Scootergrisen

Hej alle! Her for et par måneder siden købte min far en brugt Kreidler Jigger 50 som skulle have en ordenlig omgang, før den kunne køre optimalt.
Både min far og jeg er ikke fix til knallerter, dog kan min far finde ud af det meste.
Nu hvor min far har fikset blink lys, og efter der kommet plader på, kan jeg nu bruge den til dagligdags kørsel. der er bare lige et problem.
Når jeg kører, vil den ikke komme i topfart, og når jeg så prøver, "puffer" den og går ned i fart, jeg kører højst 20 km i timen cirka. Og jeg ved ikke hvad problemet er.
Vi har ikke renset karburator eller noget andet.

Du kunne give den noget service (rens/skift diverse ting) som nævnt i serviceskema: https://scootergrisen.org/scooterhjemme ... kemaer.php
Ville starte med at rense karburatoren. Kig om der sidder noget i midten af hoveddysen hvor hullet er.
Er det en 4 takt eller 2 takt motor?

Det er en 2 takts

Er der forskel når motoren er kold/varm?
Hvis du har mulighed for det kunne du prøve at opbevare scooteren et opvarmet sted og prøv om der er forskel.
Prøv at giv fuld gas på centerstøtteben med baghjulet over jorden og op af bakke og ned af bakke og se forskellen.

Vi har haft spekulationer om det er på grund af kulden. VI opbevarede den inden i garagen i nat, men jeg kan ikke føle nogen forskel. Min storebror mener det kan være benzinen der fryser fast nærmest, og at jeg skal ned og købe noget karburator sprit som jeg kan put i knallerten så det ikke fryser til

Kreidler50 skrev: ↑12. december 2017 12:33 Vi har haft spekulationer om det er på grund af kulden. VI opbevarede den inden i garagen i nat, men jeg kan ikke føle nogen forskel. Min storebror mener det kan være benzinen der fryser fast nærmest, og at jeg skal ned og købe noget karburator sprit som jeg kan put i knallerten så det ikke fryser til

Der er karburatorsprit i benzinen idag, så det vil være spildte penge efter min mening. Og benzin fryser ikke til is. Jeg har ihvertfald ikke hørt om det. Tilgengæld hvis der er kondensvand i karburator/tank, så fryser vandet og så har du problemet med benzintilførslen.

Hvis du mistænker vand kunne du opbevarer scooteren et opvarmet sted en dags tid også tømme benzintank/slanger/karburator for benzin og fylde frisk benzin på.
Hvis du kigger på det i en gennemsigtig beholder kan du se om der er vand. Vandet er nederst under benzinen.
Der er en drænskrue/studs/slange nederst på karburatoren hvor du kan dræne benzinen fra.
Peg slangen fra drænstudsen ned i en benzindunk og løsn drænskruen i bunden af karburatoren så tømmes karburatoren. Hvis du så tager vakuumslangen af karburatoren og holder et sug i den så åbner benzinhanen og hele benzintanken kan drænes.
https://scootergrisen.org/scooterhjemme ... ratorveske

Desværre var det sku et olie problem.. Jeg er ny på scooter så har simpelthent brændt motoren af xD

Øv.
Der er ellers gerne en olielampe der bliver ved med at lyse så man kan nå og fylde mere olie i olietanken.

Ja, men vi troede den var gået i stykker :s