Scootergrisen

En bruger har flere gange nævnt at rækkevidden på diverse elektriske køretøjer er for lav.
Så tænkte at oprette dette emne så vi kan komme med svar til når nogen synes rækkevidden er for lav så de kan få at vide hvad der er af muligheder for at få længere rækkevidde.

Rækkevidden på diverse elektriske køretøjer kan f.eks. være oplyst til 60 km eller op til 60 km.
Nogle køretøjer sælges kun med én mulighed for batteri mens andre sælges med mulighed for forskellig batterikapacitet.
Nogle køretøjer har aftageligt batteri så der vil være mulighed for at købe ekstra batterier og skifte let.
Men oftest er informationen fra forhandlernes side dårlig og information om ekstra batteri ikkeeksisterende.

For at få længere rækkevidde skal køretøjet enten have større kapacitet (Ah) eller også skal man have mere end ét batteri.

Mulighederne for længere rækkevidde er ...

Aftageligt batteri:
Køb et køretøj med aftageligt batteri. Det er vist nærmest kun dem med lithiumbatteri der har aftageligt batteri.
Køb ekstra batterier.
Når du skal kører korte ture kan du nøjes med at have ét batteri med mens de andre oplades.
Når du skal kører langt kan du tage de ekstra batterier med.
Det kan være nødvendigt at lave en hjemmelavet holder hvis man skal køre med mere end ét batteri da mange køretøjer kun har plads til ét batteri.

Fastmonteret batteri:
Køretøjer med bly-syre-batterier er vist nærmest aldrig aftagelige. De kan selvfølgelige godt afmonteres men laves vist ikke til at det skal være let at afmontere.
Her kan køretøjet bliver solgt i forskellige udgaver med forskellig kapacitet.

Eksempel (VGA Vax 2019):
På VGA Vax 2019 følger der ét aftageligt 25Ah lithiumbatteri med som findes under sædet.
Ekstra batterier kan tilkøbes (koster i øjeblikket 5999,- hos thansen.dk) hvis man ønsker længere rækkevidde.
Da scooteren kun er designet til ét batteri skal man når det ene batteri er afladt manuelt bytte batteriet.
I teorien kunne man bare tage batterikablet ud til ekstra batteriet på fodtrinnet men batterikablet er ikke langt nok og forlængerstik af den type er nok ikke let at finde. Men kan stikke nå ud til det andet batteri på fodtrinnet så er det ret let at skifte mellem batterierne.
Så skal man bare finde en god måde til at holde batteriet på og desuden tyverisikre det.
Desværre er batteriet så i vejen for fødderne på fodtrinnet men det kan man måske leve med hvis det kun er nogle gange man kører med ekstra batterier.
Batteriet vejer 11,1 kg og er nok bedst at have lavt som ved fodtrinnet fremfor i en topboks bagerst på scooteren selvom det kan man også så man har fodtrinnet frit.

Eksempel (Bach Delux 26):
Sælges med forskellige batteripakker (A85, S75, S90, S100 ... S400).
Man skal formodentligt tænke noget over hvilken rækkevidde man har brug for inden man køber køretøjet så man får købt køretøjet med den rette batteripakke.

Som standard kommer køretøjet med A85-batteripakken ("Kører 60 km. på en opladning") hvilket formodentligt er bly-syre.
Hvis man vil kan man i stedet for A85-batteripakken købe køretøjet med en anden batteripakke.
F.eks. S400-/RS400-batteripakken (batteripakken alene koster i øjeblikket 57690,-) som skulle give en rækkevidde på op til 210 km.

Informationen er desværre ikke så god.
Der oplyses hverken Ah, om det er bly-syre eller lithium, om de er aftagelige, om man let kan ændre på rækkevidden på et senere tidspunkt.
Gætter på batterierne findes under sæderne.

Mere information på Nyhed: Bach (elektrisk kabinescooter)

tror du vil elske min nye tråd. er ved at se om det er nemt at opgradere ens batteri for at få noget mere liv ud af batteriet og relativ lidt arbejde.

Kom til at tænke på man kunne jo også have batterier i en anhænger.
Den kunne jo fyldes op med massere af batterier.
Eventuelt kunne man flytte de batterier der er i scooteren ud i anhængeren.
Så kunne man have 2 anhængere og let skifte anhængeren med de afladte batterier ud med en anhænger med fuldt opladte batterier.
Eller måske have et bord i samme højde som anhængere hvor man let kan skubbe de afladte batterier ud og skubbe de fuldt opladte batteri i.
Det kunne nok give mulighed for en fin rækkevidde hvis man vil betale for det.
Kunne måske være interessant til kabinescootere.

scootergrisen skrev: ↑6. december 2019 01:49 Kom til at tænke på man kunne jo også have batterier i en anhænger.
Den kunne jo fyldes op med massere af batterier.
Eventuelt kunne man flytte de batterier der er i scooteren ud i anhængeren.
Så kunne man have 2 anhængere og let skifte anhængeren med de afladte batterier ud med en anhænger med fuldt opladte batterier.
Eller måske have et bord i samme højde som anhængere hvor man let kan skubbe de afladte batterier ud og skubbe de fuldt opladte batteri i.
Det kunne nok give mulighed for en fin rækkevidde hvis man vil betale for det.
Kunne måske være interessant til kabinescootere.

Problemet er jo så, at det normalt kun er 45'r udgaven, der må køre med anhænger. Og det er ikke alle modeller, der kan sidde en jydekrog på, efter hvad jeg har set. Jeg har set en 30/45 kabinescooter, med anhænger her: https://www.scootermartin.dk/vehicle/ha ... nescooter/