A
Registrerings­nummer: DE5614
EF-Type-godkendelsenr.: e9*168/2013*11499
Type: E3
Kategori: M
Fabrikant: Ecobit International S.R.L

Stelnummer: ZM6E3BYA1K1000040
Mærke, Model, Variant: VGA, CabEasy, UG30A
Registrerings­nummer: DE5632
EF-Type-godkendelsenr.: e9*168/2013*11499
Type: E3
Kategori: M
Fabrikant: Ecobit International S.R.L
Motor: JYX601000

Stelnummer: ZM6E3BYA0L1000127
Mærke, Model, Variant: VGA, CabEasy, UG30A
Registreringsnummer: XZ8419
EF-Type-godkendelsenr.: e9*168/2013*11499
Type: E3
Fabrikant: Ecobit International S.R.L.

30 km/t:

60V-45Ah
Med en samlet batterikapacitet på 2700Wh har du nok strøm til en rækkevidde på op til 45 km. Du oplader batterierne 80% på ca. 4-5 timer.
Controller, CabEasy 30 km/t Varenummer 73915865702

45 km/t:

60V-58Ah
Med en samlet batterikapacitet på 3480Wh har du nok strøm til en rækkevidde på op til 45 km. Du oplader batterierne 80% på ca. 5-6 timer.
Controller, CabEasy 45 km/t Varenummer 73915865703

NYHED - Luksus kabinescooter snart på lager


Vi glæder os til, at kunne tilbyde hele Danmark tørvejr, med vores nye CabEasy luksus kabine scooter.

Vi har længe testet og udviklet på en kabinescooter, som er lidt mere end bare en lukket elscooter på 3 hjul. CabEasy er en klasse for sig selv og lidt mere end de øvrige modeller på det danske marked.

Med CabEasy får du den ultimative oplevelse på 3 hjul. Kabinen er næsten lydløs og du får følelsen af at køre rigtig el-bil. Dette er bl.a. muligt, da CabEasy er udstyret med 2 in-wheel motorer, som også kendes almindelige elbiler. In-wheel motorer er mere energieffektive til sammenligning med en udvendig motor, hvor der kræves en tilhørende transmisssion, som kræver mere energi.

CabEasy er på mange måder i en klasse for sig selv. Som standard er dørene lavet i metal, hvilket gør konstruktionen mere holdbar, og dermed muligt at lave en større åbning ind til kabinen. Du kan let stige ind og ud til sammenligning med modeller med plastikdøre. Den rummelige kabine giver god plads til en ekstra passagerer. CabEasy er godkendt til 2 personer!

Bygget til at holde
CabEasy er udviklet til at kunne modstå det danske klima og med komponenter af højeste kvalitet. Når vi siger højeste kvalitet, så mener vi det. Som standard er CabEasy sammensat med:

Pulverlakeret chassis (stel)
Isoleret ledningsnet, som kendes fra bilbranchen
Elektriske komponenter produceret efter europæiske kvalitetskrav



Standardudstyr
- Infodisplay med bluetooth
- Sikkerhedsseler for og bag
- Varmeanlæg
- Fjernbetjent centrallås
- Elruder
- Soltag
- Oplukkelig bagrude
- Bundmåtte i luksuskvalitet
- Højeffektivt varmeapperat
- Vinduesvisker med sprinklersystem

Kan købes som både 30- og 45 km/t.

OBS: Billedet er en spejlvendt kopi af et af de andre billeder

OBS: Billedet er en spejlvendt kopi af et af de andre billeder

VGA_Cab_Easy_tekst_03032020.txt

(5.44 KiB) Downloadet 651 gange

[scootergrisen]

VGA_CabEasy_NYHED.jpg (70.32 KiB) Vist 15768 gange

[scootergrisen]

4 nye billeder tilføjet i første indlæg hvor man kan se køretøjet indefra.
Priserne på 59.999,- og 62.999,- er blevet justeret så det nu er med levering og nummerplade i stedet for uden.

