Kymco'en trænger vist til et stort service

[Jps]

Tror ikke der skal være væske.
Hvis den stadig er våd inden i så kunne det måske være det du ser.
Du kunne prøve og tage de to store slanger af og holde det sekundære luftfilter så højt op som du kan. Altså op over sædehøjde.
Så kan du prøve og se hvor væsken så kommer fra.
Du kunne også prøve og give den en gang med hårtørre eller lægge den på radiator så den kan blive gennemtør.

Det kan da ikke komme over sædehøjde med de korte slanger på. Og det er jo benzin/olie, så det skal da ikke lægges på en radiator.

[scootergrisen]

Så cirka sædehøjde.
Mente bare op så slangen kommer til at pege den anden vej.
Så brug en hårtørre.

[Jps]

Så cirka sædehøjde.
Mente bare op så slangen kommer til at pege den anden vej.
Så brug en hårtørre.

Vi er vel enige om at det er farligt at varme benzin/olie op, uanset metoden til at tørre filteret? Troede du havde en idé til hvorfor det kommer ned i filteret. Benzinslangen er så monteret på studsen. Der sad den sorte slange så før.

[scootergrisen]

Hvis du ved det er farligt så er det vel ikke noget problem.
Du kan gøre det udendørs.

Når du kan tage låget af så holder den jo ikke tæt alligevel så bliver der nok bare suget vand ind når det regner der hvor den ikke holder tæt selvom du tørre den.
Hvis det er benzin/olie så er der vel ikke andre muligheder end at det er kommet fra vakuumslangen eller den store slange fra reed valven.
Kig ind i de store slanger og se om de er våde.

[Jps]

Hvis du ved det er farligt så er det vel ikke noget problem.
Du kan gøre det udendørs.

Når du kan tage låget af så holder den jo ikke tæt alligevel så bliver der nok bare suget vand ind når det regner der hvor den ikke holder tæt selvom du tørre den.
Hvis det er benzin/olie så er der vel ikke andre muligheder end at det er kommet fra vakuumslangen eller den store slange fra reed valven.
Kig ind i de store slanger og se om de er våde.

Det må blive imorgen. Gider ikke rode i mørke

[Jps]

Ang. låget på friskluftfilteret, så kan det ikke bare sådan lige tages af. Der skal bruges vold. Og så ødelægger man jo låget. Det er nok ikke beregnet til at blive skilt ad.

[Jps]

Nå nyt problem er opstået i form af en høj skrabelyd, jeg ikke kan lokalisere, og dermed få væk. Jeg har skiftet alt i variatorhuset, og sat nyt svinghjul på, i tilfælde af at det var det der skrabede på. Men nu frygter jeg så, at det er lejerne der er smuttet, ved krumtappen. Men det er sgu da for tidligt, når den kun er 2½ år gammel og har rundet 16.000 km. Nogen forslag til hvor den lyd kommer fra? Lyden kommer lige efter opstart og ny lydoptagelse, kan først ske imorgen. Jeg har dog denne her til en start: