Scootergrisen

Det var spøjst. Fandt lige diagrammet over de stik du viser, og den sorte findes slet ikke på diagrammet. Min Agility er fra 2007 og passer med diagrammet. Hva årgang er din? Måske du kan finde et Eldiagram der passer din årgang?

Hejsa.
Ringen skal ind og sidde på gliderøret mellem remskiverne i variatoren. Så variatorskjoldet skal af, og møtrikken skal skrues af akslen.

..ka man ik ændre højde på nål i kaburator på kymco 4 tak?? Heysan. Nej, nålen har fast hoved, og kan ikke justeres. Man kan så alligevel, ved at lave små papir-skiver og lægge under hovedet. Skruen og den lille studs under karburatoren er til at tømme svømmerhuset for benzin. Det lyder fuldstændig...

Det kunne se sådan ud.

Ja, og tog et par billeder. Jeg opretter et nyt emne

Skal det ligefrem være en gasblæser? Ja, det er nok det bedste, og med lille spids flamme koncentreret direkte på hovedet, så varmen kan trække ned gennem skruen. Der skal noget varme til, især hvis skruen har fået Loctite. (der opløses ved ca 250 grader, har jeg læst). En varmepistol vil nok bare ...

..satte motoren pludselig ud og vil ikke starte igen. Ikke så meget som en lille antænding. Hej. Det har jeg prøvet 2 gange. Pludselig helt død. Begge gange var det udstødnings-ventilen der havde fanget et stykke koks fra brændkammeret, og derfor ikke kunne lukke tæt. Det er bare 4-takterens skæbne...

Hej. Varme varme varme :!: En bremseskive må bare IKKE gå løs, derfor bruges der ofte lim (loctite) på gevindet. Varme er eneste løsningen. Det er lykkedes mig at løsne begge mine Kymco bremseskiver, med en brænder med en lille spids blå flamme. Aluminium leder varmen så godt, at der ikke er risiko ...

Det kan vi eventuelt gøre igen i år. Det lyder som en god plan. :thumbup: Sidste år var jeg desværre alt for fattig til at spytte i puljen. I år er det heldigvis anderledes, og jeg vil gerne støtte Grisens overlevelse med 150 kr. Tanken om at hele Scootergrisen vil være pist borte for altid, er god...

Hejsa. Første gang jeg skiftede tændrør, skete der det samme, hele gevindet i topstykket "kørte med ud". Siden har jeg altid smurt gevindet med lidt kobberfedt. (det er skabt til at modstå høj varme, og stadig holde sig smørende). De sidste 14 år har der aldrig været problemer ved tændrørs...