Sådan sætter du trådløs hjelm lys på din VGA MOVER

[vga mover]

Det virker mærkeligt hvis et forsikringsselskaber sælger sådan noget hvis det er ulovligt.
Jeg har skrevet til dem og spurgt om det. Skriver når jeg får svar.
Det ellers smart senderen er indbygget i pæren så man ikke behøver ændre på nogen ledninger.
Men det så åbenbart kun bremselys og ikke blinklys der er i.

ja jeg syndes også det med den indbygget i pæren er smart glæder mig til det svar du få

[scootergrisen]

Svar fra Sikkerhedsbutikken (Gjensidige forsikring) om brug af http://www.gjensidige-sikkerhedsbutikke ... ppStopp/da

Er du sikker på det er lovligt at bruge i danmark ?

Hej!

Ja, vi har sjekket dette og det er lovligt at bruge denne i Danmark.

Med venlig hilsen

Kundeservice Sikkerhedsbutikken

Susanne

[Jps]

Ja, så er der vel ikke noget galt i at bruge det. Men det er ikke noget for mig, da jeg kører med refleksvest. Og det burde kunne ses af bilisterne, plus det at jeg har 2 bagbremselys på begge Big's, der kan ses på lang afstand.

[vga mover]

Ja, så er der vel ikke noget galt i at bruge det. Men det er ikke noget for mig, da jeg kører med refleksvest. Og det burde kunne ses af bilisterne, plus det at jeg har 2 bagbremselys på begge Big's, der kan ses på lang afstand.

takker fedt så kan jeg godt sælge det i Danmark

[Jps]

Ja, så er der vel ikke noget galt i at bruge det. Men det er ikke noget for mig, da jeg kører med refleksvest. Og det burde kunne ses af bilisterne, plus det at jeg har 2 bagbremselys på begge Big's, der kan ses på lang afstand.

takker fedt så kan jeg godt sælge det i Danmark

Sælge det? Det gør Gjensidige jo i forvejen.

[vga mover]

ja de sælger et bremselys til hjelmen men jeg vil sælge et lys til hjelmen hvor der er bremselys blinklys og den kan også blinke rødt hvis du stå uden på vejen eller på en cykelsti i mørke så andre kan se dig mit er meget mere smart

[scootergrisen]

Skal lige siges at det som gjensidige sælger og som de skrev var lovligt kun har bremselys. Som godt nok kan sættes i "advarselsblinkmodus" men der er ikke højre/venstre blinklys i den de sælger.

Står der CE på den du har købt ?

[GYS]

CE mærkningen vedrører specielt den trådløse del. Her er vigtigt, at det er lovligt, og at senderne ikke udsender støj på frekvenser der ikke er lovligt. Den vedfører også f.eks. eventuel brændfare. Men ikke om den er lovligt, at sætte på hjelmen. Ved ikke, om det er muligt at få noget CE godkendt specielt til at sætte på hjelm, men du vil sagtens kunne have et CE godkendt produkt, som ikke må sættes på hjelmen.

Du skal være særligt opmærksom på som importør, om CE mærkningen er i orden. For langt de fleste CE mærker, som sættes på udenfor EU er ikke lovlige i EU. Køber du et produkt på f.eks. dealextreme, så har jeg til dato ikke set et lovligt CE mærke på et produkt. De er direkte ulovlige at sætte i stikkontakten i Danmark, og kan ikke CE godkendes. Udenfor EU betyder CE mærket bare "china export". Kineserne er gode til at overklistre deres produkter med sikkerhedsmærker og advarsler, og intet af det, har nogen lovmæssig betydning. De skriver også gerne på, at produktet er produceret af f.eks. Apple, flextronics osv. uden at det er det.

