Scootergrisen

okay kommer lige et nyt spørgsmål. hvordan får man den gamle pakdåse ud, uden at den ryger ind i motoren ?

der er blevet tørret godt af hver gang, så det er ikke Variatoren som smider det rundt. og kan ikke rigtig se hvordan jeg skulle kunne starte den uden skål på, efter som den startes via variatoren.

Som du kan se på billedet så har jeg utæthed, ved både krumtapen og ved den omtalte bolt. pakke dåsen er jeg ved at få rodet bod på.

Olie niveauet er ca halv fyldt nu, så det er ikke pga for meget olie nu. Så tror at det er o ringen som er gået på den bolt indtil Knastkæde skinnen. det er denne bolt jeg snakker om. http://www.thansen.dk/scooter-knallert-mc/knallert-og-scooterdele/giantco/sprint/cylinder-top-stempel/bolt-ved-knast...

Jeg har ingen ide om hvilke bolte du snakker om. og den bolt som er utæt er for stram, så det er ikke derfor den er utæt

kan den være blevet utæt pga for meget olie i motoren, for det har jeg desværre haft

Det ved jeg ikke, har ikke skruet den skrue ud endnu, før jeg ved om der er noget andet jeg skal gøre før jeg tager den ud

Hej alle herinde, Jeg har fundet ud af at på min Giantco sprint at den er lidt utæt ved Bolten til Knastkædeskinnen. er der noget jeg skal gøre før jeg skifter den bolt ?

fint link, men hjælper mig bare ikke, for min scooter kan godt starte, den mister bare en del fart på vej op af mindre bakker, hvilke den ikke plejer. så kan ikke se hvordan det link kan hjælpe mig.

olie bliver tjekket jævnligt. motoren har lige fået nyt stempel og cylinder for godt og vel 1200 km siden, så hvad kan det ellers være ?