Der ser ud til at være sikkerhedsseler til 2 personer på bagsædet.
T. Hansen skriver den er godkendt til 2 personer men der er åbenbart sikkerhedsseler til 3 i alt.
Med den måde sikkerhedsselerne er monteret på og beslaget til at åbne/lukke vinduet i nakken så det måske ikke lavet til at man kan sidde i midten.
Sidder man én person på bagsædet til siden så er det vel ikke godt for vægtfordelingen og at man skal sidde med benene samlet.

Km-tælleren på skærmen ser meget utydelig ud med lille hvid tekst på lyseblå baggrund og meget lidt af skærmen som bruges til at vise det.

De kunne sikkert gøre den endnu mere populær hvis de kunne skræddersy den til kunderne med fartpedal i stedet for farthåndtag til dem er måske har et handikap eller man kunne tage rullestol med og lignende ting ikke sikkert T. Hansen vil lave sådan noget.

Nederst på den åbne dør er der rust.

Der er muligvis et sikkerhedsproblem med at komme ud af køretøjet i nødstilfælde.
Selvom der er hele 9 vinduer (for, bag, side, op) så er åbningen ved de fleste så små at man muligvis kun man komme ud af de 3 største (for, side).
Sideruderne kan vist kun rulles op og ned hvis der er strøm.
Vinderne bag og op ligner de har nogen beslag der forhindre dem i at blive åbnet helt.

T. Hansen har tilføjet reservedele men der mangler fortsat billeder.
Her er nogen af de måske mest interessante ting og priser.
Jeg havde en forventning om at der nok var litiumbatteri i en kabinescooter til 59.999,- men med en batteripris på 3999,- (60V-45Ah, CabEasy 30 km/t) og 5999,- (60V-58Ah, CabEasy 45 km/t) er det nok bly-syre-batterier.

Bagdæk, CabEasy
Varenr.: 73915455900
999,-

Fordæk 120/70-12, CabEasy
Varenr.: 73915252300
999,-

Motor højre+venstre, CabEasy 30+45 km/t
Varenr.: 73910608000
2999,-

Batteri 60V-45Ah, CabEasy 30 km/t
Varenr.: 73915865000
3999,-

Batteri 60V-58Ah, CabEasy 45 km/t
Varenr.: 73915865001
5999,-

Controller, CabEasy 30 km/t
Varenr.: 73915865702
2499,-

Controller CabEasy 45 km/t
Varenr.: 73915865703
2499,-

Batterilader 60V-8A, CabEasy
Varenr.: 73915865705
1299,-

Ladestik, CabEasy
Varenr.: 73915865706
399,-

Ledningsnet, CabEasy
Varenr.: 73915862000
1199,-

Låsesæt komplet Keyless, CabEasy
Varenr.: 73915862200
1699,-

Spændings omformer, CabEasy
Varenr.: 73915865704
1099,-

Speedometer digital komplet, CabEasy
Varenr.: 73914045100
1999,-

Stel, CabEasy
Varenr.: 73913030000
3499,-

Flat key, CabEasy
Varenr.: 73915862201
Kr. 129,-

Her kan man se billederne er blevet manipuleret.

VGA_CabEasy_Exclusive_manipulation_1.gif (348.37 KiB) Vist 15685 gange

VGA_CabEasy_Exclusive_manipulation_4.gif (246.58 KiB) Vist 15685 gange

VGA_CabEasy_Exclusive_manipulation_3.gif (295.18 KiB) Vist 15685 gange

[scootergrisen]

Køretøjet laves åbenbart af UGBEST og modellen kaldes Cabin-E3.

Data fra ugbest.com:

Kode: Vælg alt

Model No.          Cabin-E3
Gross weight       350Kgs
Max speed          30/45Km/h
Brake type         Disc/Disc
Seating capacity   3
Drive mode         Rear motor*2
Motor power        60V/1000 W*2
Tyre size          135/70-R12 front wheel 
                   135/70-R12 rear wheel
Climbing capacity  12＂
Continue range     60-70km
Door material      Iron
Steering mode      Handle car
Product dimension  2268*1310*1630mm
Load               220kgs
Certification      Euro4/EEC
Wheel material     Steel wire
Warm system        Yes
MOQ                1 Piece
Voltage            60V
Battery capacity   60V 45/58Ah
Battery type       Lead acid
Charger            60v 8/10A
Charge time        6-8h
Port               Ningbo or Shanghai

[scootergrisen]

Billeder fra alibaba.com.

