Ventil jet udstødning,

[Bette Niels]

Hej, jeg sad lige og tænkte på en oplevelse jeg havde engang, på en Piaggio, jeg var på vej hjem fra arbejde, ( fra aften hold) på den lange sidevej jeg bor på, fedt godt med sne, så skulle jeg jo lige, (barnet kom op i mig) lave sne fræser, vil tage gassen af, F... stadig fuld gas, WTF, jeg kunne jo ikke blive ved med at køre med fuld gas, inden for byskiltet, i cirkler, så jeg vred nøglen til sluk, så skete der lige noget, ( mærkeligt, tror jeg har fundet ud af hvad) , udstødningen begynder at summe / brumme, stemplet må have stoppet et sted hvor der er gennemgang i skyllekanaler, så må selve udstødningen sammen med sekundært luftsystem simpelthen have suget luft / benzin ind og på grund af de forskellige ventiler, have lavet kaos, da jeg bukker mig ned for at tjekke, hvad F der sker, der kan man mærke varmen fra lydpotten, så jeg springer af til den anden side, får fat i karburator kablet, hiver frem og tilbage, så holder det heldigvis,, Er der nogen af jer der har været udsat for noget lignende

[Supercharger]

Tyder på at du har startet en proces som man benyttede på de tyske V-1 raketter.
Puls jet princip. https://en.wikipedia.org/wiki/Pulsejet

[Bette Niels]

Lige præcis, der var sku en spændende oplevelse, men sikkert ikke sundt for udstødningen og så lige på en to takts Piaggio, der holdt udstødningen jo i forvejen ikke for godt, tror det var fordi at katalysatorer blev helt hvidglødende, må have været hårdt for det omliggende metal.