Scootergrisen

Prøv at mærke ovenpå chokeren når du starter den, hvis den bliver varm virker den

Men det kunne godt lyde som om den bruger benzinen i bundkaret hurtigere end det kan komme ind, så ville nok tjekke vakuum slangerne
og evt skifte benzin filtret.
Hvor langt har den kørt og hvordan ser tændrøret ud?

Er der overhovdet lavet nogle der virker til 4Takter? Man må vel kunne lave noget som den der er i min Baotioan der tæller omdrejningerne på koblings skålen, der skulle den slå til ved 3550 omdrejninger (mener jeg der står) og det er meget svært at få den dysset til så den køre ordentligt der, hvis ...

Det kommer an på hvordan du har stillet luftskruen, prøv at køre den 1 gang ind, så burde den falde.

Det skal den ikke gøre.

Er du bange for at blive beskidt, måske man ikke skulle rode med scooter så.

Som Barden skriver med de røde ringe, så er det der den er gal.
Men de kan knække når du sætter ny pære i, det er noget humbug og du kan først se det når du har hele lygten af

Har du overhovedet læst hvad jeg har skrevet i et tidligere indlæg, det er sgu da utroligt man.

Katana: Det er Tænderne på tandhjulet der er en lille forskel på, hvis man køber den forkerte krumtap,
køber man blot et andet oliepumpe hjul og sætter på...

Der er ingen grund til at give overpris når det er det samme hele vejen igennem... Ja ved godt at der måske er brugt bedre lejer, men hvis du kigger i Tyskland så kan du få en til 260 kr + forsendelse Så kan det fandme gøre ligemeget om den så kun holder 2000 km, så kan du smide den ud og få skrotpr...

Prøv at tjekke om der er fugt i din tændrørs hætte, og prøv evt med noget fugtfjerner.
Fra Tændspolen og ned til hætten.

Kan ikke lige huske hvad det hedder det jeg bruger, den er røget ud i den anden ende :/

Eller osse passer de bare helt perfekt

Jeg prøvede først med den gamle og den gled i, og det gjorde den nye osse

Om det gør sådan på dem alle tør jeg ikke at sige.

Det er straks værre at skifte lejerne i gearingen,
det skal varmes og helst presses i men man kan godt banke dem i