[scootergrisen]

T. Hansen har ændret på pris/tekst ...

Prisen er nu:
Pris (30 km/t): 49.999,- (51.389,- med levering og nummerplade)
Pris (45 km/t): 52.999,- (54.389,- med levering og nummerplade)

30 km/t 60V 45Ah:

Med en samlet batterikapacitet på 2700Wh har du nok strøm til en rækkevidde på op til 45 km. Du oplader batterierne 80% på ca. 4-5 timer.

45 km/t 60V 58Ah:

Med en samlet batterikapacitet på 3480Wh har du nok strøm til en rækkevidde på op til 45 km. Du oplader batterierne 80% på ca. 5-6 timer.

Rækkevidden er "op til 45 km". Det var ikke meget.
2700Wh og 3480Wh er meget men vægten af køretøj og bly-syre-batteri trække nok rækkevidden meget ned.
Gætter på de kommer til at sælge forskellige lithiumbatteripakker på et tidspunkt når folk begynder at efterspørge længere rækkevidde.

Hulrum rustbeskyttelse af døre

Sikkerhed og tyverisikring i top
Køb af en kabinescooter er en relativt stor investering, som vi gerne vil hjælpe med at passe godt på. Derfor har vi som standard udstyret CabEasy med fuldautomatisk styrlås, som automatisk aktiveres, når CabEasy slukkes.

Den smarte start/stop funktion afbrydes naturligvis af en startspærre, når du låser køretøjet med den fjernbetjente centrallås. 2 fjernbetjeninger og 2 nøgler er standard.

CabEasy er en af markedets bedst udstyrede kabinescootere. Vi tør godt sige, at CabEasy er spækket med udstyr.

- Bakkamera
- Radio
- Musikstreaming
- Håndfri telefonforbindelse
- Varmeanlæg på hele 800W
- Automatisk styrlås
- Start/stop (nøglefri betjening)
- Ladeanlæg på 7A (420W)

[Jps]

Ja, 45 km pr opladning er sgu for lidt til den pris. Den jeg er interesseret i, siges at kunne komme op på 70 km pr opladning. Den koster så 45.000 kr

[scootergrisen]

Kan være T. Hansen prøver at give et mere realistiskt tal som den også kan levere i virkeligheden om vinteren når varmeblæseren og alt det andet udstyr bruges.

Ellers hvis de sælger scooteren som "60-70km" (som der står på ugbest.com) og der kommer en kunde som har brug for at kunne køre 50 km så kunne det da godt være kunden blev lidt skuffet efter at have givet 50.000,- kroner og så scooteren skal skubbes de sidste km hjem om vinteren.

Men ok, i de annoncer jeg ser med kabinescootere der har de gerne kørt meget få km så måske det med rækkevidden ikke er et problem for dem der køber sådan en.
Måske det bare er herligt for dem overhovedet at kunne køre ud selv alene og så er det måske vigtigere for dem at det er tørt og varmt end at den kan køre langt.

[Jps]

Jeg har 15 km, til nærmeste større by med indkøbsmuligheder. Så det er 30 km ialt, ud/hjem. Man kan jo parkere strategisk, så man kan gå til de nærmeste butikker. I mit tilfælde Netto, Rema, Superbrugsen. Skal jeg i Lidl, så det 6 km oveni. Der er opladningsmuligheder ved Brugsen via Eon. Men det kræver så et omformerkabel, til små 3.000 kr.

http://cityimport.dk/

[scootergrisen]

En fordel med sådan en kabinescooter må være at man kan handle stort ind med alt den plads.
Så kan man slippe for at bruge rækkevidde hver dag på mange ture med små indkøb.
Så kunne man én gang om ugen købe en masse (fylde køleskabet op) og resten af ugen bruge rækkevidden på andre ting.