Scootergrisen

Nu er Honda Zoomer en meget speciel knallert. teknologi når den er bedst. Motoren er begrænset i variatoren der ikke kan geare op så motoren kan bruge hele sit potientiale. En ny multivar giver en hel del på toppen men den spiller ikke helt godt med den originale kopling efter hvad poulsen siger på ...

Jps skrev:

Synes efterhånden at det er svært at definere, om det er en elknallert eller elcykel.

En cykel skal have pedaler da motoren kun må kunne aktiveres når pedalerne bruges. Dog er denne funktion frakoplet på invalidecykler.

Jeg TROR det har noget med karburatoren at gøre. Jeg købte en jinlun og der sad der en 72 dyse i og den har altid kørt som standart fra fabrikken. Den havde stået stille et år og karboratoren var møjet til så den ikke kunne køre. Jeg kæmpede længe efter at den var renset og fik den til at køre nogen...

Det er da forhåbentlig i variatoren du har lagt skiven. Hvis den ligger i koplingen så er det remmen der ikke kan komme ned selv om varioen hiver alt det den kan og så æder den remmen.

ÅÅH der har jeg også været. Det er en stor klods med en indbygget trafo du har. Varmen skabes i en foldet tråd der sidder i to skrusdimser så man kan skifte den ud? De er ikke en krone værd til lidt større ting fordi de ikke har noget varme selv men skal generere det når det skal bruges. Den dør sim...

Nu er det så ikke alle der har en genbrugsbeholder i nærheden. vi skal på genbruget med alt undtagen papir. Jern og metal har jeg en spand til selv da jeg har en del (holder en hel flåde af tudsegamle biler kørende). Det værste er nok sparepærer og kaseret elektronik med cadmium batterier der havner...

For at få et emne varmt skal kontakten mellem kolben og emnet være stor nok. Hvis du kun rører en lille del af ledningen med kolben kan der ikke overføres nok varme. jeg plejer at lægge en lille klat tin på kolben son leg lægger ledningen i. Dog hvis tråden ikke er ren nok, så er kontakten ikke god ...

Så længe situationen er som den er så er der ingen gullerod at øjne. Droslede knallerter. En hær af gamle udknæppede biler der holder i tomgang på motorvejen. Udslidte busser der stinker alle vegne uden folk i. Så en enkelt knallert der sparer på de dyre tungmetaller er såmænd ikke det der gør folk ...

Jeg kan se at du har været en tur i køge. Som du selv har konstateret er det meget almindeligt at køre i venstre side på gl. Køge landevej. Nu har jeg lige været en tur gennem KBH centrum for første gang i ca 35 år. jeg var rystet over den mængde cykler der var, så ud fra det har du god øvelse til a...

Umiddelbart vil jeg nok sige at jeg foretrækker samlemuffer til biler på min knallert. Det ser mere rigtigt ud og jeg har en ide med at det holder bedre til vibrationer og deslige. Med hensyn til den sorte ledning har jeg været ude for det samme med en strømførende ledning til baglyset på en trailer...