Har forsøgt at tænke over hvor mange celler der kunne være i mit batteri.
Kan ikke helt finde ud af det men jeg har lavet en skabelon der cirka viser hvor meget det vil fylde hvis man har en ramme med 260 celler. Dobbelt af originalt.
Der er en smule plads i batterikassen til en flad BMS. Ellers skal låget ændres så den originalt BMS kan være der.
Ved ikke om det er godt hvis alt er så tætpakket men kunne eller være sjovt med dobbelt kapacitet i samme batterikasse.
BMS'en er:
19,0 cm lang
6,7 cm bred
Ved 3 cm højde bliver ledningerne mast på P5-stikket som dog kunne ændres. De andre stik rør ved 2,4 cm.
Hvis der ikke er plads til cellerne pga. gevind i låget og boltene der kommer for tæt på cellerne så kunne 4 gevind (og den metalplade de sidder på) fjernes. Så er der 6 bolte/gevind tilbage. Måske er det okay. Batteriet kommer vist til at veje 17,55 kg.
Og så flytte ladestikket med 3 ben hen til et hjørne så kan BMS'en være der hvis indhakket fjernes.
Ved bare ikke hvordan jeg får håndtaget til at sidde godt fast uden det indhak.
Det er i den her stil jeg tænker låget kunne være med gennemsigtigt plastik og ladestik flytte op i hjørnet.
Eller sådan her er måske bedre så åbner låget ind mod midten ligesom det andet låg og ledningen på det vinklede ladestik hen mod håndtaget ligesom det andet stik.
Kunne eventuelt bruge stikket med låg der selv lukker med fjeder som fulgte med scooteren.
Tænker på at have cellerne i den har stil. Forskudt. For at spare plads i højden.
13 i højden (så passer det nemlig lige med 13 serier), 10 i bredden og 2 af de rammer i dybden.
Hvis der er plads til det der i dobbelt lag kan du jo teoretisk få et batteri på 70ah hvis du bruger 260 celler på hver 3500 mAh - jeg havde i tankerne og lave noget tilsvarende med de 200 batterier jeg høstede fra den defekte pakke - dog ville jeg blot lime dem sammen - har du testet om de kan være i kassen ? - har du et link eller en navn på de holder du har på billedet ?
Havde ikke engang tænkt på at jeg kunne øge kapaciteten med andre celler.
Men jeg vil ikke have dem der kan komme ild ud af.
Jeg har prøvet at måle og tegne og regne en del på det og det ser ud som om det kan lade sig gøre med 260 celler hvis man enten ikke bruger en ramme til cellerne eller også en ramme hvor de sidder meget tæt og så skal låget måske ændres.
Det jeg er mest nervøs for er varme udvikling hvis cellerne sidder tæt om det kan blive et problem.
Min ide til batteri med 260 celler indtil videre.
Kom gerne med ideer til et bedre design.
Har flyttet én række celler hen til del 2 så det passer med hvor det folder og BMS'en kan så være over cellerne i del 1.
Cellerne bør ikke bliver meget mere end 10 grader over normal temperaturen hvis de er i orden
Man kan få nogle hexagon holdere som fylder meget lidt
Samsung inr18650 35E giver dig 3500 mAh pr celle
Alternativt er at bruge 21700 celler med 5000 mAh pr celle de er billigere pr mAh i forhold til 18650 - Samsung inr 21700 50E vil været et brugbart valg - bemærk de er større end 18650
Alle batterier er potentielt farlige
Med den tegning du har lavet - er der plads til den i scooteren ?
Fejl i din tegning - du skal folde mellem 2 paralleller - det er meget nemmere
