Scootergrisen

Barden skrev:Har du forresten fundet ud af at der er opbevaringsrum foran, som på den nye Vivacity3?

jep det er smart

Nej egentlig ikke, man skal bare se godt efter hvad man laver. :) Du behøver ikke hive skjoldene af, som her. ;) Men for nemmest at få karburatoren af, (den sidder kun med 2 skruer) skal du fjerne alt det markeret med rødt. de sidder kun med 2 skruer og markeret med grøn cirkel. (Kan ikke helt husk...

scootergrisen skrev:Jeg har godt nok ikke kørekort til 45 km/t så må jo ikke teste den på vejene.
Prøv og se om der ikke følger lidt værktøj med under sædet. Det plejer der gerne med mindre der ikke er der mere. Der plejer gerne og være et værktøj til tændrøret.

det er der ikke

Barden skrev:Som nævnt af scootergrisen, helt sikkert et karburatorproblem, og i med et nyt tændrør. BR7HS eller endnu bedre BR7HIX iridium.

En Peugeot buxy er altid en 45ér.

ok,mange tak

er det svært ? jeg har ikke lavet scooter før

Barden skrev:

and999 skrev:

scootergrisen skrev:Hvor mange kilometer har den kørt ?

46oo km

Det var ikke meget, når man tænker på at den er fra 1995-1996 (hvis benzintanken er af metal), eller 1997-1998 hvis den er af plast.

det er en 45 og den er fra 95

scootergrisen skrev:Hvor mange kilometer har den kørt ?

46oo km

scootergrisen skrev:Er der forskel på om motoren er kold og varm ?

Du kunne starte med at rense tændrøret og luftfilteret og rense karburatorens dyser og se om det gør nogen forskel.

jeg har ikke kørt så langt på den men ja den køre nok lidt bedre når den er varm

hejsa jeg har en scooter (peugeot buxy) som jeg har lidt problemer med,når jeg starter den og jeg så gasser op så dør den,men hvis den står i tomgang lidt og jeg så gasser op så vil den ikke rigrig tage fat,men når den så kommer sådan lidt igang så kører den lidt men så dør den igen og falder til to...