Her kommer så reglerne: Som importør, er det op til dig at sikre, at CE mærket faktisk er gyldigt, og ligeså de andre mærker. Du står inde for det. Så det er ikke helt så simpelt. Specielt, når det som her indeholder radiosendere, så kræver det kompliceret udstyr at sikre at der ikke er støj på ulovlige frekvenser. Er det beregnet til 220VAC, så er det også besværligt at godkende. Selv batteriforsynede produkter, uden radiosender og modtager, kræver at produkterne overholder EMC direktiver. Her går de fleste kinesiske produkter dog igennem. Så er der også ROHS direktiver mv. Du skal også kunne sikre, at der ikke er noget farligt i produkterne. Nogle tester f.eks. produkterne med geigertæller, hvis de kommer fra Rusland, Japan, eller Kina. Det er faktisk ikke ualmindeligt, at bruge genbrugsjern fra atomkraft i mange produkter - f.eks. vil Risø's radioaktive stål blive sendt til Sverige for at blive målt igennem, og sendt til genbrug. Så måske havner det som scooter motor, eller i et bilkarosseri. I Kina bruger de også stort set alt metal, til f.eks. vandhaner og den slags. Det er naturligvis lovligt, at bruge stål fra atomkraftværker og Risø, der indeholder radioaktive materialer, men der sættes krav til renheden. Og du kan måske ikke være sikker på, at de er ligeså gode til at rense det i Kina, som i Sverige. Så i princippet, er det ikke en dårlig idé, at tjekke motoren med en Geiger tæller, hvis du er scooter importør.

Varer der er produceret i EU, skal leve op til reglerne, hvis det er mærket korrekt. Så det er nemt. Varer, som en anden importør har importeret til EU, skal denne importør naturligvis stå inde for, men du skal være sikker på, at denne importør så gør det, som importør til Danmark.

Endeligt, så er også set, at kineserne ændrer produkterne, så det er ikke nok at bare få dem testet og godkendt i EU. Varerne skal også være under løbende kontrol. Det er meget almindeligt, at kinesernes såkaldte "samples" som importørerne får, for at teste og afprøve produkterne, er særligt egnede hertil. Altså, at de ikke er helt identisk, med de fleste af de varer som importøren får i store portioner.


Jeg kan ikke umiddelbart se, at det betyder noget, om produktet kun har bremse, eller også har blinklys. Hjelmen er ikke del af køretøjets udstyr, og derfor skal det ikke leve op til disse love. Dog, så kan ske, at et produkt der indeholder blinklys, ej er godkendt til at sætte på hjelm.

Normalt er intet problem, og intet ulovligt i, at sætte blinklys, bremselys, og andet på tøjet, da tøj ikke er del af køretøjets udstyr, og således ikke skal leve op til detailforskrifterne. Men, det skal naturligvis være CE mærket, og her er det importørens opgave at sikre produktet lever op til EU's love.

[vga mover]

CE mærkningen vedrører specielt den trådløse del. Her er vigtigt, at det er lovligt, og at senderne ikke udsender støj på frekvenser der ikke er lovligt. Den vedfører også f.eks. eventuel brændfare. Men ikke om den er lovligt, at sætte på hjelmen. Ved ikke, om det er muligt at få noget CE godkendt specielt til at sætte på hjelm, men du vil sagtens kunne have et CE godkendt produkt, som ikke må sættes på hjelmen.

Du skal være særligt opmærksom på som importør, om CE mærkningen er i orden. For langt de fleste CE mærker, som sættes på udenfor EU er ikke lovlige i EU. Køber du et produkt på f.eks. dealextreme, så har jeg til dato ikke set et lovligt CE mærke på et produkt. De er direkte ulovlige at sætte i stikkontakten i Danmark, og kan ikke CE godkendes. Udenfor EU betyder CE mærket bare "china export". Kineserne er gode til at overklistre deres produkter med sikkerhedsmærker og advarsler, og intet af det, har nogen lovmæssig betydning. De skriver også gerne på, at produktet er produceret af f.eks. Apple, flextronics osv. uden at det er det.

