Scootergrisen

Bliver tændrøret vådt efter du har prøvet at tænde den?

Hey Danny
Har du tjekket om den får falsk luft, altså det er jo lidt svært at tjekke - men man kan jo tjekke om alt sidder så stramt som muligt? den kan jo godt(selvom det ikke burde kunne ske) ryste nogle skruer løs, hvis den er blevet en heftig/hidsig satan

@Maltheboss du skriver at der kom hul i dit stempel. Kender du årsagen til det? Årsagen kunne jo være relateret til de startproblemer du oplever nu. Det var fordi jeg havde sat en polini udstødning på, og havde lavet mit eget ophæng - men det var ikke klar på at det ville ryste så meget, så udstødn...

Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video?? og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo? Ja så den video ! 15000 km havde det været mig så havde jeg skiftet både stempel og cylinde...

Det kunne tyde på dit batteri godt kunne trænge til et skift - men har du tjekket kompressionen på den? Altså er der modstand hvis du kickstarter den med det mener jeg den skulle gerne blive lidt sværere at trykke hvis du gør det flere gange i streg?

Den er lidt slidt, den har kørt 15 tusind km - men er overbevist om det ikke er der hunden er begravet.. Jeg tror det er falsk luft men så du min video??
og kan du evt Linke den der cylinder monteringsvideo?

Gammelmand skrev:Hvorfor ikke smide nye pakninger i når du skifter stempel ? Bortset fra det ......hvordan sidder enderne af stempelringe ? De må ikke skide lige over hinanden !

Altså har lige været ude efter nye pakninger - men sætter dem i imorgen, men skal stempel ringene være på hver sin side eller hvordan???

Hej derude! Jeg har bøvlet en del med min hot50 her for nylig, jeg har været så uheldig at der kom hul igennem mit stempel hvilket resulterede i at jeg blev nød til at skifte det. I forbindelse med det har jeg også anskaffet mig et spritnyt tændrør og sat i. Men nu vil min scooter ikkevidde starte l...