Suk fik lige bekræftet hvor elendig min scooter trækker :(

[zzzzleepy]

Nej det har jeg ikke
hvordan gør jeg det ?

[zzzzleepy]

jo det må jeg nok få gjort, men venter til min scooter sæson er ovre lidt inde i det nye år ( har en kæreste der skal i praktik i 3mdr hvor hun så skal køre scooter og der har jeg bilen ) så kan jeg splitte den komplet ad hvis det er.

gammel rem ( lidt slidt men ikke specielt meget ) dårlig træk
ny rem dårligt træk
gl rem + diverse ruller = dårligt træk
ny rem + diverse ruller = dårligt træk

ventilerne har jeg justeret 2 gange uden nogen forandring.. måske ska jeg prøve at sætte dem tættere på fabriks indstillinger dvs en løs 0.05 pt køre jeg med en stram 0.10

Slidte stempelringe/cylinder, er også en faktor ved dårligt træk. Som du sikkert har læst andetsteds? Så fik min ene Big ny cylinder for nylig, netop fordi den ikke trak ordentligt. Det gør den så nu.

Ja lur mig om det ikke kan være her problemet ligger også
Men så er spørgsmålet.. skal man ofre 500kr på en ny cylle som måske hjælper..

eller finde en brugt kværn som kører, til en 1000-2000kr... min fodplade er smadret og koster også en 5-700kr for en ny

[Jps]

Find en brugt , så .

[MSJ1982]

Jeg har lidt samme problem med min Baotian iforhold til min gamle Sprint...

Der er slet ikke samme vildskab i min Baotian, selvom det er samme Variator og rullevægt

Havde godt nok en ubegrænset Cdi på den, så gætter på det er det

Din kymco er nok begrænset anderles end din kærestes :/

[zzzzleepy]

tjaa
hendes maskine = 100% standard og begrænset
min maskine = forstørret lufttilførsel + tilsvarende større dyse , 1000rpm kontra fjeder i koblingen istedet for 800rpm som er standard på agility, Iridium tændrør + Naraku 31k volt tændspole, tænding justeret til at tænde før.. og sikkert mere jeg lige har glemt.

men det hjalp alt sammen ikke rigtig det store.

Var i øvrigt næsten kørt tør for olie!!!
men lavede service i weekenden.. det hjalp gevaldigt på lyden og lidt på toppen men ikke optrækket.

nålen var for første gang nogen sinde forbi 80km/t på speedo idag tror 81-82 det svare på gps til 71km/t
lidt sjov fornemmelse at køre et speedometer ud

men det kan kun lade sig gøre ned ad en rigtig rigtig lang bakke.

[Kymconørden]

Var i øvrigt næsten kørt tør for olie!!!

Av for den. Også fordi et olieforbrug jo kunne tyde på trætte ringe/cylinder, og måske derfor lidt svagelig.
Har du prøvet at dreje blæserhjulet rundt og mærke om den komprimerer fornuftigt?

[zzzzleepy]

Nej det har jeg ikke prøvet.. men måske en go undskyldning for at få et 72cc på.... høhø...

hvor / hvordan mærker jeg ?

og kan jeg gøre det uden at ha et reference punkt (prøvet det på en rask maskine ) ?

[Kymconørden]

Ha ja, du kan jo håbe den er færdig og skal skiftes. Kæresten er garanteret med på at vælge det billigeste, nemlig 72cc
En dag i har begge scootere stående kunne du "måle" på hendes blæserhjul hvor stramt den komprimerer. (Den lyder jo til at være tip-top).
Ellers når man drejer motoren, skal der være tydelig modstand når den når til kompression. Og den skal kunne holde trykket/modstanden i lidt tid. Hvis fx. en ventil er utæt, kan man sommetider høre det sive når man presser luften.

Her et eksempel på svag kompression på min egen. Det viste sig kort efter at cylinderen kørte med en ridse og udstødnings-ventilen var snasket og lettere utæt.
https://www.youtube.com/watch?v=j3_p0vZMX6M
Viser det sig bare at være en utæt ventil, er de jo heldigvis gratis at rense