Her kommer så reglerne: Som importør, er det op til dig at sikre, at CE mærket faktisk er gyldigt, og ligeså de andre mærker. Du står inde for det. Så det er ikke helt så simpelt. Specielt, når det som her indeholder radiosendere, så kræver det kompliceret udstyr at sikre at der ikke er støj på ulovlige frekvenser. Er det beregnet til 220VAC, så er det også besværligt at godkende. Selv batteriforsynede produkter, uden radiosender og modtager, kræver at produkterne overholder EMC direktiver. Her går de fleste kinesiske produkter dog igennem. Så er der også ROHS direktiver mv. Du skal også kunne sikre, at der ikke er noget farligt i produkterne. Nogle tester f.eks. produkterne med geigertæller, hvis de kommer fra Rusland, Japan, eller Kina. Det er faktisk ikke ualmindeligt, at bruge genbrugsjern fra atomkraft i mange produkter - f.eks. vil Risø's radioaktive stål blive sendt til Sverige for at blive målt igennem, og sendt til genbrug. Så måske havner det som scooter motor, eller i et bilkarosseri. I Kina bruger de også stort set alt metal, til f.eks. vandhaner og den slags. Det er naturligvis lovligt, at bruge stål fra atomkraftværker og Risø, der indeholder radioaktive materialer, men der sættes krav til renheden. Og du kan måske ikke være sikker på, at de er ligeså gode til at rense det i Kina, som i Sverige. Så i princippet, er det ikke en dårlig idé, at tjekke motoren med en Geiger tæller, hvis du er scooter importør.

Varer der er produceret i EU, skal leve op til reglerne, hvis det er mærket korrekt. Så det er nemt. Varer, som en anden importør har importeret til EU, skal denne importør naturligvis stå inde for, men du skal være sikker på, at denne importør så gør det, som importør til Danmark.

Endeligt, så er også set, at kineserne ændrer produkterne, så det er ikke nok at bare få dem testet og godkendt i EU. Varerne skal også være under løbende kontrol. Det er meget almindeligt, at kinesernes såkaldte "samples" som importørerne får, for at teste og afprøve produkterne, er særligt egnede hertil. Altså, at de ikke er helt identisk, med de fleste af de varer som importøren får i store portioner.


Jeg kan ikke umiddelbart se, at det betyder noget, om produktet kun har bremse, eller også har blinklys. Hjelmen er ikke del af køretøjets udstyr, og derfor skal det ikke leve op til disse love. Dog, så kan ske, at et produkt der indeholder blinklys, ej er godkendt til at sætte på hjelm.

Normalt er intet problem, og intet ulovligt i, at sætte blinklys, bremselys, og andet på tøjet, da tøj ikke er del af køretøjets udstyr, og således ikke skal leve op til detailforskrifterne. Men, det skal naturligvis være CE mærket, og her er det importørens opgave at sikre produktet lever op til EU's love.

okay

[GYS]

okay

Selvom det måske er lidt risikabelt at importere, så vil jeg ikke sige at du skal afholde dig fra det... Hvis der forefindes CE overensstemmelseserklæringer tror jeg det er i orden. Har ikke erfaring som importør. Søg på nettet. Men der er meget "derude" som ikke er lovligt i EU, uanset det er CE mærket. Du kan læse en del på dansk standards hjemmeside. Derudover findes virksomheder, der er specialiserede i CE mærkning. Selvom produktet har et CE mærke på, og kommer udenfor EU, skal du få fat på overensstemmelseserklæringerne osv. og tjekke, at CE mærket er i orden. Er alle papirer i orden, så kan Dansk Standard vist tilbyde en gennemgang mod betaling.

Det er også en god idé, at forhøre sig hos politiet, eller rette myndighed (ved ikke om det er politiet) for at sikre at produktet er lovligt at montere på godkendte MC-styrthjelme.