VGA Ecs

[Frederik L]

Hej. Har en vga one e5, der kører 55 lige nu. Den har fået ny variator og intet andet.
Vil gerne ha en ubegrænset Ecs, men tænkte om det muligvis er "usundt" for motoren og havde også hørt noget om at det måske ikke ville passe med serie nr eller noget.
Og skal man købe ubegrænset eller er der et stik/pin på ecs'en man kan frakoble?

[Landbo]

Hej. Har en vga one e5, der kører 55 lige nu. Den har fået ny variator og intet andet.
Vil gerne ha en ubegrænset Ecs, men tænkte om det muligvis er "usundt" for motoren og havde også hørt noget om at det måske ikke ville passe med serie nr eller noget.
Og skal man købe ubegrænset eller er der et stik/pin på ecs'en man kan frakoble?

Uden at vide ret meget om din ecs'es virkemåde, formoder jeg den begrænser benzintilførslen og dermed omdrejningerne på motoren.

Det der sker hvis en firetaktsmotor kommer op i for mange omdrejninger, er at ventilerne begynder at "flyde", dvs de lukker ikke tidsnok til motoren kan nå at lave en fuld indsugningstakt og kompressionstakt, hvilket normalt resulterer i brændte ventiler og ventilsæder hvis det sker i længere tid af gangen. Hvis det er en højkomprimeret motor kan man også opleve tilfælde hvor ventilerne bøjer hvis de slår mod toppen af stemplet. Kuren mod "flydende" ventiler er kraftigere ventilfjedre i topstykket.

Men når det er en encylindret motor, slutter "festen" ganske automatisk når den første ventil "flyder" så motoren taber omdrejninger/kraft øjeblikkelig.

Generelt vil jeg mere end tvivle på du kan ødelægge en lavtydende Kina motor ved at fjerne omdrejningsbegrænseren, da den ikke kan fås til at tage uhyrlige omdrejninger uden en større mekanisk ombygning (tuning).

Jeg ved ikke om der kan købes en ubegrænset ecs men formoder der ikke kan købes en der kan frakobles. Under alle omstændigheder følger der helt sikkert en brugsforvirring med din nyindkøbte der fortæller hwon og hvorledes hvis .........

Hilsen Leif.

[scootergrisen]

viewtopic.php?f=3&t=3387