Hej, ny her med en VGA N1 Euro-4, 30 km netop købt som ny model ved TH.
Er klar over at der ikke findes megen info endnu omkring denne model, men
er nogle af jer istand til at fortælle mig om det er muligt at fjerne begrænsningen på denne model ?
Helst jo ved blot at afbryde den der meget omtalte ledning fra CDI, eller hvad boxen nu hedder idag
Senest rettet af Walter 1. juni 2018 15:20, rettet i alt 1 gang.
Lidt billeder herunder.
Der er et 3 polet stik nedenunder med en GRØN LUS imellem 2 af benene.
Stikket er placeret bevidst så det kan skilles ad NEDEFRA, uden at fjerne sædet mm.
Mon det skulle være fartbegrænsningen ?
Tør jeg pille det ud ?
Der var en som skrev om det på VGA Explora Euro-4 på viewtopic.php?f=3&t=3237&start=30#p23093 som ser ud til at ligne den meget.
Tag gerne nogen billeder efterhånden som du skille det af så andre kan få gavn af det.
ECU'en begrænser formodentligt omdrejningerne når der står 30KM på den.
Der kan formodentligt tilsluttes et USB-stik til det løse stik K-line (rød/hvid, grøn gul) ved benzinhanen også kan den vel programmeres med en computer hvis man kan finde softwaren til det.
Ok, tak.
Prøvede iøvrigt at fjerne stikket med de 2 grønne ledninger. Kunne ikke starte så det er nok til en umonteret støttefod på den anden side.
Der er nemlig allerede én støttefod
Vi må have fundet ud af det med tilslutning til PC via K-line stikket.
Jeg spørger lige ude i Kina,,men forventer ikke det store forkromede svar
Hvordan fjerner man den viste låsebolt fra variatorskjoldet ?
Mange 10 mm standardbolte, men kun én låsebolt
Kan jeg forvente at der sidder en ring som kan fjernes for at få mere speed ?
