Scootergrisen

Jeg har en VGA Eksplorer, og jeg har ca kørt en halv tank med v power af, og jeg syntes ikke jeg kan mærke forskel.
Den er begyndt at gå dårligere i tomgang og går nogen gange ud.
Om det er oktan tallet eller det koldere vejr ved jeg ikke, det finder jeg ud af når jeg skifter til 95.

Ja det er originalt, det ser ud til at en 45 har løs ring og 30 har fast.
Og ja det er en Explorer euro-4.

Dette er alt hvad der står på den.

Ok.
Men har i et forslag til en rem jeg kan bruge, da jeg gerne vil have
en kvalitets rem.

Hej
Vil gerne skifte min rem til enten malossi el polini, men kan ikke lige finde ud af
de der mål på remmene, den der sidder i er 17.7 X 681.
Dem jeg har kigget på der passer bredden nogenlunde, men længden er
740-790, dur det?

Jeg syntes der lidt forskel på overfladen på de originale og andre ruller, så det må jeg lige prøve. Jeg er nok lidt pinipel, med det jeg har lagt mærke til er at de første 30 km fra helt ny lød motoren ok, men efter et par nedkølinger og man så starter den lyder den stadig fin, man kører ca 2 km ti...

Jeg har jo sat den på igen for at tage billeder :-) og taget den af igen, den sidder ikke særligt stramt, et par små dab med en hammer så går den af. Jeg skal lige høre, jeg skildte den ad igen for at skifte ruller, de originale er så vidt jeg kan veje mig til 6.5 gram. Jeg syntes de er meget hårde,...

Voila.

Nå, kan sige så meget at det ikke er nødvendigt at dreje begrænsningen af, ringen er bare presset
ind over røret, og kan jo så sættes på igen.
Bare til info.

Jeg har adgang til en drejebænk, så jeg kan godt selv gøre det, men vil helst have den begrænsede liggende
så jeg kan gå tilbage igen.
Venter lige på at en ven kommer hjem fra ferie da han har en ordentlig slagnøgle til variator bolten.
for den er bare knokkelspændt, så jeg kan ikke måle den lige nu.