en lille hilsen fra Norge. Topp forum!!
har problemer med min boatian 49QT. Nytt batteri som taber strøm over natten. Når batterilader koples på lader den 13,9 volt.
Når laderen tages af, synker spenningen på batteriet med det samme... Scooteren har orginal alarm. Alarm trekker strøm? problem med laderegualtor e. lign?? usikker på om den lader under kørsel. Takker for svar.
Du kan prøve og tage batteriet ud af scooteren og oplade det og lade det hvile 1 time også mål batteriets volt med multimeter.
Et nyt batteriet skal gerne have 12,8-13,1 volt hvis det er godt.
Skriv hvad du måler.
Det er normalt at volten vil falde når du fjerne opladeren.
Hvis du vil vide om den lader under kørsel så kan du sætte et multimeter til Volt DC på batteriet mens motoren er slukket.
Så måler du måske 12,x volt.
Så start motoren og giv lidt gas så skal volten gerne stige til måske 14,5 volt.
Hvis du tror at det er alarmen som aflader batteriet kan du prøve af tage alarmen af og se forskellen.
Du kan også bruge multimeter sat til ampere mellem batteriets - (minus) terminal og terminalens ledning så kan du se om den bruger strøm når scooteren er slukket og hvor meget alarmen bruger.
Mange alarmer bruger 5mA til 30mA. De bedste bruger 3mA. Du kan regne ud, hvor mange timer det er sådan her: Batteriet må aflades fra fuldt opladt, til ca. 50%. Det vil sige, at et 5AH batteri, må aflades med 2.5AH. Antages, at der går en strøm til alarmen på 25mA, så bliver det 2500mAH/25mA = 100 timer. Eller 4 døgn. Det kræver tilmed, at batteriet er fuldt opladt.
De gode alarmer bruger 2.5mA - 3mA. Så kan batteriet klare 1000 timer, eller 40 døgn på en fuld opladning. T-Hansens bruger så vidt jeg husker 3mA, så den vil holde ca. 30 dage på en fuldt opladet scooter med 5AH batteri.
Er batteriet dårligt, kan du måske halvere tiden den fungerer. Samtidigt, så er beregningen ovenfor til tømt batteri, da du ikke kan forvente den starter med 50% kapacitet. Skal den kunne starte, skal du ikke forvente mere end den halve tid. Det vil sige ca. 17 dage, hvis den bruger 3mA som T-Hansens steel-mate alarm.
Takk. Skal være umulig å tape så mye strøm over en natt da. Kan det være et dårlig batteri fra biltema? Er helt nytt.
Med batterilader på, lades batteriet med 13,5 v. Synker til 12,7 med en gang lader taes av. Ved start stiger volten til 14,5. Inget feil ved selve scooteren tydeligvis.
Hvis du køber et nyt batteri og hælder batterisyre på så skal det oplades.
Også selvom det er helt nyt, med mindre de gør det for dig i butikken.
Når volten stiger til 14,5 volt når motoren køre så ved du at spændingsregulatoren virker. Altså batteriet blive opladt.
Du skriver at det synker men det er normalt at volten synker når du tager batteriopladeren fra.
Hvis det er cirka 12,8 volt så er det fuldt opladt.
Så måske taber det slet ikke strøm eller hvor mange volt har det dagen efter uden at du bruger det?
Ligesom hvis du bruger strøm ved at køre på elstarteren så falder volten måske til 12,2 volt eller noget også når du giver slip så stiger volten langsomt til det samme som før (12,7).
Hvis du sætter en oplader til og måler 13,5 volt også tager opladeren fra så går der måske 30 minutter - 1 time før volten falder til de 12,7 volt. Det er normalt.
