startproblemer giganco

[asfaltenscowboy]

Hej min buddy har et problen den kan køre flere hundere km og pludslig går den i stå. og den er meget svær at starte igen, jeg har renset kaburator skiftet tændrør det hjælper ikke, jeg tror det kan være cdien men er der nogle der har et bedre bud? eller har prøvet det samme.den har kørt ca 6000 km.

[Kymconørden]

Jeg tror det er et godt bud du selv har.
Ofte er uforklarlige periodiske fejl noget tændingsrelateret. Har du tjekket om der er gnist når den er gået død og ikke vil starte?

[asfaltenscowboy]

ja men den er meget svag og jeg har prøvet med forskellige tændrør

[---]

Hvornår har den fået stillet ventiler?

Det kan sagtens være det der er galt.

[asfaltenscowboy]

ventilerne blev stillet for ca 1000 km siden men vil lige prøve med ny cdi.

[scootergrisen]

Er der kompression efter den er gået ud ?
På min scooter har jeg nogen gange oplevet at motoren er gået ud også er der ikke kompression. Det kan du mærke ved at du kan træde på kickstarteren let uden at der er forskellig modstand som der normalt er.

Prøv og se om den gør det næste gang.
Prøv også og vent 30 minutter og se om den så er let at starte igen, det var min. Når den går ud så kunne jeg stå længe og forsøge at starte den uden at det skete men så var det ligesom der skulle gå 30 minutter så motoren kunne køle ned før den igen kunne starte.

Ellers kunne det måske være en løs forbindelse.

[asfaltenscowboy]

der er masser af komprotion på den når man stikker fingerne ind i indsuningen efter kaburatoren er pillet af er den ved at sutte fingeren af

[scootergrisen]

Det er ikke kompression når den suger.
Kompression er når den presser indholdet sammen.

[asfaltenscowboy]

Ja men kommer det ikke ud på et.

[scootergrisen]

Det kan da godt være det er et godt tegn at den kan suge sådan men tror det vil være bedre at teste for kompression i stedet for at regne med det er der bare fordi den kan suge.