Søgningen gav 17 resultater
- 23. oktober 2018 06:35
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Mange tak for hjælpen. Det åbenvart umulig og finde en cdi som er ens med den der siddder på, så jeg lavede lige noget fusk, for og se om jeg kunne få det til og virke med en anden cdi, nu gnister den endelig :-) Forhøjningen ved svinghjulet var så rusten at pickupen ikke kunne registreres noget, så...
- 22. oktober 2018 22:16
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Jo dem fik jeg hvis skrevet omvendt ![Smil :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Kan jeg måle hvor mange volt der kommer fra cdi ledning og trigger mens jeg bruger elstarten? Og ved du hvad skal de ca ligge indenfor ?
![Smil :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Kan jeg måle hvor mange volt der kommer fra cdi ledning og trigger mens jeg bruger elstarten? Og ved du hvad skal de ca ligge indenfor ?
- 22. oktober 2018 21:26
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Mellem de 2 ledninger fra samleboksen: 0.7Ω
Fra samleboks til motorblok: 0.8Ω
Pickup ledning til motorblok: 145Ω
Strøm ledning cdi til motorblok 650Ω
Mellem de 2 ovenstående 515Ω
Kan du sige noget ud fra de tal
?
Fra samleboks til motorblok: 0.8Ω
Pickup ledning til motorblok: 145Ω
Strøm ledning cdi til motorblok 650Ω
Mellem de 2 ovenstående 515Ω
Kan du sige noget ud fra de tal
![Smil :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- 19. oktober 2018 01:43
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Jeg tror fejlen er fundet, der er forbindelse mellem alle ledninger fra statoren og triggeren til motorblokken.
Hvordan kan det lade sig gøre ?
Triggeren er da en enhed for sig selv, så hvad er chancen for både stator og trigger har fejlet.
Og hvorfor sker det![Rullende øjne :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Meget glad :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Hvordan kan det lade sig gøre ?
Triggeren er da en enhed for sig selv, så hvad er chancen for både stator og trigger har fejlet.
Og hvorfor sker det
![Rullende øjne :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- 18. oktober 2018 18:09
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Mange tak for det :-) har slebet alle stelforbindelser, så nu skulle der ikke være noget der Du har hvis ret, der er strøm i den røde/sorte ledning til cdi fra statoren, men kunne ikke lige umiddelbart måle noget fra triggeren, er ikke så god til det med strøm, er det ikke Ac 200 jeg skal måle med p...
- 16. oktober 2018 20:03
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Re: Giantco sprint DC CDI Hjælp
Der er ikke liv i nogle af dem når tænding er på, eller når man prøver elstarten, har regulatoren noget med cdi'en og gøre på en dc ? Syntes det noget mere kompliceret end ac ![Trist :-(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
![Trist :-(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
- 16. oktober 2018 14:51
- Forum: Snak om køretøjer med forbrændingsmotor
- Emne: Giantco sprint DC CDI Hjælp
- Svar: 12
- Visninger: 7435
Giantco sprint DC CDI Hjælp
Hej jeg har købt en scooter uden gnist, den har en dc cdi box, men som jeg jeg kan forstå det, skal den grå/hvide ledning(nederst til højre) få 12 v når tænding er på, er det ikke korrekt? Jeg kan slet ikke måle nogen volt. :? :D Der er strøm på batteriet, alle sikringer tjekket og alle stel forbind...