Forsøgsordning for motoriserede løbehjul

[scootergrisen]

Fra den 17. januar 2019 må man åbenbart køre på elektrisk løbehjul på offentlig vej.

Der skal åbenbart ikke være nummerplade på og heller ikke forsikring (med mindre det bruges til udlejning).

Man skal være 15 år, men hvis man er yngre må man også gerne hvis der er en voksen med. Og hvis kørslen sker på lege- og opholdsområder så behøver der ikke være en voksen.

Løbehjulet må:
Højst kunne køre 20 km/t.
Højst veje 25 kg
Højst være 2 meter langt.
Højst være 0,70 meter bredt.
Kun én person
Påhængsvogn og sidevogn forbudt
Forlys og baglys under kørsel og de må gerne blinke og der må også være andre lygter (hvid og gul men ikke bagudrettet).

Forsøgsordning for motoriserede løbehjul
Bekendtgørelse om forsøgsordning for motoriseret løbehjul

Elektrisk løbehjul til offentlig vej:
El-løbehjul GoEazy 36V-7.8Ah 20 km/t Professional - T. Hansen
Skriv hvis du kender flere så kan jeg tilføje dem her.

[Jps]

Synes det er totalt tosset at slippe disse løbehjul fri på offentlig vej (især på cykelstierne). Ind på dertil indrettede baner med dem, tak.

[scootergrisen]

Der er også Forsøgsordning for selvbalancerende køretøjer og motoriserede skateboards som gør det tilladt at bruge blandt andet elektrisk skateboard på offentlig vej.

De to forsøgsordninger "Forsøgsordning for motoriserede løbehjul" og "Forsøgsordning for selvbalancerende køretøjer og motoriserede skateboards" ser umiddelbart meget ens ud.
Må lige kigge nærmere for at finde forskellene.

El-skateboards til offentlig vej:
El-skateboard C4 remote 24V-2.2Ah 400W (varenummer 280600010)
El-skateboard S11 sensor 36V-6.6Ah 1000W (varenummer 280600015)

Den ene model styres med trådløs fjernbetjening og den anden ved at læne kroppen frem eller tilbage.

[Jps]

Lukkede baner til dem også. De skal ikke ud på cykelstierne.

[scootergrisen]

[TOCA]

Den video er ikke langt fra, hvad jeg har set, her i Hovedstaden

Var ved at blive høvlet ned af sådan en, på Strøget, hvor en tourist balancerede en kuffert på trinbrædtet, og en stor taske på hver side af styret, og gashåndtaget har åbenbart kun to indstillinger (ON/OFF)

Hvis så bare brugerne kunne finde ud af, at betjene skidtet rigtigt! Har kun set ganske få bruge bremsen, alle andre tror at bremsen er, at lukke for gassen, og lade den trille farten af, hvilket fører til mange farlige situationer. Og det bliver ikke bedre af, at der er to eller tre på hvert løbehjul

Håber snart de bliver forbudt igen, eller at straffen for lovovertrædelser bliver øjeblikkelig inddragelse af mobiltelefon, og bøder der starter ved 5000,- De hører ikke til i trafikken.

[scootergrisen]

Er der ingen grænse i lovgivningen for motorydelsen på elektriske løbehjul?
Jeg kan se hastighedsgrænsen på 20 km/t men ikke noget om ydelse.
Så kunne man jo have et elektrisk løbehjul der accelerer meget hurtigt.

[SteenKolding]

Er forsøgsordningen blevet permanent? Man ser jo stadig disse køretøjer i bybilledet.